汽车保养机油型号,汽车保养机油型号怎么选择

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养机油型号的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养机油型号的解答，让我们一起看看吧。

1. 7万公里的车用5w30还是5w40？
2. 怎么查保养用什么型号的机油？
3. 大修后的发动机用30还是用40或者50🉐机油？
4. mg领航保养手册机油型号是哪种？

7万公里的车用5w30还是5w40？

7万公里的车，用5W40。5W40的粘度高。汽车跑了几万公里后，各部件会有磨损，所以用粘度高点的机油。 5W30和5W40都是四季通用的机油，5W代表着这两款机油都有相同的低温启动性能，而它们之间的区别主要是30和40，也就是机油在100℃时的流动性。

按照机油标号的制定规则，W后面的数字越大那么在100℃时的流动性就越差，因此5W30的高温流动性要比5W40的高温流动性好。

应该说，行驶7万公里的车用5w30或5w40都是可以的。

因为，车辆发动机机油粘度的选择与车辆行驶距离无关，仅与车辆使用地区的环境温度有关。

从机油粘度标号与适用温度之间的关系来看，这两个粘度级别的机油适用温度相差不是很大，完全可以互换（非混合）使用。

因此，7万公里的车用5w30机油或5w40机油都是可以的，如果需要选用粘度相对大一些的机油，5w40机油更好一些。

怎么查保养用什么型号的机油？

查询汽车匹配的机油规格，有如下几种方式：
从购新车时随车的《用户手册》中查询，这是最权威的，也是所有车型均会标注的。
有些车型会在加油口盖子上标注所用机油规格。
有些车型会在引擎仓内某个位置上用纸贴标注机油规格。
从专用的养车APP中，根据车架号或车型查询出机油规格及机油用量。

大修后的发动机用30还是用40或者50🉐机油？

大修后的发动机用什么粘度级别的机油，要根据大修发动机的使用地区的环境温度情况来决定。

30、40、50机油都是粘度较大的夏季使用机油。

如果是在夏季使用，30或40机油都可以，如果是在其它季节使用，由于环境温度低了，机油的粘度会更大，不利于发动机的冷启动。

因此，发动机大修后使用什么粘度的机油要看环境温度。如果是在南方地区夏季使用，可以使用30或40机油。

mg领航保养手册机油型号是哪种？

用的嘉实多极护5W-40全合成。跑到现在17000，感觉油耗比以前高。再就是超车提速没以前来的猛。估计是有积炭。动力下降。原厂要求用5W-30。厂家建议用5w30的，你还用5w40这种高粘度的，40的机油粘度大，油耗高，现在油价贵啊，别用这种高粘度的了，改用5w30的吧，油耗省点，银美孚5w30全合成机油，兼顾动力和长效的，很不错的机油，1万公里或者1年保养一次，省事省心，机油保真，粘度合适，按时保养，就是王道

到此，以上就是小编对于汽车保养机油型号的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养机油型号的4点解答对大家有用。

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