汽车保养套餐方案,汽车保养套餐方案设计

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养套餐方案的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养套餐方案的解答，让我们一起看看吧。

1. 6万公里保养费用明细？
2. 1万公里保养项目及费用？
3. 汽车常规保养一般费用是多少钱一次？

6万公里保养费用明细？

6万公里也是一个比较长的公里数的了。这个公里数保养费用也是根据车型来定的了。一般十来万的家用车首先更换机油机滤，空调滤芯，空气滤芯大概在六七百块钱左右。更换轮胎大概在两千元左右。刹车油刹车片检查。冷却液检查等。当然了，有需要更换的维修师傅也会告知车主。总之，按时保养很重要，安全第一。

1万公里保养项目及费用？

费用大概在500-800元。

其实新车第二次保养的项目都差不多，最基本的项目为更换机油和机滤，每次保养都会要求更换机油和机滤。部分车型会要求更换空气和空调滤芯，这里看到大众迈腾车型并不用在二保的时候进行更换。当然不只是更换机油和机滤，二保还包括了涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。

汽车常规保养一般费用是多少钱一次？

4s店要贵很多，自己保养性价比会更高。一方面是自己保养自由度高，想买什么机油机滤给车保养都可以，另一方面不用忍受4s店销售人员的推销，可以少做很多必要的项目。

不过有免费保养还是可以在4s店做的，只不过使用的机油机滤品质会比较差。从买车到现在我是只有前几次免费保养在4s店进行的，4s的原厂机油确实是用着不行，跑两三千公里发动机声音就很大，动力基本也不行了。所以免费保养用完了都是自己用的GT魔力红机油，跑一万多公里换一次就行，发动机声音也好听，动力在一万公里前也没有下降的迹象。保养费基本上就跟在4s用普通的全合成机油是一样的，差不了多少，但是保养品质也好很多。

而且现在外面保养店服务也不差，冲个会员保养完小哥还能把车开回来，比4s的服务还要好。一般去店里也不会强行推销很多东西，基本上都是给点建议，想做就做，不想做也行。希望对你有帮助

常规保养没必要规定在5000公里，保养品质看个人需求，但用高品质机油保养肯定是更值的。你用最高品质的德国魔力红机油能15000公里换一次，用最差的矿物质机油5000公里换一次。以普通小车用4升机油为例，用好机油和垃圾油只是差了几百块钱，但是更换周期也差了三倍，算上每次保养都需要更换的机滤和支出的工时费其实用高端机油更加值得。再加上高品质机油能带来的驾驶体验提升也是更直接的，所以我个人是不推荐大家用便宜的机油保养，不管是性价比还是驾驶体验都得不到提升。希望对你有帮助

保养费用和发动类型没什么关系，主要就是看你车多大排量用多少机油，大排量车肯定是要比小排量车机油用量大，保养费用自然也要贵一点。除了机油用量，最关键的还是机油品质。因为有200一桶的机油，也有200一升的机油，用起来实际体验肯定也是不一样的。

就像很多开车急的车主在地板油、大脚踩油门拉高转的时候会觉得发动机的声音比较大，给油之后提速也慢几拍，这就是因为用的机油耐高温性不够。而很多大排量的高端车主用耐高温性比较强的四类PAO机油则不会有这个问题，这也是为什么这几年PAO含量比较高的德国GT机油这么火的原因。

所以这个汽车保养费用还是得看个人需求吧，比较爱车的车主肯定会偏向用更高端的机油。

到此，以上就是小编对于汽车保养套餐方案的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养套餐方案的3点解答对大家有用。

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