汽车保养机油没加完,汽车保养机油没加完的还能用吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养机油没加完的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养机油没加完的解答，让我们一起看看吧。

1. 保养时，机油未加满加够就发动运行，损害多大？
2. 十代雅阁保养机油4升能加完吗？
3. 今天去保养，修车师傅放了机油没加就启动了车子，大约有三、四分钟，会有影响吗？
4. 换机油滤芯的修理工忘记放密封圈，车原地发动后油都漏出来了，再补机油对车的影响大吗？

保养时，机油未加满加够就发动运行，损害多大？

您好！

机油没有加注启动车辆短时间是不会造成发动机损伤的（比如1--2分钟），因为在机油放出后，各个配合间隙内还是有油膜存在的（比如轴瓦之间）。所以说，不加机油短时间不会造成发动机损伤。

希望我的回答可以帮助到您！【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。】

十代雅阁保养机油4升能加完吗？

这个问题涉及到每个车辆对机油的容量需求不同，不能一概而论。通常情况下，十代雅阁的机油容量在4升左右，在更换机油时，应该参考车辆的使用手册或咨询汽车维修专业人士，以确定正确的机油容量。

今天去保养，修车师傅放了机油没加就启动了车子，大约有三、四分钟，会有影响吗？

您好！汽车发动机在没有机油的情况下运行，是一定会对发动机造成损伤的，尤其是发动机内部各个运动部件之间，会出现额外磨损。好在只是运行了3、4分钟，由于发动机各部件之间仍然还有部分机油，所以在这几分钟内，对发动机来说，损伤不会太大，造成的损伤不致于给发动机留下后遗症。

机油有发动机“血液”之称，可见其对发动机的重要性。机油最主要的作用就是润滑和散热，发动机在燃烧过程中，会产生1000度左右的高温，试问，机油如果品质不达标，不要说润滑作用，恐怕发动机的高温就足以让它蒸发殆尽。所以，品质优良的机油，比如全合成机油，不但具有超强的热保护功能，同时，燃烧产生的巨大热量有一部分也会通过机油的循环，来进行散热。

我们平时保养更换机油，主要是因为，机油在发动机工作的过程中，反复经历高温，机油里面的一些性能添加剂会逐渐降低功效，并且有部分油泥产生，但是，机油的分子结构不会改变，就是说，即使放掉的废旧机油，还仍然具有润滑性能，只是不如以前了。所以，发动机在放完机油的情况下，是可以短暂运行的，有些客户在放完机油后，刻意启动一下发动机，目的就是为了将废旧机油放的更干净。不过，这个时间要求很短，一般半分钟左右。

不过，让我感到惊奇的是，发动机在没有机油的情况下运行1分钟左右，就会出现明显的响声，并且是不正常的异响，这难道就没有引起维修师傅的注意？这只能说明一个问题：师傅责任心太差。所以，以我个人的建议：这样做虽然不至于引起争论，但是出于心理上的安慰，您可以让他给你一个满意的折扣！

一定有损伤！以前给朋友开半挂车，高温，机油压力低到了服务区停下！给朋友打电话说明情况，朋友找了个修车师傅电话打过来让我顶起驾驶室检查机油和水，机油和水都不缺，找服务区修车师傅卸机油泵，检查没问题，水泵检查没问题，找不到毛病！听朋友的装好打火怠速，也就一根烟的功夫，发动机就憋停了，老师傅建议找拖车，朋友说将就着再开回来，等了半小时打火走车，没出服务区，车就不走了，拖回去的，后来大拆，机油滤网堵了，活塞烧没了一个，机体，四配套，配气全完了，没有修复必要直接换的发动机！这个半挂车机油滤网堵了但是没堵死，从发现高温到服务区不到两公里，也就一两分钟，加怠速几分钟车就完了！没有机油怠速比这个还厉害，就是干磨！很多人说放完机油有油膜，没事！那是胡扯，怠速也每分钟几百上千转，几个压缩下来油膜就没了就成了铁磨铁！这种情况当时可能没问题，开不了多长时间一定烧机油！

没事的，放完油，启动一下车，底下排油螺丝不安装，是为了把油放的更干净点。你去保养一定是开车去的，是热车，发动机内部所有部件都是粘满油的，所以启动车不会有磨损。你可以想象一下，你手泡在油桶里，然后把手拿出来，不清洗，你两手使劲搓，是不是还是很滑，但是你高速搓一段时间，高温就会把油蒸发，再高速搓那就受伤了。发动机同理！！什么事想明白，想透了就行了，别听那些半瓶醋在哪胡扯。我开过日系，德系，美系车，许多4S店都这样操作，现在改用抽吸换油了，抽的干净了，就不这样了操作了。

没有影响，这修理工是老经验，发动机放完机油，机体内油道还有很多旧机油，这时需要在不加机油情况下，空转三几分钟，才能把发动机，机体内油道旧机油排空，这样才达到彻底更换机油目的，至于不加机油空转几分钟，对发动机有无磨损，明确答复沒有什么伤害，前提是怠速不能轰油，虽然机油放了，但发动机内各部件，接触面都有油莫沾附，空转几分钟，对发动机没有伤害，还达到真正换机油目的。

如果把机油排放完后、在没有加注机油的情况下，误启动发动机怠速运转3-5秒钟左右，及时熄火添加机油一般是没问题的，如发动机在没机油的状态下怠速运转了三、四分钟，发动机工作时的噪音明显会变大、及时熄火添加机油，对发动机的影响一般不大。

首先可把机油量加够后，看是否能够正常启动发动机，以及发动机怠速、或原地加油门状态下运转时有没有异常的噪音，如发动机运转时噪音明显变大，多数是需要解体检修发动机了。

如添加机油后，发动机启动性能正常，以及发动机运转时都没有异常，建议开一段时间试试，以及观察机油消耗量是否正常等，才能更好分析未加机油误启动发动机运转3、4分钟是否有影响。

换机油滤芯的修理工忘记放密封圈，车原地发动后油都漏出来了，再补机油对车的影响大吗？

你好，从现场流在外面的机油来看，没有什么问题的，可以放心使用的。

遇到这样的情况一般都是修理工大意造成的，如果修理工大意没有把机油滤清器的密封圈装上，或者有时候旧机油滤清器的密封圈会粘到机油滤清器的底座上，如果换机滤的时候大意，会造成发动机机油的泄漏的。这样的情况一般如果换完机油启动发动机会现场泄漏的，如果现在没有泄漏，车开到外面发动机机油泄漏，那真的是特别严重的，因为有的司机不知道机油压力灯，即使机油压力灯亮了以后，司机不知道，会造成发动机拉缸的，情况特别严重。

但是这次比较侥幸，现场漏机油了，漏的也不多，重新安装个机油滤清器或者是机油滤清器的密封圈，问题不是特别的大，把机油添加上就可以了，不要有过多的担心，出现这样的问题及时发现真的太好了，如果开出修理厂估计发现以后发动机基本就报废了，后期需要修理发动或者更换发动机，但这些都是车主不愿意看到的事情。

你这样的情况，把机油补充好就可以了，不要过多的担心，但是这个4S店或者修理厂的修理工太不称职了，尽然能出现这样的错误，这样的小错误不应该出现，例如发油螺丝没有拧紧，或者是机滤密封圈没有拿下来，机滤没有拧紧，甚至有的地方连机油都不加，这都不是修理工应该出现的问题。

大家如果还有什么汽车问题，记得评论留言关注。

楼主不用担心，没有影响，把垫子重新放进去，机油补足即可。切记把漏出来的油污清洗掉不然时间长容易粘灰尘，以后就是老油污油泥更难清洗。***如以后卖车知道情况的还行，不知道的就怀疑有问题，始终不妥，这也反应了技师的习惯不好，不细心马虎。

正常来说无论是油底壳螺丝漏油还是机油滤芯漏油，只要及时发现并且熄火，同时更换问题零件并加注适量的机油，对于发动机来说都不会有太大的伤害，最大的问题就是有些司机明明发现车辆仪表台上已经亮了机油故障灯的情况下依然继续行驶，这个时候发动机内部持续的干摩擦就会导致拉缸的现象，也就是我们所说的发动机大修的主要原因。

在解释这个问题之前我们来说一下发动机主要的乳化剂——机油，我们衡量一款机油的好坏不单单看价钱的高低和是都是全合成，我们更多应该关注的是机油的低温流动性，清洁能力以及油分子的附着能力，大家都知道液体在不同的温度下会有不同的流动性，这就会出现一种情况，车辆在经过一夜的停放之后，机油完全的回流到油底壳，第二天早上启动车辆的话，如果油液太厚就会导致机油泵吸油困难，从而延长机油到发发动机各零件之间的时间，从而加剧发动机干摩擦的情况；而清洁能力的强弱则关系到发动机是否会产生非常多的油泥，一般清洁能力较强的机油在更换的时候会带出少许的杂质，有助于发动机更好的运行。

如果车辆在更换完机油之后，因为操作问题导致的油底壳螺丝或者机油滤芯漏油的情况或者车辆仪表台亮起机油[_a***_]灯，这个时候首先应该做的就是立刻将车辆熄火，同时检查车辆的漏油的原因并及时更换解决，一般来说由于车辆里面开始是有机油的，那么在车辆发动之后，发动机内部所有零件之间都会有油膜的覆盖，这个时候即使机油持续在慢慢漏的话，发动机还是有足够的润滑的，即使机油完全漏完，依靠油膜，发动机运行2-3分钟还是一点问题都没有，但是这都是最理想的状态，所以大家最好不要尝试。

不知道大家换完机油之后有没有遇到因为修理工的失误而导致的各种奇葩问题，下面我和大家分享一下我遇到的和听到的一些让人哭笑不得的问题。

1、油底壳螺丝忘记拧紧，车辆开出去之后没一会发动机机油故障灯亮起，下车检查发现车尾拖着一条长长的尾巴。

2、油底壳螺丝在拆卸之后垫片丢了或者油底壳螺丝变形，持续的渗油。

到此，以上就是小编对于汽车保养机油没加完的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养机油没加完的4点解答对大家有用。

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