汽车正时校对维修,汽车正时校对维修大全

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车正时校对维修的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车正时校对维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车怎么重新对正时？
2. 正时校对是什么意思？
3. 正时皮带校准方法？
4. 奔驰157发动机正时校对方法？

汽车怎么重新对正时？

1.电喷汽车上点火正时调整步骤：

（1）取下气门罩盖：找出曲轴皮带轮圆周上的上、下止点刻线;慢慢转动曲轴，使活塞刚好压缩上止点位置，安装好百分表支架和表头，使百分表的触头垂直接触在排气门弹簧座上，并保持一定的压力，其大小以百分表上的小指针在1-2之间为宜，

（2）同时转动表盘使百分表的大指针对“0”;在飞轮上装一只角度盘，慢慢转动飞轮，注意百分表指针的变化，当其离开“0”值时，为排气门开启时间，此时将角度盘指针调到“0”，继续转动飞轮，当其下止点刻度对准水箱刻线时，角度仪指针所指示的角度值即为排气门在下止点前开启的角度。

（3）继续转动飞轮，当百分表指针回到“0”位时，为排气门关闭时刻，此时角度仪指针的指标的角度值，即为排气门开启延续角。用同样的方法可以检查进气门的开闭时间及开启延续角。然后就可以调整分电器到最佳点火时间。

2.点火正时是指：

正时校对是什么意思？

正时校对是一种校对方法，用于确保时间的准确性和精确性。它涉及到将时间标准与待校对的时间进行比较，以确定是否存在误差，并对其进行调整，使时间保持一致。正时校对广泛应用于各个领域，包括科学实验、工业生产、计算机网络等。通过正时校对，可以提高数据***集和传输的准确性，确保各个系统的时间同步，从而有效地协调不同设备之间的工作。

正时皮带校准方法？

方法如下：

1、首先拆掉右边轮胎，附件皮带，曲轴皮带盘。拆掉发动机右边机脚，和正时皮带外壳。转动曲轴，对好正时记号。

2、如果第一次更换正时皮带，先把曲轴上面的正时小齿轮记号跟机油泵外盖上面的记号对准，再把汽缸盖上面进气和排气的正时齿轮上面的记号对准，进气齿轮上面是一个凸点，排气齿轮上面是一个凹点，把这两个点水平对齐就可以了。注意是要求下面小齿轮的记号和上面两个大齿轮记号同时对准。拆掉正时涨紧轮，正时惰轮和正时皮带。

正时皮带是发动机运转的重要部件，若未正确定位可能导致发动机故障。校准前应先检查曲轴和凸轮轴的正时齿轮是否对齐。将曲轴转至TDC位置，同时凸轮轴的标记也应对准，此时将皮带压紧，确认其内部齿距是否符合要求。

接着从发动机的低速转动，检查皮带是否环绕每个齿轮且无打滑现象。

最后再次确认正时齿轮和皮带的相对位置，重新拧紧固定螺钉即可完成正时皮带的校准。

奔驰157发动机正时校对方法？

回答如下

奔驰157发动机正时校对方法如下（注：本方法仅供参考，实际操作时请遵循相关车型的官方维修手册）：

1. 准备工作：将车辆停放在水平地面上，并确保发动机完全冷却。然后，将点火开关置于“OFF”位置，并断开车辆的电池负极电缆。

2. 拆卸部件：按照手册中的要求，拆卸相应的发动机部件，如气门罩、曲轴皮带轮或凸轮轴皮带轮等。

3. 标记和设置：

   a. 对于具有水平对置发动机的奔驰157车型（如斯巴鲁Forester），请找到曲轴和凸轮轴上的正时标记。对于具有V型发动机的车型，请找到曲轴和凸轮轴皮带轮上的正时标记。

   b. 设置好正时工具，将曲轴和凸轮轴设置为“12点钟”位置。

到此，以上就是小编对于汽车正时校对维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车正时校对维修的4点解答对大家有用。

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