汽车保养流程表,汽车保养流程表格
kodinid时间2024-05-12 05:05:58分类汽车保养浏览27
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养流程表的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养流程表的解答，让我们一起看看吧。
4S店保养流程是怎样的？
现在驾车的人越来越多，却不晓得车子行驶了一定的里程或时间是要去4S店做保养的。今天小编就给新手们讲一讲，去4S店保养的流程，希望能帮到一些新手。
工具/原料
小轿车 4S店
方法/步骤
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首先，我们的车子一般是5000公里或半年保养一次，但有些车子是根据加的机油不一样，也有10000公里保养一次的。反正定期去保养就是了，太长时间没有保养对车子的发动机和性能都会有影响。
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去保养之前，最好先打个电话去预约，因为有些4S店提前预约，工时费是打八折的。小编每次去之前，都会先给4S店打个电话预约。虽然省得钱不是太多，但总比没有好吧。
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按照预约的时间，把车开到4S店门口，这个时候4S店的接待人员会主动过来询问你过来是做什么服务，你可以直接告诉他，你是过来保养的，有预约。随后他会拿一张维修登记表对你的车辆进行登记，留下你的电话号码。
信息都会上传到 4S 店里面的内部系统
你看现在经常会收到一些短信告知你的车辆使用方法保养 客服会给你主动打电话.
询问一些车辆信息 通知您去到店里保养
像这种短信会经常收到
流程的比较简单的 客服会跟您预约时间
你这边预约好时间 到了4S 店
门口有售后，会有人员引导你到做保养的地方
你把车停好 下车到展厅做资料登记
把钥匙给专门的服务人员
预约
客户接待（需求沟通/确认）
制作任务委托书
按任务委托进行专业车辆维修
任务完成前质量检验
确认委托任务已完成&车辆结算
交付车辆&客户送行
回访/调研客户服务评价
你好 首先进店把车开到接待台 会有工作人员过来迎接 进行信息登记 咨询保养项目 带你确认车辆外观 咨询你是否洗车 旧件是否带着 下工单给车间 你可以选择在休息室观看 休息室是透明玻璃可以看见施工 你也可以在确认安全后在旁边观看 有问题也可以像维修师傅咨询 维修检查后交车 结算 进行满意度评分 3天后进行回访跟踪用车关怀 好的基本上就是这样了
我来回答一下吧！
首先，关于您的问题我需要澄清几点，并在以下三方面答成共识：：
1.您提及的“汽车保养维修流程”一般在4S店统称为“售后服务流程”。
2.因各汽车品牌客户服务理念和定位的不同，所以各品牌4S店的服务流程虽趋“大同”却更多“小异”，所以无法穷尽您所言的“详解”。
3.基本上各品牌有自己的售后服务流程要求，但未必存在官方统一的标准；存在官方统一标准，但在不同的4S店方面执行也未必实能完全标准化实施（执行的人不一样，以及没有任意两个客户是一样的）。
其次，虽然不同汽车品牌的售后服务流程各有不同，但其服务流程的设计都基本会沿着客户的服务体验展开，并遵循着“闭环管理”的原则进行设计和实施。一般所有品牌的“售后服务流程”都会包括以下流程环节/要求：
预约
客户接待（需求沟通/确认）
制作任务委托书
按任务委托进行专业车辆维修
汽车保养1保，2保，3保，4保都保养什么内容？
1保：检查轮胎气压，检查制动液，检查发动机冷却液，添加雨刮液，检查刹车片刹车碟底盘悬挂件，清洁空气滤清器、空调滤清器，清洁雨刮胶条，更换机油机油滤清器。
2保：检查轮胎气压，检查制动液，检查发动机冷却液，添加雨刮液，检查刹车片刹车碟底盘悬挂件，清洁空气滤清器、空调滤清器，清洁雨刮胶条（如不清晰可以选择更换），更换机油机油滤清器。建议轮胎前后对调，可以让轮胎均匀磨损。
3保：检查轮胎气压，检查制动液，检查发动机冷却液，添加雨刮液，检查刹车片刹车碟底盘悬挂件，清洁空气滤清器、空调滤清器（太脏需要更换），清洁雨刮胶条，更换机油机油滤清器。
4保：检查轮胎气压，检查冷却液，添加雨刮液，检查刹车片刹车碟底盘悬挂件，更换空气滤清器，更换制动液，清洁空调滤清器，清洁雨刮胶条，如果是后驱或四驱需要更换差速器油。根据轮胎磨损情况检查是否需要更换轮胎（根据个人驾驶习惯）做四轮定位。更换机油机油滤清器
本人刚做完2保 花了420块钱 换了机油220，机油滤芯19块 ，清洗发动机100块 工时费100块 优惠10块钱 宝骏530[_a***_]在4s店做的 感觉被坑了不应该清洗发动机，但4s,店说一定要清洗。
题主说的1-4保对应就是首二保以及两万三万保养。首二保根据车企规定会有所区别。有些首保换油二保做免检，有些反过来二保换油首保安检。目前多数都是前者也就一万公里保养一次。
首二保都是车企赠送，正常情况下我们不需要增加额外保养或维修项目。换机油不等于保养，保养除了换机油外还要对车辆进行检查。比如检查底盘、灯光、车内各开关、轮胎情况等各项目。
对于首二保需要注意的是4S店是否按照厂家规定进行作业。该给的配件是否正常。比如机油是何级别和粘度。原本是0W20机油换成5W20机油。再比如现在小排量涡轮增压发动机是趋势，对于增压发动机厂家一般都是建议每一万公里添加一瓶喷油嘴清洗剂。厂家赠送的保养期也是包含喷油嘴清洁剂的。有些甚至赠送两瓶，这时候就要看4S店是否按作业添加，添加数量是否正确了。此外对二保作业建议轮胎换位，以使得轮胎磨损更换平衡。
两万和三万保养除了常规保养外，一般4S店都会建议清洗节气门或者刹车保养以及一些美容项目。个人建议得根据实际情况判断。比如清洗节气门，这个其实准确地说是维修项目而不是保养项目。维修项目就得根据当前情况判断。可以通过自身驾驶感受来判断是否作业。节气门脏污进气量减小必然会导致发动机怠速抖动、加速无力、油耗增加现象。如果没有些现象没必要作业。
对于4S店或者修理厂建议做的项目，我们不妨多问下做这个有什么用？怎么作业？作业多久？不做会怎么样？特别是最后一点，拿这个来判断我们当前车况是否符合必须要做的情况。
这里顺带提一句：千万不要相信这个项目不做就失去保修资格这种话，除非是用户手册上明确规定不然这就是霸王条款。所以我们保养作业时不妨看下保养手册及用户手册上规定，在进行作业以免增加不必要的花费。比如冷却液4S一般建议8万公里更换，但如果是长效冷却液用户手册规定每16万公里更换一次。
4S店贵这很正常，别看4S店每天流水这么高。但单从利润上来说可能都不如路边修理店。主要是因为其成本高。不管是配件、人员还是其他，外面的修理厂根本没办法比较。
大家去4S店保养无非就是省心，其实去4S店也有些省钱的办法。如果自己保修期内都去这家店保养不妨参考下述方案。
1.我们不妨问下4S店是否有保养套餐，这些都是打包几次保养按一定折扣优惠给客户。算下来其实跟外面修理厂差不多。只是要先购买后享受。
汽车1保就是我们所说的首保，这个是4S店免费给做的，项目包含机油，机滤两项内容，一般在3000-5000公里内或者半年之内，哪个先到按哪个！这个期间的保养主要是发动机刚好磨合差不多了，发动机内很多铁屑。所以首保尽量把机油放干净
2保的时候发动机一般快到跑到一万公里了，这时候需要做机油，机滤，空滤，空调滤芯，这几个项目，机油机滤是强制要换的，其余两个是看情况，这时候可以选择半合成机油是5000-8000公里下次保养，选择全合成机油是1万公里下次保养。
3保的时候一般发动机跑了一万多公里，这次也是一个小保养，只是换机油，机滤就可以了，同时检查防冻液是否有损耗
4保的时候基本发动机在2万公里以上，这时候是一个卡点，除了正常机油，机滤，空滤，空调滤，这时候厂家一般会要求更换防冻液，火花塞，刹车油，助力油。这个时候车主根据自身情况可换可不换，其实厂家给的这些建议都比较提前，车子开着没问题再往后拖两万公里也没有问题的！
以上就是每次保养的项目，大体的概括一下就是正常保养换机油机滤不能拖，必须严格按照要求去做，一些清洗项目可以选择去做，刹车油，助力油，齿轮油，防冻液，火花塞，轮胎等这些保养如果车辆没有问题，可以等到5万-8万的时候做完全没问题。
您好，看来您是一位新手车主。我来说一下保养的看法。
首先呢！是首保，首保是4S店送的，而且必须去4S店去做，就类似于新车磨合了一段时间，做个保养，做一下检查，保证车子的安全性，可靠性。
其次，二保，三保的这些，意思就是我们所说的常规保养，这个有两种依据，第一是公里，数您平常用车频繁嘛？平均一个月能开到多少公里，车子上有一本用户手册，会标注一些常规保养件的更换，其中最基础的保养三滤就是按照公里数来计算的，另外还有一点我们要注意的就是，如果您平常开车比较少，一年开不到几千公里，我建议您还是半年左右去做一下保养，机油时间长了也会变质的，而且车子要多开才能体现它的价值。
然后是保养内容，空滤，空调滤，燃油滤这些什么时候该换呢？我们的建议呢！一次机油机滤，隔一次机油三滤，其中空调滤清每年必换一个，发霉的空调滤芯，上面很多树叶，蜘蛛网，很恶心。空气滤芯如果很脏也是需要更换的，如果仅仅有一些灰尘，可以轻轻拍打，接着用一段时间。燃油滤清分为外置和内置，外置的两万公里左右换一次，内置的5万公里甚至更多的公里数，请参考保养手册，常规保养件还包括，火花塞（普通2万km），刹车油（专用设备检查更换），防冻液（两年/4万公里更换），电瓶（设备检查更换），节气门清洗（一年清洗一次）等等。
最后是我们要说的价格，4S店和外面的修理店相差很大，那我们该如何选择呢！我的建议是找一些靠谱的，经过考察的修理厂，来做这些，像你所说的总价350，全合成机油，机滤和空滤加起来才20元，这么便宜的东西靠谱么，看看网上卖的什么价格。要么机油他赚了你很多钱。同时你也可以网上购买一些机油，自营的一些店铺比较靠的住，三滤什么都能买的到，可以省下不少钱。
总结:一辆车子可以陪伴我们很久，我们要用心保养好它，但是也要多开才能体现它的价值。
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汽车多久需要保养一次？一年没开够5000公里需要保养吗？
汽车差不多6个月可以进行一次保养，矿物油5000公里或者6个月换一次机油，半合成6000—7000公里换一次机油，像壳牌喜力的全合成机油换一次可以8000—10000公里，机油保质期权一般都在6—8月，没有使用到公里数但是到了该机油的保质时间了，就需要更换，具体要根据油品决定。
半年不到5000公里，平均每个月700多公里，使用率并不高，如果经常短时间使用，最少要在挑一个或者两个月，跑一次时速80公里以上，2—3小时的高强度运行，这样减少发动机产生积碳，使发动机到长时间有效的润滑。你的车辆磨合的还不够，去保养一次检查下，多跑跑高速，就没什么问题了。
单独机油这块，全合成1万公里或者10个月。矿物油半年或者5千公里，先到为准。你这种情况，一年没跑上5000公里，如果用全合成机油，可以一年换一次。半合成或者矿物油，半年换一次最好。
汽车买来以后保养是必不可少的，这也是一个必要的花费，只有按时保养才能让汽车达到一个比较好的工作状态，但是有些特殊情况，很多人就不知道应该怎么保养了，比如“一年没开够5000公里，要不要保养”的这种情况。
那么要不要保养呢？答案是肯定的，肯定是需要保养的！
确实现在生活水平提高了，很多的家庭有一辆或者两辆的汽车，或者是当地的交通比较拥堵，公共交通比较方便，导致很少能有开车的机会，这种情况导致开车开的比较少，可能一年就开个三千五千公里。
汽车的机油分为全合成机油半合成机油和矿物质油，一般情况下全合成机油的更换公里数是在1万公里左右，半合成机油的更换公里数是在7500公里左右，而普通的矿物质油更换是在5000公里左右，但是无论是哪一种油液，机油都是有保质期的，时间长了就容易氧化，就会对发动机的轴瓦以及一些活塞部件造成润滑效果不好的情况。
所以对于那些一年开的公里数比较少的情况，可以用全合成的机油，一年更换一次就可以的！
到此，以上就是小编对于汽车保养流程表的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养流程表的3点解答对大家有用。
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