汽车维修的未来,汽车维修的未来工作设想
kodinid时间2024-05-07 07:34:01分类汽车维修浏览88
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修的未来的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修的未来的解答，让我们一起看看吧。
未来汽车维修行业发展趋势如何？
中国是有发展潜力的，目前是收紧，用环保打压，城市里基础设施停车点，停车库没有跟上（潜在的汽车消费没有促进作用）。只要政策偏向极积，汽车质量转向高科技，提高燃油效率是有前途的，落后的没有创新的是要关停的（这是市场经济决定的）。
汽车维修业有发展前途吗？汽车未来会发展成什么样子？
维修行业随着整车电子产品不断地充实和深入，現在正处于一个转型期。但传统的过硬的检测、拆卸及装配和调整技艺只能提升和完善，尤其是有色金属材料在发动机和传动系统上的运用，这类传统的技艺更凸现其重要性。然而在这个转型期过渡时间内，有一种倾向误导着修理行业，认为只要具备电控检测手段就可以取代传统的维修技艺，从而忽视了传统技艺的传承，导致了一种怪象一一即车辆不是用坏的，而是修坏的。为什么这么说？思想观念不以时俱进，不脚踏实地，浮萍于水无根基。忽视了最基本技术要求导致人为的失误。这是机械维修行业的大忌！
反观电子控制技术，它最终目标就是应用电子技术取代了机械原理的粗放控制而提升了控制精度，但电子产品(或原件)是难以适应自然环境的浸蚀，一旦其物理特性有所改变，就会导致数据、信息的失误，最终导致故障。而排除或分析这些故障除了丰富的电气知识和善于思维的能力外，小心谨慎拆解就是一门功底深厚的手工技巧。无论从发动机到底盘，从功能控制系统到车身及灯光系统，都要求维修人员从电子原理到机械原理都必须有着踏实的基础知识，同时有着经验丰富的机械拆装技巧。才能适应当今的汽车维修市场。
从发展趋势看维修行业，别去为什么发动机几十万公里无大修所误导在这个行业里不思进取。仅此而言，这只是一个品质的指标，而要达到这个品质的指标是取决于使用者，使用者的使用水平，操控能力，运行模式和运用环境又决定着这个指标的到达以否？而维修行业的员工就要在这个行业内不断学习不断完善和提升自己去适应不同的使用者带来的不同故障，从而尽快地为用户解决问题，让用户以真实的付费得到真实的享受。这才是该行业的生存之道和立足之地。科技的进步，时代的发展，行业的生存，迫使人们只有不断地优化、更新、充实、探索、进取才能适应。
有人说未来五年，现有46万家汽车维修厂将有一半转行或倒闭，对此你怎么看？
简单分析一下
1. 小型店铺几乎没有生存空间（三类修配厂）
由于纯电动汽车的普及会对售后维修的利润点进行修改，没有了发动机和燃油系统的基础利润，会造成小部分小型修理店的严重亏损，因为有些小店铺真的就靠这些个基础油水液活着，发动机都没了，基本上也就没了饭碗，当然一些通用的底盘件的维修和更换不足以养活他们。
2.中大型店铺找寻新的利润点（二类修配厂）
中大型店铺没有了发动机对他们来说也是很大的一个打击，好在他们势力雄厚一些，可以拓展钣金喷漆业务，并且加大优惠，走量取胜，十块挣不到我就挣八块，这个目前来讲可以说是王道了。
3.4S店争取更多的厂家返利，争取索赔产值（一类修配厂）
4S店的售后10个里面有9个是不赔钱的，如果发动机有一天真的消失，售后肯定也慌，他门必须要把握住基盘客户和提高客户满意度，尽可能的减少客户流失，同时还要积极完成厂家的任务从而得到更多的厂家返利，而且还需要争取更多的厂家索赔产值，才能维持整体盈利的状态。
到此，以上就是小编对于汽车维修的未来的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修的未来的3点解答对大家有用。
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