汽车保养拆轮胎,汽车保养拆轮胎多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养拆轮胎的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养拆轮胎的解答，让我们一起看看吧。

1. 单减震踏板摩托车后轮胎怎么拆卸？
2. 空气悬挂的车型，不能自行更换轮胎吗？
3. 新手司机如何快速更换轮胎？
4. 汽车轮胎更换需要注意哪几点？

单减震踏板摩托车后轮胎怎么拆卸？

关于单减震的踏板摩托车，后轮拆卸非常简单。首先用M10套筒拆掉排气管前面的螺栓和箱体上的螺栓， 然后用M21的活动扳手把后轮螺母拆掉，就可以把后轮拆掉了。关于保养。要按照厂家使用说明书规定进行保养。比如，定期更换机油（一般1000公里），齿轮油（5000公里），清洗或更换空气虑蕊（5000公里），定期检查制动，或更换刹车片，定期更换火花塞，定期检查电池容量等。

操作时，早上起动后预热三分钟，驾驶时切忌突然加油门，一定要平稳过渡。切忌用急刹车来减速。

空气悬挂的车型，不能自行更换轮胎吗？

一样的换，只是事先要在系统里把空悬锁定，事后缓慢泄压千斤顶让车身缓缓落地，很多轮胎店甚至四儿子不懂细节，一般操作下来不巧的话就会产生不可逆损伤，反正每次换胎都要被我说的！哈哈😃

没有影响的，空气悬挂维修时确实需要打开维修模式防止对悬挂造成损坏，维修时需要把车顶起来，四个轮胎全部腾空。这里要说的是并不是所有带空气悬挂的车都要进行这样的操作模式，有得可以自动恢复。如果自行更换轮胎只是对单个轮胎的举升并不造成实质损坏，当然高级车辆都会配备胎压监测，换轮胎后需要进行匹配，所以当你购买车辆后一定要阅读下使用说明书，一面造成不必要的损失

带空气悬挂的车型是可以自行更换轮胎的。但需要注意下，在举升车辆前要把空气悬架开关关闭。其实不单是更换轮胎，日常保养举升车辆前都要把空气悬架开关关闭。

空气悬架简单的说就是悬架控制ECU根据车身高度传感器反馈的信号，来调节空气悬架的高低，从而实现车身的高低变化。

可以这么理解当我们使用千斤顶时车身两侧高度有变化，将可能导致ECU误判，从而调节错误。对空气悬架系统有损伤。用户手册上有明示的，可以自己查询下。

汽车悬架设计本身就是矛盾体，因为悬架既要满足汽车操纵稳定性的要求，又要保证汽车的舒适性要求。为了取得良好的舒适性，需要加大缓冲汽车的震动，这样弹簧就要设计得软些，但弹簧软了却容易使汽车发生刹车“点头”、加速“抬头”以及严重侧倾偏向，不利于汽车的转向，容易导致汽车操纵不稳定！为此厂家为了避免上述问题，就从减震器和减震弹簧两个方面入手。空气悬架和电子调节减震悬架以及把它俩相结合成的空气减震器就此产生。

空气悬架，用气包取代了弹簧，“弹簧”部分可以调节，但是避震筒阻尼不可调节。空气悬架除了可以调节避震的整体刚性，还可以改变车身高度。

电磁悬架则是反过来，弹簧是不可调的，但是避震筒阻尼可以通过电流调整。因为弹簧高度不可调，所以电磁悬架只能改变悬架刚性，不能改变高低。空气减震器就是把空气悬架和电子调节减震器组合，既能改变高度也能调节软硬。如下图

空气悬架成本高，一般只有高端轿车或SUV装配。不管是什么类型的空气悬架，建议先查看用户手册或咨询4S店，避免误操作导致损坏。

可以自行更换轮胎，但是要先将空气悬架开关关闭。正如其名称所示，空气悬架是一种悬架形式，与我们常见的螺旋弹簧加减震筒组合而成的悬架，空气悬架系统的内部装有压缩空气的空气弹簧和可变阻尼减震器，它利用气体的可压缩性来实现其弹性作用。悬吊内部，空气压力可随负载及路面状况自动调节。

那这又有什么用呢？

气动悬吊有一个很大的优点，它能自动调整弹簧的软硬程度，在高速行驶时，悬吊会自动变硬，从而给汽车带来更好的支撑，使汽车行驶更平稳。长期低速行驶时，车架的悬挂也会自动软化一些，以为驾驶员能带给你更好的舒适度。换句话说，它是一种能力。

气动悬吊也能让车辆具有更好的操控性，同时也有利于自动保持车身的水平高度，使得车身更易于控制。气动悬架还融合了传统的底盘自动提升技术，保证高速运行时更好的稳定性，在低速运行时增加通过性。

一般而言，较高级的东西，其成本较高，自然价格较高。虽然随着技术的不断进步，空气悬挂的成本也在不断降低，但是相对于普通的弹簧悬挂，它的成本还是比较高，很难普及到中低端汽车。而越是精密的东西，它越容易被破坏，空气悬挂也不例外。若相关部件密封有问题，则整个系统将会瘫痪。另外，如果经常调整机箱高度，可能会使气泵系统局部过热，从而缩短其使用寿命。

气动悬吊式轮胎可自行更换。但是要注意的是，在提升车辆之前，要关闭空气悬挂开关。事实上，不单是换胎，在日常的举升车前，还要把空气悬挂开关关好。

简单地说，空气悬架的控制 ECU就是根据车体高度传感器反馈的信号来控制空气悬架的高低，从而实现车体的升降变化。

因此，我们在使用千斤顶时，机身两侧的高度会发生变化，会导致 ECU错误判断，从而调整错误。损害了空气悬挂系统。使用说明书有明确说明，可自行查询。

车辆悬挂设计本身就是一对矛盾体，因为悬挂不仅要满足车辆的操纵稳定性要求，还要保证车辆的舒适性要求。要获得良好的舒适性，需要加大对汽车震动的缓冲力度，这样弹簧就会设计得软一些，但是弹簧软了却容易使汽车发生刹车“点头”、加速“抬起”以及严重的侧倾偏向，不利于汽车的转向，容易导致汽车操纵不稳！因此，为避免出现上述问题，厂家从减震器和减震弹簧入手。气动悬挂和电子调节悬挂结合起来，再加上气动悬挂，就形成了气动悬挂。

气动悬挂，用气包代替弹簧，弹簧部分可调，但避震筒阻尼不可调。除了能调整避震的整体刚度，空气悬架还能改变车身高度。

可以自己更换轮胎，但是如果你没有专业设备检查做四轮定位和胎压，整车的舒适性可能受到影响，原因是空气悬挂的参数是由ECU控制的，并不是固定的值（弹簧衬套系统的悬挂系统在汽车开发时期，其参数已经固化了）。

新手司机如何快速更换轮胎？

首先靠边停车熄火拉好手刹，打开双闪灯，取出三角架国道等低速公路放于车后100米的地方，高速公路放于车后150米的位置。

然后取出千斤顶、扳手，卸下备胎备用。先用扳手把破胎的固定螺母松开，但不要完全取掉以防轮胎脱落造成危险。接着将千斤顶置于要换轮胎跟前的大架下，把车支起来。切记要求地面坚实平整，轮胎下沿面离开路面能完成更换轮胎就行。

接下来就是装备胎，把备胎装上，套上螺母用手拧紧至拧不动为止。松掉千斤顶，拿扳手依次拧紧螺母。如果力量不够可以在扳手把上接上加力杆，拧的时候要对角拧。

最后把备胎装好，工具收好，撤掉三角架！

1.把车停到安全的位置，车辆松开手刹，可以正常停放。拉住手刹。

2.掀开后备箱，取出备胎和千斤顶。

3.使用千斤顶，找到车底盘下的支顶位置。

4.以对角方向，拧下轮胎螺栓。

5.拆下轮胎，关上备胎。

6.对角当时拧紧螺栓

1，把车停止路边或紧急停车区。

2.打电话求助，高速上都有救急电话。没有的地方打110。

3.因为是新手不建议你自己换轮胎，不要拿自己的安全去冒险!大多数新手根本不具备换轮胎的实力!比如一个19寸的越野轮胎，一个女士或弱小的男生自己很难换上去的！

很高兴回答你的问题。

看到你[_a***_]问题，就想起我第一次换胎的时候。

时间:

2012年10月2日晚20:20

地点:

泰兴市高港区汽渡口不到的石子 堆场。

车型:

2006款奇瑞QQ的0.8排量。

换胎原因:

晚上由于灯光不行，轧到水泥断裂带，导致右前轮爆胎。

很高兴回答你的问题！

第一，如果说行驶中需要更换轮胎，那么安全第一，打双闪靠边停车，取出后备箱三角架放到车后150米处。

第二，取出备胎、千斤顶和扳手，备胎放到门槛下，防止千斤顶失效受伤

第三，用扳手把轮胎螺母松下，千斤顶放置到门槛内侧支撑点处，千万别顶着门槛，那样备胎换不完门槛也瘪了。真找不到就爬下看看具***置。

第四，取下轮胎，取轮胎时旧车和新车不同，新车用手扳下即可。旧车轮胎由于生锈等原因不易取下，用脚不同方向踹几下，用扳手敲一敲即可取下。取下的轮胎要放到门槛下，防止千斤顶失效车辆落下发生安全事故。

第四，把备胎安装拧紧螺母即可。取出门槛下轮胎，取下千斤顶。完成换胎。

如果是换轮胎比赛的话那就多练习吧，熟能生巧！

汽车轮胎更换需要注意哪几点？

第一品牌，选择什么品牌很重要，品牌不同其轮胎的响应效果也不同，这就是为什么很多人认可米其林的噪音小舒适度高，而不去选择同等的固特异或者陪耐力轮胎，其实各有各的优势。

第二型号，轮胎有不同规格大小，在更换时必须选择与原车相同型号，所谓脚有多大鞋就得多大，就是这个道理。

第三日期，每条轮胎都有自己的生产日期，选择时千万别疏忽这点，有可能是库存货，虽然一样但自我感觉不好，所以，我会选择就近生产的轮胎，有踏实感，那怎么去看生产日期呢？例如，轮胎上面印有2519这样类似的四个数字就是日期，前面两位数代表周数，表示第25周生产的，也就是25个星期推算下来（25÷4=6）一个月按四周计算就是七月份，后面代表年限，表示19年生产的，所以根据这四位数字得知是19年七月份生产的。

第四装配，在装配过程中，日期是朝上的，也就是车辆的外面这侧，如果装反了可能会导致轮胎异常磨损，里外花纹不同排水性就不好从而影响安全，最后必须得做动平衡，不然，车轮的跳动量不同会引起车身抖动或方向盘抖动。

综上所述，在更换时注意这几点，修理厂都会以为你是内行，就不会有欺客或者其他潜在的危险因素了。

1、注意新旧轮胎的区分

新轮胎和旧轮胎放在一起差异尽显眼底，花纹深度和橡胶颜色的区别都很明显，新轮胎上的小颗粒和侧壁上的胎毛表明此轮胎没有行驶过，是全新轮胎的标志。

2、注意轮胎正反面

所谓轮胎正反面，具体说就是哪面需要朝向外侧。轮胎看似正反一样的花纹其实也是有方向的，如果装反可能导致轮胎磨损不均匀。在安装轮胎时，将带有数字的一侧朝向轮毂正面安装即可。不过各厂商的标注方式有所不同，比如有的品牌轮胎会在轮胎的侧壁标明“OUTSIDE”字样。安装完轮胎，还有一个必须要做的项目，就是调整动平衡。

3、选择合适的轮胎

轮胎的规格要和之前的轮胎，必须和同车轴另一条轮胎一样，例如：速度级别、载重指数、花纹、厂牌、尺寸等，有利于安全驾驶。

4、气门嘴也要更换

这是因为，当你更换轮胎后，新的轮胎和气门嘴的老化周期不同，在新轮胎周期内，气门嘴可能会出现问题，而这不容易被人们发现，所以最好在更换轮胎时同时更换气门嘴。

5、安装方向和充气

如果使用的是原车配胎的话，要按厂家要求安装，如果是非原装轮胎，一般是带有生产日期的那头朝外，***如是方向性轮胎，则使车轮上的箭头与汽车前进方向相同安装。充气时可充致轮胎允许的最大气压，然后再降至厂家规定的标准气压。

到此，以上就是小编对于汽车保养拆轮胎的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养拆轮胎的4点解答对大家有用。

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