汽车两年保养一次,汽车两年保养一次会坏吗
kodinid时间2024-05-09 07:19:49分类汽车保养浏览24
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车两年保养一次的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车两年保养一次的解答，让我们一起看看吧。
汽车两年跑了1000公里需要保养吗？
汽车跑了1000公里的话，是不建议你保养的，除非说已经超过了半年，那就考虑要保养一下，我们的汽车保养的话，实际上你所说的这种保养就是换换机油和机油滤芯，一般的话要5000公里到一万公里之间才考虑保养，如果说你一年开的公里数很少的话，就可以考虑半年才保养一次
需要保养。机动车辆定期保养是对发动机有着一定的帮助，可以很好的保护车辆的发动机内部零部件，延长发动机的使用寿命，车辆的保养要参考实际使用情况以及说明书上的保养项目。
机动车辆的首次保养是在5000公里或者是6个月之内，如果车辆行驶1000公里，但时间已经到了6个月，则需要去当地的售后对车辆进行保养，如果车辆行驶没有到6个月，可以继续行驶一段时间再去售后保养车辆。
两年的车还有必要去4s店保养吗？
有必要，一般去4S店保养相对好些，有些车型不在4S店保养则终止保修政策。如果你考虑金钱因素，其实也可以选择不去4S店保养，自己买好点机油，去修理店付些手工费即可。
汽车两年4万公里该做哪些保养？
汽车两年4万公里的保养包括定期更换机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器，检查刹车系统、悬挂系统、轮胎、灯光、驱动系统等，保证车辆发动机、底盘、电气系统运转正常，延缓车辆老化，保证驾驶安全和行驶舒适。此外，做好车辆日常保养，如定期保养、及时更换轮胎、清洗发动机、保持车内卫生等也是必不可少的。保养车辆可以延长车辆的使用寿命，提高汽车安全性和性能，以及降低维修费用。
轿车一年才开1500公里，机油两年才换可以吗？
谢邀回答：车辆闲置，一年才开1500公里，机油两年一换可以吗？我认为是不可以的，下面我们来具体分析一下为什么不可以，首先我们了解机油的成分，机油的化学机构就是：基础油+添加剂，而基础油使用的是以PAO(聚a-烯烃)为主的配方，PAO本身具有极为稳定的抗氧化性能，但是这并不代表机油也一样拥有夸张的抗氧化能力，因为机油除了基础油之外还有其他成分，另外世界上也不存在纯粹的PAO配方，所以机油不可能完全具备极为稳定的性能.
机油种类及“保质期”
现在市场上主要的机油种类可以分为三种，矿物机油，半合成机油和全合成机油，矿油机油就是石油中所提炼过后剩下适合润滑的油，再进行进一步的加工得到汽车润滑油，全合成机油就是全部合成的机油，里面有百分百的高性能流体，并且是非传统的，半合成机油是矿物油中添加了添加剂，其实，半合成机油就是矿物油和全合成油的折中品，现在市面上一般轿车都是使用的半合成机油，我自己车子保养用的也是美孚半合成机油，应该是完全够用的，目前机油的保质期一般都遵从矿物油每5000公里一换，半合成每7500公里一换，全合成每10000公里一换的标准，但是，对于题主这种情况我们就不能遵从这个标准了，因为，题主车辆很少开，里程达不到，所以要用更换时间这一标准去更换机油，一般是 矿物机油6个月125个工作小时，半合成油 8个月200个工作小时，全合成油12个月 250个工作小时。
机油的氧化衰退才是不容忽视的
虽然大家都知道什么是氧化，但是都不会很清楚氧化的真正厉害之处，就是我们铁器沾上水之后很短的时间内就会生锈，这就是氧化的典型例子，我们的机油也是一样，从我们打开机油壶给发动机加上机油开始，氧化也就随之而来了，并且是无时无刻的，随着我们使用的时间变长，机油在发动机的氧化程度就越高，另外，发动机在启动的情况下产生的氧化叫高温氧化，而车辆长时间不开机油的氧化叫低温氧化，这些氧化也是没办法避免的，机油的氧化过后发动机的机械性能就会下降，会衰退，所以，题主的机油在发动机内氧化了两年，肯定是变质了呀，不仅起不到保护发动机部件的作用，甚至可能对发动机有所损伤（太 粘稠了）。
其实，车辆闲置或者开的较少，如果按照时间来更换机油的话成本会增加，我们不如换个思路，比如说以前用全合成机油，我们改成半合成或者矿物质机油，这样就会大大降低我们的保养成本，不用担心低牌号机油会不好，它再怎么不好也比氧化了两年的机油对发动机要好。
车辆如果长时间闲置或者使用频次较低，对各部分零件都会有所损伤，对发动机的伤害也是不可逆的，对车辆电瓶的伤害都是非常大的，所以，建议题主尽量不要长时间闲置汽车，如果实在用不上，可以把车卖了，反正用不上，与其让他贬值，而且还要买保险，保养，不如卖了更省心省事。
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到此，以上就是小编对于汽车两年保养一次的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车两年保养一次的4点解答对大家有用。
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