汽车超过了半年保养,汽车超过了半年保养怎么办

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车超过了半年保养的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车超过了半年保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 车子开了6年了，请问需要做哪些必要保养？
2. 汽车公里数少，半年了，需要保养吗？

车子开了6年了，请问需要做哪些必要保养？

换机油、机滤、空滤、空调滤芯，要增加更换变速箱齿轮油，更换冷却液，刹车油这三液。这三液如果是公里数比较多的车主朋友，三年前就应该更换过一次了。因为根据一般车辆使用说明书规定，冷却液和刹车油这两项使用有效期也就三四年时间，超过这个使用年限，有可能会失效。如果没有换过，这次必须换掉了。燃油系统也要做必要的保养。更换火花塞

车子开了六年，这个比较多了：从安全方面：轮胎查看有没有裂纹，鼓包，磨损情况，气门嘴有没有老化裂纹、刹车片磨损厚度、刹车系统养护、刹车油是否变质，

动力方面：汽油滤芯，空气滤芯、空调滤芯、空调管道蒸发箱清洗，助力油，防冻液，喷油嘴清洗、火花塞间隙，变速箱油，附件皮带，正式一套检查；美容方面：内饰***，内饰消毒，轮毂防锈处理

以上还要根据具体情况具体实际分析检查为准

不管你的车子是国产还是合资车型，除了进口车，否则开了六年都需要做以下这些必要的保养:

第一，检查车辆的正时皮带。

第二，检查全车的油液，包含变速箱油和刹车油。

第三，检查汽车火花塞是否可以继续使用，同时查看轮胎纹路，看是否安全可以使用。

第四，检查发动机的积碳，必要的时候清理节气门和喷油嘴。

不管你的车子是国产还是合资车型，除了进口车，否则开了六年都需要做以下这些必要的保养:

第一，检查车辆的正时皮带。

第二，检查全车的油液，包含变速箱油和刹车油。

第三，检查汽车火花塞是否可以继续使用，同时查看轮胎纹路，看是否安全可以使用。

第四，检查发动机的积碳，必要的时候清理节气门和喷油嘴。

• 还有常规保养，机油： 全合成机油每一万公里或者1年更换一次，半合成机油7500公里更换一年内，矿物质油5000公里更换建议半年内。
• 达到6年的车，汽车也算成年了，发动机经常性的冷启动会造成一些磨损，这会让气缸密闭性减小，可以选择一些黏度比较高的机油了。
• 这里有个比较重要的问题，手动变速箱也要换变速箱油的，但是如果你的车子换挡没有生涩感的话，那么6-10万公里更换都是没有问题的。
• 自动变速箱6万公里更换变速箱油，时间相距4年或者5年，更换最佳。因为变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发，变速箱油的缺失会加剧机械零件的磨损，严重的时候会损坏变速箱的各种零部件。

变速箱油尤其重要，如果车子长期或者超过时间不更换变速箱油，车子在冷车状态启动的话会有起步无力的现象。

• 如车子经常在市区拥堵路况行驶，走走停停路况堵塞。发动机会非常容易产生积碳，随之而来的还有噪音和抖动，然后油耗增加都会出现。
• 经常跑郊区或者高速路段的汽车会比较少积碳，所以油耗也是比较低的。
• 节气门清理可以分为免拆卸和拆卸清理，如果自己车子没有油耗高和抖动严重的现象，你可以选择免拆清理节气门和喷油嘴的方法。
• 但是如果抖动问题比较明显，油耗也高的话，选择拆卸进行清理积碳，这种方法最彻底，同时效果也最明显。

综述，6年的车子保养尤其重要，一定要慎重对待，因为自己你对车子好，车子才会对你好，一切都是互相的，你吃好的东西，你的身体也会更好，车子也是一样的，最后祝你保养顺利。

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跟我的爱车一样，我的马上就六年了。六年的车就该年审上检测线了。想想就心疼！但是没办法。只有把保养方面的工作做好了。爱车已经六年了，除了基本的例行保养（包括换机油、机滤、空滤、空调滤）要继续做之外，还要增加更换变速箱齿轮油，更换冷却液，刹车油这三液。这三液如果是公里数比较多的车主朋友，三年前就应该更换过一次了。因为根据一般车辆使用说明书规定，冷却液和刹车油这两项使用有效期也就三四年时间，超过这个使用年限，有可能会失效。如果没有换过，这次必须换掉了。燃油系统也要做必要的保养。首先更换火花塞，点火强度肯定大不如从前了，如不更换会使缸体内积碳增加，爱车加速无力，增加油耗。还要更换汽油滤芯，和清洗汽油滤杯。汽油滤芯使用了六年，滤杯中的杂物和水应该不少了。然后做个节气门清洗。如果有条件，就做个油箱清洗。刹车系统，前面说过一点，就是已经换过刹车油了，刹车片用了六年也要更换了，平时操作习惯不同，刹车的磨损程度也不会一样。刹车盘也要检查一下，如不需更换就不必换。轮胎也要更换两条导向胎，这个可以做选择不换。使用六年的轮胎，一般在城区使用问题应该不会太大，但是要跑郊区或者上高速🛣️那就难说了。最好再做个[_a***_]定位。电路系统，如果电池正常也无需更换。电路一般问题不会很大，如果有问题，车子的反应会很明显！只需要做个清洗和检查风扇皮带和空调皮带等等。如果不行了就换掉。最后做个电脑故障排查。好了，啰嗦了这么多也不知道能不能帮到你！

汽车公里数少，半年了，需要保养吗？

汽车公里数少，自然也需要按时保养，好多车主半年行驶大约2000～3000公里，而4S店要求，半年或5000公里进行保养，因此，大多数车主开始质疑，车辆可否延迟保养？对于这样的车辆，“汽车概况”建议：按时保养，我们都知道一句话，没有开坏的车，但是却有放坏的车，车辆七分靠开，三分靠养，既然我们开不好，那肯定要养好。

汽车保养有两个限制，时间和公里数

保养时间是根据机油氧化变质能力来决定的，现在的机油长期暴露于空气中，很容易被空气中的氧气氧化至变质，使得发动机机油润滑能力显著下降，进而影响发动机的润滑效果，所以，现在的机油保养都有时间限制！

对于车辆公里数来讲，这个比较简单，车辆公里数越长，发动机工作时间越长，发动机各个零部件对应的磨损也会更大，大量的磨粒进入发动机机油内部，很容易影响发动机的润滑。所以，现在的车辆保养公里数大都是5000公里！

我们都知道，机油价格有贵的也有便宜的，这也反映发动机机油的润滑能力，抗氧化能力略有不同，根据发动机机油类型不同，现在大体可以分为全合成机油和半合成机油两种，对于全合成机油，由于油品较好，机油润滑效果以及抗氧化能力都比较优秀，所以，大部分使用全合成机油的车主，都是1万公里或1年保养一次，但对于半合成机油，相对较差一些，车主一般都是7500公里内或7～9个月保养一次，如果对于公里数行驶比较少的车主，可以按照上述情况，延期保养！

选择机油建议

对于这种不常用的家用车，最好选用全合成机油，这样一年保养一次，这个频率恰好合适，车主也不用担心车辆有问题！

如果感兴趣，欢迎关注“汽车概况”，咨询更多汽车养护技巧！

到此，以上就是小编对于汽车超过了半年保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车超过了半年保养的2点解答对大家有用。

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