汽车维修保养制度,汽车维修保养制度内容

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修保养制度的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修保养制度的解答，让我们一起看看吧。

1. 车辆维修保养管理制度？
2. 公路养护中心安全管理制度？

车辆维修保养管理制度？

车辆维修保养管理规定为加强车辆的维修保养管理，确保车辆正常行驶，做到有***地安排车辆维修，减少费用，降低成本，提高效益，特制定本规定。　　１、实行定人、定车、定保养制度，对车辆做到勤检查、勤调整、勤保养，力争做到每天“三段查”，随时保持车辆有良好的技术性能。　　２、车辆必须保持清洁，平时视车辆情况自行清洗，每周星期二为车辆保养日，在不误工作的情况下，必须整车全面清洗，并进行例保。 　 ３、做到不超保、不脱保，车辆每行驶2500公里进行一次保养，行驶17500公里进行二级保养。 　 ４、车辆的一般维修，原则上要求在车队进行，的确在车队无法维修，需要外出修理的，必须经安全检查维修鉴定小组３人以上同意，方可外出维修。外出维修原则上要２人（由分管领导安排）以上（含修后接车结算）参与估价，确定更换零配件的品牌、型号、厂家等（更换零配件原则上要以旧换新），并报经理同意后，才可委托厂家维修，否则，不予报销。出差（或出车）途中需要急修更换大配件的，也要电话向经理说明情况，求得认可后，才能更换维修。平时需要更换车辆配件、轮胎等必须经安全检查维修鉴定小组３人以上研究同意后，才可更换，否则，不予报销。强硬更换的不予报销。一次维修金额超过5000元以上的须按学校规定报有关部门审核批准后，方可外出维修，外出维修要求司机到场鉴修。 　５、每天修车和保养车辆，安全检查维修鉴定小组要做好记录归档。经同意领用配件、材料要办理出入库手续，实行谁用料谁签领的管理规定。 交通运输服务部

公路养护中心安全管理制度？

（⼀）必须经常清扫沙⽯、泥⼟和垃圾污物，特别是⽯场路⼝及弯道半径较⼩碎⽯容易漏洒的路段更应勤清扫，免受车辆碾压破坏路⾯。

（⼆）缝养：缝养包括纵缝、横缝及路⾯出现的裂缝，要经常对路⾯进⾏检查，发现缝隙时要及时进⾏沥青灌缝，灌缝要认真细致，先清除缝内已经⽼化的沥青、沙⼦和污物，然后⼩⼼地灌注沥青，做到填满缝隙防⽌⾬⽔渗⼊垫层的同时，不污染相邻的路⾯板。当⽓温上升填缝料挤出缝外时，应将挤出的沥青铲除，保持接缝完好，表⾯平顺，⾏车不颠跳，防⽌因颠跳⽽产⽣板边缘破损和板的垂直错台。灌缝宜⽓温较低时进⾏，但⾬天、路⾯潮湿时不能灌缝；

（三）要及时排除路⾯积⽔，路⾯不允许有过⽔或积⽔现象，防⽌⽔与⾏车的作⽤下发⽣抽吸作⽤，使垫层流失⽽使部分基层与板脱空，导致砼板开裂或折断；

（四）出现坑槽或局部破碎翻浆等，应及时修补，防⽌扩展。⽤沥青拌合料修补时，修补⾯要⽅正，纵横边缘成90度⾓，并保证平整度。

是指公路养护中心为了保障工作人员的安全，规定的各项安全管理制度和措施。以下是可能包括在公路养护中心安全管理制度中的一些要素：

1. 安全管理体系：建立安全管理体系，确保工作人员受到必要的安全保护。

2. 职责分工：明确每个岗位的职责、权限和义务。

3. 安全教育：对新员工、临时工和常规工作人员提供必要的安全培训和教育。

4. 安全标准：在工作场所和现场设立安全标志和警示标志，确保所有设备和工具符合安全标准。

到此，以上就是小编对于汽车维修保养制度的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修保养制度的2点解答对大家有用。

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