汽车日常保养频率,汽车日常保养频率是多少
kodinid时间2024-05-11 23:46:34分类汽车保养浏览31
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车日常保养频率的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车日常保养频率的解答，让我们一起看看吧。
两万公里要做几次保养？
汽车2万公里保养一般来说是个大保养，通常是汽车的第三次保养。常规项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等。汽车的保养主要就是一些易损耗部件和油液的更换。
汽车2万公里保养一般来说是个大保养，通常是汽车的第三次保养。常规项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等。
更换机油和机油滤芯是必备项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。
空气滤清器作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。如果1万公里保养时没有更换，那么2万公里保养就一定要更换了。
如果汽车使用的是一般材质的火花塞，那么2万公里也需要提前做好更换的准备，火花塞直接影响到发动机的加速性能与油耗表现，当你行驶感觉发动机动力不足时，就应该进行保养。不同材质的火花塞使用寿命不一样
两万公里正常要做3次左右保养。
具体保养次数要和车辆所用机油有关系，如果是用的全合成机油，那需要一万公里保养一次，那两万公里只需要两次保养。如果用的半合成机油，那七千公里需要保养一次，那两万公里要做三次保养。用矿物质机油五千公里保养一次，那两万公里需要保养四次。
新车不常开的话一年需要保养几次合适？
车即使不常开也应该准时保养，建议的是5000公里或半年进行一次保养，半年内达不到5000公里也应该及时保养。车不常开反而对车的影响更大，就像刀不用会生锈一样。而且像机油、冷却液、刹车油这些都是会变质的。
2次
新车一年保养两次较为合适。
新车保养的项目是：
1、换机油、机油滤清器、清洁空气滤清器；
4、要检查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有渗油的现象；
五年以上汽车多久做一次大保养？
小保养必须每5000公里进行一次，大保养必须每2万公里进行一次，制动液和防冻液每8万公里更换一次。 每行驶10000公里-15000公里，需要清洗保养一次，或者发现发动机打颤、迟缓、加速不良、冒黑烟、乏力、耗油，需要清洗保养一次。
财源广进，心想事成。
汽车保养指什么？
为什么上次才洗过节气门，这次又要洗？明明没有到时间，为啥4S店又打电话叫我去保养？发动机又有异响了，是不是上次没有修好？大多数的人去保养都是直接把钥匙扔给服务顾问就去休息室了，一进休息室就有人端茶送水，空调吹着，电视看着，岂不美哉！
当服务顾问拿着检查单进来时又开始心慌，车子明明开着好好的，为啥一到4S店就检查出这么多毛病，刚想发作看到售后妹妹眨着卡姿兰大眼睛望着你，于是大手一挥，把这些问题都修了吧，做完保养看到账单之后就留下了悔恨的泪水。
我们可以把汽车保养分为两种，第一种是基础保养，更换机油、机滤，做全车检查，第二种是深化保养，根据全车检查出来的毛病更换损坏的零部件。
1、基础保养
基础保养是最最基础的保养，周期根据所用的机油来决定，矿物机油5千公里/6个月保养一次，半合成机油7.5千公里/6个月保养一次，全合成机油1万公里/12个月保养一次。
4S店一般都会提前1~2个月打电话提醒或者叫车主来保养，不用理他们，用什么机油就按照什么机油的保养周期，4S店提早打电话是为了缩短保养里程，提高进店率。
基础保养除了更换机油、机滤之外，全车检查也非常重要，全车检查就相当于体检，只有通过检查维修技师才知道哪里有毛病需要维修，要修的部分就属于深化保养了，也是保养中水最深的地方。
2、深化保养
到此，以上就是小编对于汽车日常保养频率的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车日常保养频率的4点解答对大家有用。
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