汽车在外面保养脱保吗,汽车在外面保养脱保吗多少钱
kodinid时间2024-05-09 01:54:36分类汽车保养浏览49
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车在外面保养脱保吗的问题，于是小编就整理了6个相关介绍汽车在外面保养脱保吗的解答，让我们一起看看吧。
到外面做保养算不算脱保？
客户自购车之日起(以客户购车发票日期为准),使用60天或行驶2000+-500公里(以先到者为准),必须到服务中心处进行免费走合保养,只有进行了免费走合保养的客户,才有资格享受日后的保修服务,时间或里程超出规定的,视为客户自动放弃保修权利
质保期不在店里保养会脱保吗？
不算。针对大家的这个疑问,国家质检总局补充了个说明,家用汽车产品不在生产者授权的4s店保养,出现的质量问题只要与该保养没有因果关系,或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的,经营者不能免除三包责任。
比亚迪在外面保养会脱保吗？
比亚迪在外面保养不会脱保
严格来说不会脱保，不在售后保养同样享受质保服务，但是出现问题之后比亚迪4S店大多数情况下会以这个为理由说故障是你人为造成的不给你保修。所以为了避免麻烦在质保期内最好还是上比亚迪店里保养
在4s店保养还是在外面保养好，买了延保怎么？
车辆脱保了是继续在4s保养好,还是在外面保养好
外面保养也是可以的,如果买的有延保服务最好还是在4S店保养，不用也是一种浪费掉。
如果4S店卖出去所有的车都一直在4S店做保养,那4S店基本上都发大财了!光赚换机油的工时费都不是一笔小数目了!所以很多车主在汽车脱保后都会选择去外面保养。甚至有的汽车只有首保在4S店,之后全在外面搞定。
汽车保养不去4s店会脱保吗？
不算脱保。
1.根据家用汽车售后三包规定，在外保养不会影响车辆保修的，但是，不是所有外面的修理厂都可以，必须是具备一定资质的修理厂的维修和保养，厂家或4s才认可，车辆故障后，才能享受置办。
2.一般需要修理厂提供维修资质二类及以上资质，维修清单和***，配件***购进货渠道证明。
3.《消费者权益保护法》第九条明确规定，消费者享有自主选择商品或者服务的权利。
4.首先，如果汽车在远离厂家指定维修点的地方出现了质量问题，这种规定对消费者非常不合理。
5.其次，如果只是简单的常规保养，不管在哪里修理，只要修理厂具备一定等级的资质，其保养记录都应被认可。
6.第三，如果汽车本身出现与保养或维修无关的质量问题，厂家仍应承担质量担保责任。
扩展资料：
保修期：保修期内出现产品质量问题，可以免费修理，保修期限是不低于3年/6万公里。
汽车保养不去4s店会脱保吗？
如果你不在4s店保养，在外面普通修理厂保养，理论上不会导致脱保，实际上多半会脱保。答案就是这样。
对于4s，我一直有这样的观点，如果对车子好，最好在4s，相对来说，4s的材料和技术比较有保证一点。还有，从负责的角度，4s是有义务帮你“额外”做一些检查的，有人认为他们这么做是为了发现一些可换或者可修的机会，以提高营业额，无论动机如何，4s店的操作规程，可以让你的汽车处于更好的状态。
还有一个重要理由，就是4s店承担着帮主机厂一起维护产品形象的责任，所以常会“悄悄的做好事”，比如发现一些产品瑕疵，帮你做了免费更换之类。所以，你不要错过了这样的机会。
回到问题，虽然国家规定了不在4s店保养不作脱保处理，但是国家没有保证你不按规程保养的话，继续享有三包权利。所以，当你离开4s店，你可能需要做好举证准备，证明你的保养都是按照规程来做，汽车问题纯属原车质量。
这些证明包括，但不限于替你做保养的机构的资质、你使用零配件的质量、操作技师的资质等等。
一般来说，要能完整举证，是不容易的。替你保养的机构资质没有问题，它可能无法证明配件的来历。
这个就牵涉到原厂件的概念。主机厂一般把“原厂件”当做利益闭环的护身符，依次保证下游企业的利益，即使国家规定了原厂件必须公开，但依然是纸上谈兵。
前不久，和维修企业协会的领导聊天，说到怎么打破原厂件壁垒时，普遍反应主机厂都不乐意配合，或者瞻前顾后。但是，大家都感觉到，这个壁垒迟早要被打破，估计也就在1、2年之内，因为，主机厂和4s组成的利益链，正在被越来越多样的销售模式冲刷，一旦这跟链条断裂，估计我们今天的问题，就无需费这么多口舌了。
大家的选择也就会更多了。
到此，以上就是小编对于汽车在外面保养脱保吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车在外面保养脱保吗的6点解答对大家有用。
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