一句话汽车品牌,一句话汽车品牌标语

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于一句话汽车品牌的问题,于是小编就整理了3个相关介绍一句话汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
jeep为什么打着广汽的牌子?
哈哈,你知道在中国大陆销售的自由光全名是什么吗?告诉你你可能都记不住,它几乎是世界汽车界最长的名字了:广汽菲亚特克莱斯勒吉普自由光!与此类似的还有大指挥官、指南者、自由侠,它们名字的前面都要加上这个长长的前缀。
为什么要这样长的名字呢?这主要是因为它们的生产企业——广汽菲克集团关系太复杂了。咱们一层一层的往下扒。
广州汽车集团股份有限公司(简称广汽集团)是中国六大汽车集团之一,是大型国有控股企业,旗下拥有广汽乘用车、广汽本田、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱、广汽吉奥、广汽中兴、本田汽车(中国)、广汽日野、广汽比亚迪、五羊-本田、广汽部件、广汽丰田发动机、上海日野发动机等众多品牌;菲亚特克莱斯勒汽车公司(简称“菲克集团”)是由意大利菲亚特集团和美国克莱斯勒集团于2014年1月合并而成,总部位于伦敦,是世界第七大汽车公司,旗下拥有菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、公羊、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚等品牌汽车。二者在2010年3月9日以50:50的股比合资成立了广汽菲克集团,共同生产菲亚特、jeep等车型。
看明白没?虽然jeep是一个美国汽车品牌,但是现在它的头上却有三个爹:克莱斯勒、菲亚特、广汽。起名时必须把这三个爹的姓氏都带上,漏了谁都不高兴,给你一只小鞋穿。所以,在中国大陆销售的jeep大指挥官、指南者、自由侠和自由光就必须打着广汽的牌子了。
不仅仅是jeep,在国内还有一个与此类似的车企,那就是奇瑞捷豹路虎汽车公司。它旗下生产的揽胜极光、发现神行等车型,也必须加上长长的公司名头,比如“奇瑞捷豹路虎揽胜极光”“奇瑞捷豹路虎发现神行”等。这让我想起来一个人:前苏联大文豪高尔基的原名是“阿列克赛·马克西姆维奇·别什可夫”,他的父母可能只喊他“阿列克赛”,但是在档案上却必须是全名。当初背这个名字时觉得超级有趣,并作为向同学炫耀的资本。
不是JEEP打广汽的牌子,而广汽与JEEP合资为提升品牌影响力。
JEEP汽车的历史可以追溯到二战的威利斯,这是一个品牌文化悠久且比较“正能量”的品牌;使用双引号是因为近期中美关系紧张且为美帝抽风,不过回头看历史的话JEEP汽车代表盟军的正义一方,为打赢二战发挥了至关重要的作用;艾森豪威尔这评价JEEP:获取胜利的三大利器为飞机、登陆艇和JEEP汽车,可见这一品牌在历史长河中是有相当程度影响力的。
而JEEP汽车是克莱斯勒汽车集团旗下的品牌,这一品牌曾经是美国三大汽车公司之一,其中道奇公羊皮卡至今仍未北美车市销榜前三强;不过克莱斯勒因经营不善数度面临危机,目前被欧洲汽车品牌菲亚特汽车收购,所以全名应该是【菲亚特·克莱斯勒JEEP】;而菲克汽车与广汽合资成立了公司,定名简称为【广汽菲亚特克莱斯勒】,那么其具体合资品牌自然要在品牌之外加上这一长长的前缀以示身份。
这一前缀对于广汽而言是有利因素,因其作为自主品牌影响力相当一般,所以只能以知名度较高的合资品牌体现一些存在感,比如广汽菲克、广汽丰田、广汽本田等;而作为外国汽车品牌绝大部分并不需要这么复杂的前缀,比如大名鼎鼎的JEEP汽车,当然两田还是需要依靠情怀在特殊阶段打一打情怀牌的。
不过JEEP汽车的经营状态相当不理想,因为技术方面过于依靠菲亚特的支持,而欧系车的多数品牌都存在比较明显的问题;具体到菲亚特首先为虎鲨系列发动机存在严重烧机油问题,其次为菲亚特干式七档双离合稳定性极差,这两大问题在合资三强白热化竞争的阶段频频出现,以至于JEEP汽车的市场占有率直线下滑,同时口碑也变的异常糟糕。
菲亚特克莱斯勒真的是一组梦幻组合,只是对于JEEP而言这是一场噩梦;至于广汽在这一轮合作中并不能起到决定性作用,所以克莱斯勒JEEP汽车很有可能再次易主,而且最终的归宿很有可能成为中国汽车品牌,届时也许让“不是所有吉普都是JEEP”的笑谈成为真正的笑谈,不过这一品牌仍然会是一个有情怀的品牌,味道应该不会变。
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我们都知道JEEP是一款来自美国的越野品牌,但为什么JEEP会打着广汽的牌子?
对于这个问题,我们直接梳理一下广汽与JEEP之间的关系就可以了。
JEEP是美国克莱斯勒旗下的品牌,然后克莱斯勒被意大利的菲亚特并购,并成立了菲亚特-克莱斯勒公司,这个公司为我们提供了多款纯进口的越野车,例如大切诺基、牧马人等。
由于近十多年来,我国的汽车市场正处于急速的发展阶段,于是在2003年菲亚特-克莱斯勒公司与广汽集团,签署了一份在中国扩大生产和销售乘用车的合作协议。根据协议内容,广汽集团可以生产克莱斯勒旗下的JEEP品牌车型。
目前广汽一共拥有3款合资车型,分别是:自由侠、自由光和指南者。
不过广汽JEEP一开始确实风光十足,但如今却逐步走进一条看似无法被拯救的泥潭之中。
究其原因,壹车热评觉得用一句话来形容会很贴切:没有公主命,却得了公主病。
广汽JEEP改变了JEEP品牌汽车的定位,同时也放弃了JEEP汽车原有的技术与品质路线。特别是在广泛***用菲亚特的小排量发动机发动机,和品质不高的双离合变速箱技术后,菲亚特在乘用车领域上的弱点便被广汽JEEP的车型给无限放大了。
无论是指南者还是自由侠,或者是自由光,无论从小型SUV到中大型SUV,广汽JEEP的问题要么是出现发动机抖动、烧机油、熄火,要么是出现变速箱顿挫、抖动、异响、漏油等等。
其实像广汽JEEP这样合作和命名模式的国产车企还有奇瑞,我们可以在某些车型上看到这样一个奇怪的名字:奇瑞捷豹路虎。
奇瑞捷豹路虎汽车有限公司成立于2012年11月,由奇瑞汽车股份有限公司和捷豹路虎汽车共同出资组建而成,合资双方股比为50:50。
这个问题很有意思 这并不是说Jeep打着广汽的牌子,因为本来就是合资公司。如同广汽丰田,北京现代一样,并不是说谁打着谁的牌子,在之前国外车厂要进国内市场来建厂就需要和本地车厂进行合资成立公司来生产。所以就出现了广汽菲亚特克莱斯勒吉普,一汽奥迪,上汽大众这样的合资公司,不过随着特斯拉国产这种情况就即将被改变,也许未来真的有丰田 本田 不带前缀的车被产出。
雪佛兰大家建议买吗?
目前来说 如果不在乎保值率的话 雪佛兰 还是值得推荐的,众多合资汽车中 我觉得雪佛兰性价比最高,优惠力度动不动就四五万,以最低的价格买同级最优的车多划算。比如说迈锐宝15万左右就能买到 1.5T车型 就有169匹马力,搭配9AT变速箱,长宽高分别为4933✘1854✘1476,工信部油耗才6.8升。
15万还能买,中型SUV探界者535T车型,4646✘1843✘1688的长宽高,同样169匹的马力,搭在6at变速箱,工信部油耗7.4升左右,也算同级最优了?
众观整个合资品牌,我认为最值得购买的一个品牌,性价比最高的一个品牌,那就是雪佛兰,没有之一!
文章中我会以雪佛兰旗下的两款车为例,为大家详细说明!
雪佛兰在国内虽然很不受大家待见,有人说是因为车标难看,有人说是内饰不好看,给人一种廉价的感觉!但是雪佛兰好几款车型都是全球通用车型,而且我并不觉得他雪佛兰的内饰有多么的难看!
在美国,雪佛兰基本可以算是国宝级的品牌,很多警车,皮卡,箱货之类的都能看到雪佛兰的影子,而它的金色车标,也代表的是金领结的含义,结果到了国内,硬生生给说成了姨妈*,还有的说是香十字架,寓意不好,这就很不可理喻,人家这么高大尚的寓意,结果被国人整得这么低俗………可能雪佛兰自己做梦都没想到吧!
话说回来,咱们再看看雪佛兰旗下的车!
为什么我说雪佛兰是性价比最高的合资品牌呢?举两个简单的例子吧!
第一个,轿车
雪佛兰迈锐宝XL
买过三次雪佛兰,有点体会。雪佛兰质量还可以,十年内没什么毛病,安心用。缺点有三个,首先不保值,降价快。2010年买的三箱科鲁兹,落地14万,不到五年,落地七万多,二手车顶多卖三四万。第二就是十年后开始毛病不断,我的科鲁兹21年开始发动机开始漏油,路上等红灯时经常会熄火,需要打开发动机盖拨弄几下才能发火,很尴尬,21年年底卖了,1万。第三,油耗的确高,一直到最后,百公里油耗不会低于10。虽然缺点多,但是操控好,安全,十年内用的放心,所以21年又买了克鲁泽,克鲁泽和科鲁兹不能说很像,应该说一模一样,只是科鲁兹牌子做垮了换了个名字接着卖。
我也一直纳闷,性价比又高,高速稳的不要太稳!给人的感觉就没有小日本的车香呢?其实深思熟虑以后,我发现问题的根本性所在。
首先,国人的盲目跟风!盲目追求什么保值!要知道保值后面还有个率。首先你买车是开的,不是为了卖二手车的!为了卖二手车而买车,那你随便,我不评论。就拿我开的22款科鲁泽,和日产轩逸比,这是我当初考虑过的两款车,本田丰田同级别更贵没考虑。雪佛兰科鲁泽22款1.5升自吸四缸,落[_a***_]7.8,算是高配啊,日产轩逸最低配多少?11个w以上了吧!论保值率,***如都开了三年,科鲁泽能卖5万,轩逸再高能卖8万吗?咱让他卖九万吧,当初我买它的时候可是比轩逸省了三四万,哪个划算?论驾驶感受,高速140稳如老狗。皮实耐操,还是6at的变速箱,自动大灯,led的大灯!轩逸低配好像是卤素大灯。而且是四轮独立悬挂。轩逸有吗?至于铁皮厚度,我没开过轩逸我不想评论
品牌度上,还不是你们鼓吹出来的!三大件,就日产那个cvt变速箱,我没法恭维!
买车,根据个人,了解透侧了再决定!不要盲目跟风。我目前油耗平均6.5
如果你只是要看保值率,那除了日系、德系车,其他都不要买了!
要是论性价比,美系、法系无疑是首选!无论是操控、安全性、配置、价格、动力上都非常具有优势!
15万买个合资中型SUV,探界者,搭载1.5T+6AT,不香嘛?隔壁CRV得20万,安全性还远不如探界者一半;隔壁荣放也得20万,都是塑料,驾驶感一般,配置不高,毫无性价比;
15万买个合资B级车,雪佛兰迈锐宝,搭载1.5T+9AT,不香嘛?配置高出隔壁凯美瑞、雅阁、天籁同价位的配置不知道多少?
大众汽车公司旗下共有多少品牌?
大众旗下拥有12大知名品牌,它们具体是:
1、大众
大众汽车公司总部在德国沃尔夫斯堡,现有雇员26.5万人,是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。
2、奥迪
奥迪是一个国际著名豪华汽车品牌,公司总部设在德国的英戈尔施塔特,奥迪(Audi)也是大众汽车旗下的子品牌。
3、斯柯达
斯柯达公司的历史可以追溯到1894年,曾经是捷克的总统级座驾。1991年,斯柯达以Automobile股份有限公司的身份成为大众集团旗下一员。
兰博基尼是来自意大利的超跑品牌,该品牌由费鲁齐欧·兰博基尼于1963年创立。1999年,兰博基尼公司被大众集团收购。
5、宾利
集团目前拥有10大著名汽车品牌: 大众汽车 奥迪 兰博基尼 宾利 布加迪 西雅特 斯柯达 捷克
大众汽车公司旗下共有12个品牌。
它们分别是大众、奥迪、保时捷、宾利、兰博基尼、斯柯达、布加迪、西雅特、斯堪尼亚、杜卡迪、曼牌、大众商用车。
在这些品牌之中的车型包括了家轿、SUV、摩托车、卡车、MPV、超级跑车等等,可以说做到了各种车型全覆盖。
最后说一下,大众公司做为世界十大汽车公司之一是实至名归的。
大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2016年位居《财富》世界500强第7位。Volks在德语中意思为“国民”,Wagen在德语中意思为“汽车”,全名的意思即“国民的汽车”,故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车,港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车,意思是“人民的汽车”。
斯柯达(SKODA),德国大众汽车公司经典品牌之一,总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫,是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。该品牌创立于1895年。
保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·波尔舍(同费迪南德·保时捷)是一位享誉世界车坛的著名设计师。
目前大众集团旗下共计有11个汽车品牌(不包括大众商用品牌)
(大众集团旗下共计有11个汽车品牌,除此以外,还有一个“大众商用牌品”独立运行,但品牌logo与大众汽车一致,在此不计算入内)
不用多说了吧,大众集团的母公司。
宾利,与劳斯莱斯比肩的超豪华车品牌,在19***年被大众集团收购。而宾利的老对手劳斯莱斯则在2003年被大众的老对手宝马收购了。
大众旗下身世最坎坷的品牌,总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫。该品牌创立于1895年,是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。
如果没有二战,斯柯达今天的地位至少不亚于奔驰。但是,自从捷克被苏军占领后,这个牌子废了。
1991年至2000年,经过多次股权变更,斯柯达成为大众的全资子公司。
到此,以上就是小编对于一句话汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于一句话汽车品牌的3点解答对大家有用。
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