汽车保养加什么机油,汽车保养加什么机油最好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养加什么机油的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养加什么机油的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车保养换什么机油比较好？
2. 汽车保养选哪种机油最好？
3. 汽车保养用什么机油好啊？

汽车保养换什么机油比较好？

车辆使用什么牌号的机油，需要根据车辆的载荷情况和行驶区域环境情况来确定。

一般来说，车辆使用什么机油，车辆生产厂家和车辆的使用说明书都会有明确的规定和要求，车辆使用者只需遵照执行就是了。

这也就是说：汽车保养时，换车辆生产厂家指定的机油比较好。

汽车保养选哪种机油最好？

汽车保养用以下机油会比较好：

1、优先选择全合成机油，因为不管是高温流动性还是黏度方面，全合成机油都是比半合成好很多的；

2、再加上涡轮增压这种工作状态比较激烈的机头，就需要清洁能力更强的全合成机油；

3、而使用半合成机油的话，虽说一开始不会有什么影响，但是长期下去会导致发动机得不到及时冷却，而且零部件磨损和积碳的生成都是有可能的，从而影响到汽车油耗和动力。

全合成机油最好

如果您自己的车辆配备了涡轮增压发动机，最好使用全合成机油。因为涡轮增大，发动机需要性能更好的机油，所有合成机油的高温流动性和粘度稳定性都比较好。

如果车辆配备的是自然吸气发动机，可以考虑选择半合成机油，半合成机油的性能更好。它的优点是比合成机油便宜，经济性更好。

汽车保养用什么机油好啊？

汽车保养肯定是使用全合成机油或者品质更高的PAO机油最好，矿物质和半合成机油就不说了，属于最低端的机油，其实4s店的原厂机油都是这种，所以我是不推荐大家在4s店保养用原厂机油，长期使用因为机油品质差还会导致油泥多，算上清洗发动机的钱不如换更好的PAO机油用。

包括全合成机油也是会产生油泥，只不过比矿物质机油稍微好一些，不用定期去清洗，像极护油泥王的外号不就是这么来的嘛，因为在全合成机油里面技术算是油泥产生比较多，清洁性比较差的。所以使用四类PAO基础油的GT魔力红机油在我看来是比较好的选择，毕竟PAO机油不产生油泥，长期使用不需要清洗。发动机更健康，动力输出也会更强劲。

至于壳牌的清洁性还是有待考证的，因为壳牌的清洁性主要靠其他添加剂技术，本身基础油不是主要使用的四类PAO，在本质上是和PAO机油有差距的。

金美孚、金装壳牌、嘉实多极护这些三大牌最好的系列都用过，感觉都是半斤八两，但要比4s店的原厂机油好很多。不过原厂机油没什么好说，都是矿物质、半合成，基础油品质也差。三类的全合成机油里面，美嘉壳的这几个系列已经算是比较好的，七八千公里换一次，动力表现也比原厂机油有劲一些。

但三类的全合成机油还是跟顶级进口机油有差别，我用的机油也比较多，国内能正规官方渠道能买到的小众机油也都用过，最好用的还是德国的GT魔力红。能跑一万五千公里不说，动力衰减也不严重，四类油这点优势确实秒杀三类油了。

我平时用车是高速多，原厂机油就不说了，上80码动力很软，发动机声音也大，后面换到金美孚100码之前动力还可以，但是声音也不行。直到换成GT，就算跑120码以上也是非常好听的发动机声音，继续给油加速也迅速，明显保护性和稳定性就比普通油更好。所以我目前是没有考虑再换机油了，打算一直就用GT。

目前保养是用德国进口的魔力红机油，几个同事给安利的，这几年也挺火的，看很多答友也在用。因为平时主要就是上下班代步开车，一直以为机油用个普通全合成的就足够了，没什么讲究。一年也就七八千公里，换个美孚1号一年换一次也差不多。

后面看同事都抛弃美孚嘉实多这些常见品牌换更高端的魔力红了，一查官方价格也差不多，趁着***活动优惠价买了第一波。第一次刚换完确实有不同，用魔力红油门要轻很多，提速方面比之前顺了，特别是低扭的时候提速很线性，不会跟之前一样有延迟。

我先刚跑到年底八千多公里动力也没有衰减，要是用美孚五千多公里动力会有衰退，基本上是撑到八千公里去换的，后面这三千公里说实话跑着是有点累。不过现在换魔力红全程动力都非常不错了，虽说有点浪费，不过我还是认为很值得。

到此，以上就是小编对于汽车保养加什么机油的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养加什么机油的3点解答对大家有用。

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