捷达汽车价格牌,捷达汽车价格牌子图片
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于捷达汽车价格牌的问题,于是小编就整理了3个相关介绍捷达汽车价格牌的解答,让我们一起看看吧。
捷达fv7140车型报价?
捷达fv7140laacg的价格11.7万元。
FV7140LAACG 捷达牌1.4L轿车整车参数:
FV7140LAACG 捷达牌1.4L轿车
参考价:¥117000
整车型号: FV7140LAACG
10款捷达伙伴能卖多少钱?
10万块这个区间,要的就是性价比和可靠性。
个人驾龄十年,自己和周围的同事买的,开的都是10万元左右的车,像速腾,捷达,明锐,卡罗拉,花冠,克鲁兹,雪铁龙世嘉,标志307,尼桑阳光......基本上都是手动的,价格基本上在10万左右。我自己开过4辆捷达,1辆速腾,目前没车。现在自己和周围的朋友,同事也陆续换了第一辆10万左右的车,购置的第二辆都是suv,大空间,好动力的车。所以关于您提的问题,我就可以做一个自己的解答。
首先是牌子,如果你不排除日本车,第一选择应该是丰田和本田,因为从燃油的经济性和性价比上来说,这两个牌子是首选。10万的车,注重的就是性价比,经济性,皮实耐用,小毛病少,维修保养便宜。
这些都是丰田和本田的强项。
第二选择是大众,捷达我开过4辆,汽油,柴油,小改款,大改款我都开过。作为一个时代的烙印,大众曾经是马路上跑的常客,现在不推荐的主要原因是感觉性价比不高了。
第三选择就是其他的车,这样笼统的归类是因为每个人都会有自己的选择,设计艺术每个点都不一样,所以大家可以根据自己的喜好选择。
一汽大众“***”价,捷达三款低价车汹涌来袭,国产汽车该如何应对?
捷达车来势汹汹,其实对于目前的国产汽车来说,原有的策略开始受到了一定的威胁。原因很简单,过去的自主品牌在一二线城市,***取了避其锋芒的态度,大部分的4S店都开在市郊,或者是直接面向三四线城市,因为这些城市对于品牌要求不高,三大件也没那么看重,反而对空间,外观,性价比等等更为执着。
但是捷达品牌的车型一旦上市,势必会对这些市场开始发起冲击,自主品牌的旧有阵地岌岌可危。目前来看,想要解决这个问题,无非就几种可能
1. 降价,继续降低自己的售价,避开捷达车的主要销售区间,夹缝中寻求更多的生存。但是这种概率不大,因为捷达下探到5-8万级之后,利润空间已经很少,除非自主品牌降到5万元以下。
2. 增加性价比,和捷达品牌走差异化路线,利用更多更高的配置,来硬的一部分更关注配置而非三大件的用户的心。这也正是不少车厂在10万元以上价位和合资品牌拼市场的方式。从目前来看这个策略是有效的,但是否能长期坚持,有待考察。
3. 开发三大件,这是一条HARD模式的路,却也是一条真正的正路。就像吉利和沃尔沃研发三大件一样,国产自主品牌一旦三大件研发成功,再依靠市场和政策的支持,完全可以做到跟合资品牌掰一掰腕子。
综上所述,目前的自主品牌,必须齐头并进,先以性价比稳住市场,同时开发三大件,为未来做好打算。
这个所谓的“***”价也就是我们形容一个产品便宜。一汽大众在国内的中高端车型中已经具有多年累积的口碑和品牌优势,SUV中有高端中型车探岳,奥迪A6常年占据着豪华轿车的风向标位置。面对国产自主品牌汽车品质的不断提升,在配置和价格上越来越不占据优势。一汽大众也就相应的做出了战略布局调整,成立新品牌,主推经济车型,这正是我们前些日子已经了解到的旗下第三个汽车品牌:JETTA (捷达)。
3月22日,捷达品牌将在国内首发三款车型,其中两款SUV,基于万能的MQB模块化平台,搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配6速MT和7速双离合变速器。
车型一
紧凑型SUV型号VS5,在前脸和尾部设计上与大众品牌汽车具有很大区别,长条进气格栅变为多边角点阵式、VW的LOGO替换成了大写的字母"J”形状,这些设计都在刻意的与大众品牌划清界限。
车型二
另一款SUV型号为VS7,外观内饰基于高尔夫嘉旅而来,整体尺寸和配置都要比VS5优秀,另外有可能在1.5T的基础上,有2.0T更大排量的车型可供选择。
车型三
最后一款轿车型号为VA3,从图片信息来看,有些与一汽大众的宝来外形贴近,自吸发动机和涡轮增压均可选择。
国内汽车市场现状
自主品牌中有部分车企开始向中高端车型发力,长城的WEY,吉利的领克汽车,还有奇瑞的星途品牌,以更高品质和更加精致的车型树立新品牌形象。而作为合资品牌的一汽大众在这方面并无明显短板,反而面对国产品牌的低端车型显得有些无所适从。我觉得这也是成立捷达品牌的出发点之一吧,毕竟在10万至15万区间的紧凑型SUV市场中,合资品牌能够拿的出来和值得选择的车型并不多。
到此,以上就是小编对于捷达汽车价格牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于捷达汽车价格牌的3点解答对大家有用。
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