美国汽车价格与中国对比,美国留学生买车建议

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美国汽车价格与中国对比的问题，于是小编就整理了1个相关介绍美国汽车价格与中国对比的解答，让我们一起看看吧。

1. 沃尔沃国内售价为何与美国相差很多？

沃尔沃国内售价为何与美国相差很多？

先不说沃尔沃xc60国内售价与美国的售价差多少。

这次预售价一公布，肯定伤了大批潜在消费者的心。比肩BBA的售价,真的能带来品牌的提升吗？笔者认为不可能。

品牌力是靠知名度和美誉度决定的，知名度是基础。一个过高的售价，直接让消费者望而却步而选择其他，从而导致路上的沃尔沃越来越少。知名度就越低。而消费者买车往往会考虑该车的保有率，保有量越低，保养费用和后期维修费用就越高。因此选择就会越来越少，陷入恶性循环。 至于美誉度:大家都说好才是好 。大家都不买，肯定是不好。消费者是用脚投票的。而且，我觉得这一次沃尔沃严重低估了消费者的智商。一年以后xc60定会降价5万以上。不然月销不会超过3000台。

车是好车，卖车的人太调皮！

沃尔沃的销售和售后服务团队与其产品根本不匹配。从XC90国内定价来看就是不够科学合理，本身90是以安全环保科技著称，但是在底盘和发动机方面和BBA不在一个档次上，那么定价就该下滑一个层次对照一下英菲尼迪。结果90在国外销售不错在国内不瘟不火。而售后方面更是典型的国内式的懒惰售后模式，也根本弥补不了销售定价的劣势。现在60又来个这样，看以后路子怎么走吧。好好的产品，被销售和售后在国内搞死了，舒服哥该反思了！

美国没有进口税，生产环节税也很低。中国内地生产一台车到消费者手里税手占了一半，进口车还有进口税。所以不用太多解释，20W以上的合资车美国同款车都比国内便宜，20W以下的合资车有些国内便宜点但对比国外同款偷工减料严重。新款XC60在欧美比Q5卖得稍贵销量依然好，Q7在美国也只卖30WRMB。所以这个标题单拿沃尔沃说事是有偏见的，戴有色眼镜看问题

1只是一个预售价，说那么多干嘛呢！！

2沃尔沃摆了一个姿态，说我不会比BBA低一头，这在欧洲市场已经很明显，新款Xc60在欧洲的价格比奔驰还高，在瑞典买Xc60也不会比中国便宜。

3价格是一方面，但是实车，有几位看过，测评更是无从谈起，只是单纯喷价格。

4沃尔沃历来都是高定价，高优惠，你让他低定价，没优惠，市场一样不好！而且价格定低了身段就降下去了，再也升不起来！比如：吉普的自由光。（那么高配置，价格明显低，但是现在呢）

5奔驰GLC定的就不贵？如果Xc60T5最终定价38.9万元，但是产品力上比奔驰非常具有优势呢？

6我很期待沃尔沃Xc60的产品表现，在没有看到产品测评或者实车前，表示关注！！！

一辆车在美国卖的比国内便宜，这不是沃尔沃的特色，几乎所有车都这样，具体原因大家都清楚，压根不是车企的问题。

喷沃尔沃的价格的人，有两种，一种是准备买，但感觉价格太高有些失落，第二种是压根就没准备买，只是为喷而喷。第二种人我就不说了，谁会跟喷子较真呢，对第一种人，其实你们了解一下市场和沃尔沃车就会明白，沃尔沃是走高定价高折扣的策略，通常实际成交价要打75折左右，如果在大的车展折扣还要低，我16年买的某型在北京车展上买的，也就7折多一点。个人感觉还是比较超值的，安全方面的配置很厚道，全车系的自动刹车等，性价比很不错。

再说定价这个东西，本身就是买卖双方的感觉，现在汽车市场竞争比较充分，选择也比较多，总有一款适合你，不是说非要买沃尔沃。

到此，以上就是小编对于美国汽车价格与中国对比的问题就介绍到这了，希望介绍关于美国汽车价格与中国对比的1点解答对大家有用。

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