立冬汽车保养,立冬汽车保养文案
kodinid时间2024-05-09 19:10:48分类汽车保养浏览38
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于立冬汽车保养的问题，于是小编就整理了2个相关介绍立冬汽车保养的解答，让我们一起看看吧。
冬天天气比较冷，应该如何保养汽车？
1，冬天因为气温比较冷，所以要做好防冻。检查防冻液是否变质，如果用的时间太长请更换。可更换无水防冻液，这个不错。一次更换可以开到车报废。
2，另外机油的粘度要选择好。机油的标号W代表耐低温。5w耐外部低温-30°C 10w耐外部低温-25°C 15w耐外部低温-20°C 20w耐外部低温-15°C 30耐外部高温30°C 40耐外部高温40°C 50耐外部高温50°C。自己对照自己所在地区对号入座。
3，另外早上出门，最好先热一下，再走，这样对发动机好。
5，有雪的地方，要经常扫下雪，这样对安全有保障，对车漆也有好处。
油：机油、机滤照常按保养里程更换，保养时要例行常规检查，变速箱油（后桥）、刹车油、真空助力油等等。
水：测量冷却液冰点，必要时更换；玻璃水根据使用环境选取适当的防冻等级，保持正常储备量。
电：分别在熄火与启动状态测量蓄电瓶电量；火花塞对于冷启动也非常关键，更换更高等级的火花塞可以有效防止冷启动困难，在动力提升、减少油耗、延长寿命节约时间上也有益处。
胎：轮胎寿命（有无老化）、轮胎健康状况（花纹磨损、有无严重外伤）、轮胎气压是保障冬季行车安全重要环节，根据用车环境决定是否更换冬季轮胎（同时配备防滑链）。
空调：保证空调系统正常工作状态，为驾驶者提供舒适驾驶环境和清晰的驾驶视线，是安全驾驶的关键因素。
洗车：选择中午气温稍高的时候，或是洗车后继续行驶一段时间，对车漆和防止车门、车锁都有帮助（地库路过）。
驾驶：冷车启动的时候和我们在运动前的热身活动相似，不同的温度条件下会自然的调整时长，可以观察转速表，指针下降走车；冷车启动自检结束再点火，即使具有后台自检功能的车辆，油压的建立对于启动顺利和降低磨损也有一定程度的提高；轮胎是橡胶材质，低温硬化降低抓地力，驾驶初期的几公里适当降速；停车注意防冻，冰雪场地停车防止手刹冻住。
（网络图片）
一、冬季燃油的使用 冬季气温低，汽油有可能会结蜡，发生不能启动的情况。这就要车主朋友将油换成适合当地的燃油，这个可以问一下加油站的工作人员。 进入冬季之前，要清理好燃油箱，排净内存水，避免结冰不易启动。 冬季的时候，建议各位车主，可以使用高标度的汽油。因为高标度的汽油燃点更高，打火会更容易一些。
二、蓄电池的冬季保养 蓄电池属于不耐寒的部件，低温的时候，蓄电池内的电容量比常温要低很多。所以在寒冬到来之前，就要补充好电解液，调整电解液的比重。 清理蓄电池的接线柱的污垢，涂抹专用油脂保护，以延长蓄电池的使用寿命。 如果长时间不适用车辆的话，建议拆下蓄电池，防止蓄电池结冰受损。
三、轮胎的冬季保养 橡胶轮胎在冬季的时候，会变得更硬也更脆，摩擦力降低。胎压过低容易让轮胎加速老化；胎压过高会降低摩擦系数，抓地力下降。建议做一下测量，调整好胎压。
四、发动机的冬季保养 冬季的时候经常会发生汽车启动困难的情况，这是由于外部温度过低，导致机油粘度增加，阻力变大，发动机启动困难也就出现了。 这样的情况，其根本原因就是发动机的温度过低。在冬季的时候，停车要注意让车头避开风口，尽量对着一些高的物体来挡风。在户外的话，可以让车头向阳，特别是过夜的时候。
五、暖风系统的冬季使用 由于暖风设施只有在冬季才使用，长时间没有处于工作状态，很容易出现一些故障。 在冬季首次使用暖风系统的时候，可以先检查一下。试一下有没有暖风吹出来、风机运转的时候有没有异响、气流是否顺畅。 有时会碰到暖风水管里的防冻液长期滞流，凝结阻塞管路的情况，这就要到维修店处理一下了。
六、车身和底盘的冬季保养 对于车身，为了迎接严寒的到来，有必要做一次美容。由于入冬后***的次数降低，所以给汽车打蜡是保护车漆的一个很好的方案。经过打蜡处理，车身不易沾水，就不太会出现凝结水珠冻成冰的情况。也可以加一层含有特氟龙高峰自聚合物的车漆镀膜，能够抵御酸雨、酸雪和盐水的服饰。北方地区雪后在路面撒盐，在行驶的时候溅到车身的话，对车漆损害很大。 在冬季底盘由于经常接触到雨雪，易生锈。有条件的话，可以给底盘做防锈处理。
冬季该如何保养轮胎？
你好，轮胎是汽车很重要的组成部分，在平时的用车过程中，我们需要对轮胎进行检查和保养。下面，我们就来看看冬季应该如何保养轮胎，以及如何避免轮胎在使用和保养过程中的误区。
一、冬季轮胎的保养。
1、冬天轮胎的橡胶材质会变硬而相对脆一些，与其他季节相比，更容易漏气和扎胎。所以，冬天要经常清理胎纹内的杂物，尽量避免使用2次以上的轮胎，更换掉磨损较大的老旧轮胎。
2、尽量避免使用不同品牌、不同花纹的轮胎，这会造成四个轮胎与地面的附着力不均匀，存在安全隐患。
3、保持合适的胎压。根据热胀冷缩的原理，冬季轮胎的气压应该比标准气压增加0.2bar,轮胎的标准气压为2.4-2.5bar,最高气压不应高于3.5bar.(1bar=100kpa)
二、常见的轮胎使用和保养的误区。
1、凭感觉判断轮胎气压。检测轮胎的气压应该使用胎压测试表，千万不要凭经验判断，否则容易造成胎压过高而出现问题。
2、进口轮胎比国产轮胎好。其实适合国外路况的轮胎在国内往往不会有太好的表现，特别是胎侧的耐冲击力不足，容易引发胎侧鼓包。
3、洗车后刷轮胎油能“滋润”轮胎。路边的[_a***_]很少能提供品质优良的轮胎油，贪图免费服务而使用，反而给自己的轮胎造成损害。
4、轮胎使用一段时间后随意换位。从专业度角度上看，进行轮胎换位时，应该分辨轮胎的型号和方向，比如子午线胎上标有箭头方向的，只能进行单边换位。
希望上面的解答可以对你有帮助，大家觉得有用的请点赞支持，如果大家对轮胎使用还有什么明白的地方，或者遇到什么故障需要询问的，也可以留言讨论，我会详细为大家解答，谢谢！
1、定期检查轮胎气压
轮胎充气后，并不是绝对密封的，即使在内胎和气门芯完好的情况下，也会自行漏气， 所以定时的去检查胎压有助于减少轮胎的磨损并增加行驶安全。
2、定期进行轮胎换位
由于各轮胎工作条件和负荷不相同，一般后轮负荷大于前轮，因靠右侧行驶，右轮负荷大于***。因此，应按汽车保养规定及时进行轮胎换位，特别是新车初驶后的换位，对轮胎的使用寿命影响很大。
轮胎换位分为交叉换位和循环换位。交叉换位适用于经常在拱形较大的路面上行驶的汽车，循环换位适用于经常在较平坦道路上行驶的汽车。
3、定期检查轮胎磨损情况
当花纹磨损到“△”残留深度极限时，那么这条轮胎就应该被换掉而不应继续使用、实验证明，轮胎的花纹残留深度一般不能低于1.6mm，否则，不论是轮胎的驱动力还是制动性能都要大大降低，而遇到水路时，会出现因轮胎与接触地面之间的水不能很快排出，而产生制动不灵、转向难以控制的“水上滑行”现象，成为安全行驶的一大隐患。应及时更换轮胎经常性检查轮胎胎面有无扎坏，两轮间有无石块卡住。剔除嵌入轮胎的石子，发现胎面上有小洞，就用生胶填补，防止沙泥侵入帘线层，造成脱空。
到此，以上就是小编对于立冬汽车保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于立冬汽车保养的2点解答对大家有用。
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