民国时期汽车品牌,民国时期汽车品牌大全

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于民国时期汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍民国时期汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。

1. 民国汽车什么牌子？
2. 民国时期汽车燃油靠哪国进口的？
3. 汽车品牌创立时间？
4. 为什么民国时期用人力车，不用三轮车？

民国汽车什么牌子？

民国时期的汽车品牌如下：1、福特汽车：民国时期，美国的福特刚刚研制出T型车，成为当世产能最大的汽车，福特在30年代的销量占全球总体汽车产量的三分之一左右，而福特汽车的理念就是造最便宜车。所以福特就成为了随着美国领事馆进入中国最多的汽车。

2、雪佛兰汽车：一直都是通用旗下最大品牌。所以随着商人和领事馆人员进入中国，雪佛兰也越来越多。

3、庞蒂亚克：但在上世纪30年代，它和别克在中国都算是豪车。后来停产了。

4、雪铁龙：雪铁龙在上世纪30年代是欧洲最大的汽车公司，产能几乎可以跟雪佛兰平齐，所以在民国时期，欧洲各领事馆把这款车带到了中国。 

1、别克：是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。

2、雪佛兰：是美国通用汽车公司旗下的一个汽车品牌，1911年11月3日创立，创始人为威廉·杜兰特和路易斯·雪佛兰。

3、凯迪拉克：是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌，1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。

4、奔驰：德国汽车品牌，汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

民国时期汽车燃油靠哪国进口的？

美国的美孚石油公司、德士古石油公司，以及英国和荷兰联营的亚细亚石油公司。其中，美孚公司资格最老、规模最大，亚细亚次之，而德士古规模较小，也最晚进入中国市场。

所有城市售卖的油料那可都是外国牌子，用轮船从外国运过来然后用铅皮桶分装，论斤或者论加仑出售。

汽车品牌创立时间？

部分知名汽车品牌的创立时间如下：

宝马：1916年

雪佛兰：1911年

奥迪：1909年

劳斯莱斯：1906年

福特：1903年

凯迪拉克：1902年

菲亚特：1899年

斯柯达：1895年

为什么民国时期用人力车，不用三轮车？

这里题主说的人力车可能就是农村人力拉的木头轱辘的车吧，民国时期人力车和三轮车都是一个概念，民国时期的三轮车也是人力车，那时没有电动三轮车哦，民国初期一辆三轮车大概要12~18大洋后期大概要200至300元，那个时代普通百姓基本是买不起人力三轮车的，所以说都是人拉的木头轱辘的人力车。

1、从思想观念上看，民国时期是中华民族从清朝帝制思想过度到平等、民主的共和思想，现在为什么没有拉黄包车的？ 因为拉黄包车感觉就低人一等，但是以前本来就没有尊卑有别，给青天大老爷要磕头的啊，从思想上，人拉黄包车也没有思想负担。

2、从经济上看，黄包车和三轮车，肯定黄包车的价格便宜多了，又容易租出去让普通民工赚钱；要是三轮车，成本高，要有人干，你还要给他培训个几天，不然不会啊；没人干还怎么赚钱。

我是萨沙，我来回答。

其实很简单，人力车相对便宜，三轮车昂贵。

现在很多人不知道，以往不要说三轮车，就算是自行车也是极为昂贵的奢侈品。

人力车是从日本传过来的，结构很简单，没有自行车那种较为复杂的结构，生产难度较低，价格自然也不会太高。

所以人力车出现的比较早，早在清末就出现在中国。

以南京为例，清末满街都是人力车，到了1936年统计，当年南京街头正式登记的黄包车就有近12000辆。

其实当时的城市都不大，以南京为例，从老城这头走到那头，也就是10公里而已。

普通人不可能整天从城这头到那头，多是短距离最多几公里。

这种情况下，人力车夫就完全可以胜任，没必要用三轮车。

相反，三轮车结构复杂，在当年价格极高，最早出现在中国已经是40年代的事情了。

不是不想用三轮，而是没的用！真以为有所谓黄金时间？真以为北洋时期能怎么怎么？通过这件事你们就能知道，那会不要说飞机大炮，连个人力车都是要从小日本进口的。我们自己连一根辐条都造不出来。而且这玩意还是日本对华除***之外最大宗的工业出口！

黄包车，又名人力车，来自日本，故又称东洋车、洋车。之所以民国时期用人力车，而不用三轮车主要有以下两点原因:

1.市场流行。民国初年黄包车就已风靡京、津、沪、汉等大都市，上至官员富户，下到寻常百姓，都对黄包车青睐有加，这一时期，是黄包车发展最为鼎盛的时间段。且黄包车易于学习，车夫简单一摸索就能上手，所以全国各大城市人力车公司兴起。

2.投入少，回本快。当时有报告称:一辆日本制造的黄包车售价是15元，一辆黄包车的租金是每天400至600文钱。也就是说，将黄包车出租一个月，就能回本，之后，利润就像滚雪球一般，越滚越大，挡都挡不住。

而当时的人力车夫没有钱购买黄包车，只能靠租，所以老板们不愁租不出去。

其实，人力车并没有占据中国市场很长一段时间。在抗战时期，由于我国境内石油短缺，汽车使用不开。而人力车又跑得慢，还不人道，让车夫受罪。此时，三轮车应运而生，它既有自行车的速度，又不耗油，极其便捷，所以深受人们喜爱。

1946年1月，国民***索性颁布了一条命令，要求在接下来的三年里逐步淘汰掉人力车。到了建国之后，人力车几乎已经灭绝了，取而代之的是，三轮车成为了当时最多的车辆。

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到此，以上就是小编对于民国时期汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于民国时期汽车品牌的4点解答对大家有用。

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