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汽车排气系统保养,汽车排气系统保养方法

kodinidkodinid时间2024-05-11 12:13:28分类汽车保养浏览46
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车排气系统保养的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车排气系统保养的解答,让我们一起看看吧。摩托车排气管容易坏,怎么保养?加油站尾气超标怎么处理?5万公里进排气需要清洗吗?汽车排气管口都朝下吗,出水是故障吗?排气管日常怎样维护?摩托车排气管容易坏,怎么保养……...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车排气系统保养问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车排气系统保养的解答,让我们一起看看吧。

  1. 摩托车排气管容易坏,怎么保养?
  2. 加油站尾气超标怎么处理?
  3. 5万公里进排气需要清洗吗?
  4. 汽车排气管口都朝下吗,出水是故障吗?排气管日常怎样维护?

摩托车排气管容易坏,怎么保养?

不用加,排气管只要注意清洁外侧就行,里面不用管,不是那么容易坏的,机油兑进去和排气排除的一些废气容易造成排气管堵塞一般烧机油的两冲车排气管容易堵就是里面混在没燃烧干净的机油。排气管外车有土有泥浆之类的,注意清洁就不容易生锈了。

  通常可以使用3-5年。最好是不要让车子过冷的天骑。不要倒机油,很容易堵住消音器影响动力。消音器下面有个排水孔,让那孔保持顺畅清洁也很重要的。  排气管安装发动机排气岐管和消声器之间,使整个排气系统呈挠性联接,从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。排气管主要用于轻型车、微型车和客车,摩托车,排气管结构是双层波纹管外覆钢丝网套,两端直边段外套卡环的结构,为使消声效果更佳,波纹管内部可配伸缩节或网套。排气管的主要材质是不锈钢,卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。

汽车排气系统保养,汽车排气系统保养方法
(图片来源网络,侵删)

001[学弟]将排气管从发动机上取下,把与缸头连接的那个口朝上。将废机油约100毫升倒入排气管。再装上排气管,启动发动机,轰两下油门即可。一般半年重复保养一次。

加油站尾气超标怎么处理?

1、车子尾气排放超标,意味着您的爱车工况不佳,需要实行养护,严重的需要修理。车子是由进气、燃烧、排气、燃油润滑等系统组成的,可以通过尾气数据来判断是哪些系统出了故障问题,并针对性的给予治理;

2、尾气超标治理,最直揭、见效的方法,就是清洗三元催化器了,因为我国汽油中含硫、磷、MMT/锰,胶质等杂质过多,这些有损害物聚集在三元催化器表层,形成化学络合物,影响到催化器性能降低,尾气超标,严重的会堵塞排气管道,甚至车辆自燃。清洗三元催化器有2种方法;

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3、一种是直揭拆下来用草酸清洗,费时费力,操作不当容易引起催化器损坏,另外一种简易的免拆清洗法,俗称打“吊瓶”,类似医院输液,把清洗液通过专门工具(或医用输液器)输入进气道真空管实行清洗。清洗效果方面,以铜爵三元催化清洗剂为例,在4S店、修理店大剂量用结果说明,清洗三元催化器能有效果下降尾气排放,最高可下降排放50%以上,大大提高机动车排放合格率。

5万公里进排气需要清洗吗?

5万公里进排气需要清洗

发动机的清洗项目有多种,比如有:清洗发动机内部(润滑系统)的积碳、清洗发动机燃油系统的积碳、冷却系统的水垢等。而众多4S店说的清洗发动机主要指的是清洗燃油系统和润滑系统。

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1、现在小轿车所使用的润滑油,大都自带清洁功能,能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。

2、新车在二保时就进行发动机深度清洗,将造成巨大的浪费,完全没有必要。

3、清洗剂有腐蚀性会将发动机内的非金属件腐蚀,造成发动机故障。

4、同时,内部随着使用的时间会出现磨损,而内部的油泥会起到一定的弥补修复作用。

5、如果行驶里程比较长了,在清洗发动机会使发动机机油压力降低,缸垫漏水等现象,造成大的损失。

6、清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必须的,但在车辆使用正常状态下,一般要3万-5万公里才会考虑。

汽车排气管口都朝下吗,出水是故障吗?排气管日常怎样维护

汽车排气管滴水,冬天还经常冒白气,都很正常,有意思的是,跟冬天人呼出白气是一样的道理,都属于液化现象。

物质从气态变为液态的现象叫做液化,液化有两种方法:降低温度和压缩体积。家庭用的液化石油气就是通过压缩体积的方法使气体液化后储存在钢罐中的,还有气体打火机里的液体丁烷,火箭发动机里的液氢液氧也是通过压缩体积液化的。可见,用压缩体积的方法使气体液化,都是人为的,自然界中的液化现象都是因为降低温度,并且几乎都是水蒸气遇冷液化成小水滴的现象。比如,烧水做饭时,从锅中壶中冒出的水蒸气遇到冷空气液化成小水滴漂浮在空中就形成白气;白天,大地上的水分大量蒸发,空气中含有较多的水蒸气,晚上气温降低,空气中的水蒸气就在地面上的草木砖瓦石块上液化成小水滴,就是露;如果空气中有许多浮尘,水蒸气就在浮尘上液化成小水滴,就是雾。

汽车从气缸里排出的气体与人从肺中呼出的气体成分都几乎一样,主要是二氧化碳和水蒸气,其中的水蒸气遇到冷的排气管液化成小水滴,附着在排气管上,最终从管口滴下。当然还有一部分在排气管中没有液化,被排出管外,寒冷的冬天,气温较低,被排出管外的水蒸气液化就形成白气,其他季节气温相对较高,水蒸气液化不太明显,所以,一般看不到排气管冒白气的现象。

人呼气时,其中的水蒸气在口中也会液化,但与口水混在一起,不会感觉有什么异样。有时也会带来不便,牙科医生检查病人牙齿内测时,要将一个小圆镜放入口中,水蒸气液化成的小水滴就会附着在小圆镜上,影响牙医的观察,所以,牙医要先将小镜子在酒精灯上烤一烤,就可避免水蒸气在小镜子上液化。一旦水蒸气被呼出口外,又适逢寒冬,水蒸气遇冷就在嘴边大量液化,出现呼出白气现象。人们还经常利用这种现象,比如,眼镜脏了,就将眼睛靠近嘴边呼一下气,[_a***_]上面就会出现一层小水滴,然后擦一下镜片就变得清洁起来。当然,也有不利的一面,比如拍电影电视剧,冬天要拍夏天的镜头,服装道具好处理,但一说话就露怯了,嘴边老是冒白气。所以,演员在说话之前就在口中含冰,等冰熔化了吐掉,口中温度已降得很低,使水蒸气基本上在口中就液化了,就可避免说话时冒白气现象。

另外,冬天手冷了,人们也习惯将手靠近嘴边呵一下气,也是利用水蒸气的液化现象,因为液化时要放热。北方人冬天喜欢到澡堂子里泡澡,不知大家注意过没有,如果澡堂子里的水凉了,现在就是往水中排放水蒸气,利用水蒸气液化放热使水温升高。

到此,以上就是小编对于汽车排气系统保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车排气系统保养的4点解答对大家有用。

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