汽车基本维修常识,汽车基本维修常识大全

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车基本维修常识的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车基本维修常识的解答，让我们一起看看吧。

1. 什么是汽车整车维修服务？
2. 学汽车维修难学吗？
3. 汽车维修工资怎么样？
4. 学汽车修理需要哪些书？
5. 本人不懂修车，要怎样组建汽修厂？

什么是汽车整车维修服务？

国标中对汽车整车维修企业(一、二类企业)的定义是：有能力对所维修车型的整车、各个总成及主要零部件进行各级维护、修理及更换，使汽车的技术状况和运行性能完全(或接近于完全)恢复到原车的技术要求，并符合相应国家标准和行业标准的规定的汽车维修企业。

按规模大小分为一类汽车整车维修企业和二类汽车整车维修企业。

国家标准对一二类和三类企业的装备、技术要求有很大差异，经营范围也有明显的区别，像二级维护、大修这样的整车维修，只有一类和二类企业具备资格。

三类企业不具备整车修理资格!。

学汽车维修难学吗？

我个人觉得不怎么难，首先我是男孩子，对车就比较感兴趣，一直有一个改装车的梦想，所以自己平时也买一些书看看，但是不成系统，听说聊城北方汽修学校非常棒三分理论七分实践，寓教于乐，我村有好几个去了，都现在成师傅了！

对于男生来说，我认为不难，我是学机械专业的，平时上理论课基本上是不感兴趣，挑一些考试要考的听，到实习周的时候才发现，理论也挺重要的，但是光听理论学不了多少东西。我们当时拆发动机，很多理论知识都懂，但是没有操作过，所以也运用不上。 所以我也认为，三分理论，七分实践是硬道理。而且，实际操作更能提起我的兴趣，也让我更深刻去记忆发动机结构和各个部件的调节，比如凸轮轴间隙什么的，听着复杂，一去操作就什么都豁然开朗了。 如果对车子感兴趣，想学努力一点还是很容易学的，加油！

新手上路，司机请点赞！😁😁😁

汽车维修学习是不难的，很多人认为汽车知识是不搞学习的，特别难的，但是在沈阳北方汽修学校，分解学习，没有文化课，而且实践多，对于学习汽车维修知识，沈阳北方汽修学校是最好的选择

聊城北方汽修学校告诉您，品牌重要，但是有好的专业设置更重要。聊城北方汽修学校开设的汽修专业都是企业岗位对口的、市场需要的、内容都是相关的。先后开设4S应用工程师、汽车全能技师、汽车高级技师、汽车电控技师、汽车机修技师、汽车电工技师、汽车美容装潢技师等专业。没有专业拆分和重复冗余的存在，学员可根据自己的爱好选择。

我个人觉得不怎么难，首先我是男孩子，对车就比较感兴趣，一直有一个改装车的梦想，所以自己平时也买一些书看看，但是不成系统，听说西安北方汽修学校非常棒三分理论七分实践，寓教于乐，我村有好几个去了，都现在成师傅了！

汽车维修工资怎么样？

看了回答，我来说几个现实且实际的问题。

1.前期工资少。从学徒开始，进4s店好一点1000左右的学徒工资。如果是普通维修厂可能前6个月没有工资。后期也就500块钱一个月。这样会持续1年以上。

2.脏，累！你如果选择维修小汽车还好一点，如果是大货车，或者卡车，可能你每天过的生活和挖矿的人差不多，满身污泥，只能看见眼睛。而且汽车部件又大又重。维修轿车会轻松很多，但是轿车结构复杂。涉及的电路知识很多。这就需要你要不仅要维修机械，还要维修电路。

3.很难交到女朋友！这么说前提是你在选择汽车维修还是单身的情况下。因为修理厂，或者4s店里里女生很少，即使有，也是结过婚的。纵然是接待或者销售有几个小丫头，也没你什么事情，前台哪些大哥们早下手了。根本没你什么事儿，你只要负责吃***就行！

所以说，汽车维修是一个非常幸苦且要耐得住寂寞的工作。能选择这个行业，就要坚持下去，因为这个工作是一个漫长的学习过程。半途而废等于浪费时间。在这里，我也希望，所以汽车维修行业的小伙伴，都是早日荣登技术经理，迎娶白富美，走上人生巅峰！

我是玖月映像，希望大家可以点个关注。谢谢大家！

汽车维修工工资待遇怎么样，很荣幸我做了四年汽车维修工，我为大家讲解一下：分为钣金喷漆工，机修工，电工，不同工种劳动强度不一样，工资待遇也不一样，详细看***

汽修工的工资炒的挺高的，有好多和实际的水平不相符，年轻的人都不愿意干这个行业，又脏又累。一部分修理工没有技术老跳来跳去，长工资告修理厂老板，成了他们的恶习！所以这个行业让这些都搅乱啦！修理厂老板不得不用他们！！

汽车维修工的工资要说高吧，上万的都有，如果是实习生，月薪七八百的都有。为什么差别会那么大呢？这个与汽车维修工本身的工作性质有关。

汽车结构复杂，要做维修应该先学习它的结构与原理。有些选择到汽修店或修理厂拜师学艺，有些进入职业院校报读汽车专业。虽然网上争论到底是跟师傅学是去学校学，但是有一个事实就是短期内要熟悉汽车维修的话是不可能的，短暂的两三年，时间长的终生需要学习。

学习时间长还可以忍受，关键是汽修这一行有句话说的比较好，师傅领入门，修行在个人。如果你天资聪慧、修炼刻苦，短时间就可以自立门户。从徒弟升级到师傅，工资待遇也是芝麻开花节节高，从一两千到五六千基本上没问题。如果你不思进取、身在曹营心在汉，这山看着那山高，做了几年后感觉又苦又累想放弃、转行，那肯定挣不了高工资不说，青春也浪费掉了。

最后说说领高工资的，如果月薪七八千到上万，在从事汽修的人员中，除了钣金、喷漆，能拿到这个月薪的只有技术总监、或者维修业务比较繁忙的技术骨干。要想在工资上面达到这个水平，一般都是在汽修行业摸爬滚打十多年以上的精英。总之先要有时间、精力、不断学习的付出，才能有让自己满意的回报。

如果你有不同看法，欢迎在下方留言，一起交流。愿与大家共同关注！

做这个就是入错行了

汽车那么多工作，维修是最底层的了，最没有前途的行业了。

待遇？每个地区不一样，但是呢都不会比前台多不会比销售好，上升空间几乎为零。

你想自己开店？别想了，大街小巷到处都是，竞争大，没发经营。

刚开始呢一两千块。干个四五年五六千还是有的。

学汽车修理需要哪些书？

学汽修可不是看几本书就能掌握的，需要对各种车型大量的动手实操才能掌握的技术。建议你还是去专业的汽修学校学习技术，去学校实地查看下，看看学校规模、校园环境、校园实训设备、教学模式，综合评价后在选择。希望回答对你有所帮助。

本人不懂修车，要怎样组建汽修厂？

不懂没关系，主要是看你有没有硬实人，比如公安局长是你舅你开个修理厂公安局的车，底下各个派出所的车，交警队的车，这些公车一年一台最低3万维修保养费，你算算有多少，再一个骗保，这也是一大项收入，最后公安局职工的私家车这个没什么油水但挣个费用应该没问题。要是没有这种人你就等着赔钱。

我想干汽修厂，我觉得核心是换位思考，如何让你的车主受益，让你的车主再花同样的钱取得更好的效果，那么就是你未来盈利的一个根本，我们给客户创造价值就能让自己更盈利。

第一：不懂修车的话需要慎重考虑开汽修厂 建议先去进修学习一下关于[_a***_]维修方面的知识，

第二：开店规模直接投入资金，例如小门店100平方投入资金大概为20～30万（具体房租价格和当地价格订）大型汽修厂1000平方大约需投入资金200万。

第三：配件渠道，配件渠道很重要 这个影响到后期店面利润，找一个合适的供应商。

第四：店面服务群体明确，主修低端车或者是专修BBA豪华车，主修德系或者日系等等！

第五：人员配置和机修团队，

第六：服务，目前不光是汽修行业 整体服务行业都在抓服务，首次客户进店体验很重要！

到此，以上就是小编对于汽车基本维修常识的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车基本维修常识的5点解答对大家有用。

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