汽车不经常开保养,汽车不经常开保养多长时间保养一次

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车不经常开保养的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车不经常开保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车一年开不到4000公里，需要每年去保养吗？
2. 平时车不怎么用，也需要定时保养吗？为什么？
3. 汽车如果买回来不保养能坚持多久，该如何养护汽车呢？
4. 机油的寿命有多长？如果一个人三个月没开车，你觉得车需要更换机油吗？

汽车一年开不到4000公里，需要每年去保养吗？

尽管汽车每年行驶里程不到4000公里，但是我们依然需要保证每年做一次常规保养。车辆保养不仅仅是更换机油、机滤，还有其他很多部位需要检查、更换、修复，在里程不多前提下，按照每年一次的常规保养进行即可。

提出这个问题，说明对于车辆各方面性能寿命还不是特别了解，比如机油使用寿命，矿物机油多在5000公里左右，半合成、全合成可以延长到7500-12000公里，时间上控制在6-12个月即可。当我们里程数较少，时间较长时，可以通过自己检查机油尺的方法确认剩余机油是否还能继续发挥效用，以更加准确的把握保养时间。而汽车的冷却系统是一个封闭的系统，所以正常来说防冻液的消耗很少，一般车型2年或4万公里更换一次就可以了，平时也要注意通过目测方法检查余量。

另外，空气滤芯、空调滤芯等等要根据驾驶实际感受进行及时更换，比如开启通风模式后，感觉空气质量较差，或者开启空调制冷后效果很差，空气差，就表明需要对这些滤芯进行更换了。他们的更换周期一般控制在6-8个月，在一些环境质量较差的地区，还会缩短更换周期。

最后，常规保养不仅仅是对一些易损耗部件的更换，更多的是借助保养时机对车辆进行一个整体细致的检查，包括轮胎、底盘、转向系统、刹车系统等，以及平时发现的小故障都可以借助保养进行修复。

对于不经常开车的车友，请记住，汽车一年开不到4000公里也需要去保养的。现在汽车保养基本是半年或者5000公里保养一次！也就是说，汽车保养除了有公里限制外，还有时间限制！

为什么要设置半年保养呢？

有些车辆保养时候推荐使用的是半合成油，半合成油在使用半年后（现在基本一年左右没问题）容易变质，变质的机油是润滑效果是不好的，自然而然造成发动机磨损，影响发动机效率及寿命。

为什么要设置公里限制？

汽车行驶公里数越多，发动机内部旋转，零部件工作时间就越长！发动机内部碎屑杂物的产生的就越多，容易导致气缸内部非正常磨损。所以需要有公里数限制！

一般情况，上述两个条件有一个达成，就需要进行保养！不过这些数字设置都是汽车厂商最保守的设置，目的就是防止出现问题！现在我们的机油（半合成和合成机油）保质期一年都没问题！对于不用种类机油，行驶公里数可参照下图！

时间和里程两者以先达到者为准，按时对爱车进行保养！如果汽车不经常开，推荐使用全合成机油，一年保养一次就可以！

他们都说一年4000少，其实对于现在的交通状况和城市代步基本差不多这个数。

第二点，对于现在的汽车技术和用车环境（城市代步居多）一年一换是没问题的。

第三点4s店建议半年或者5000公里一换，以哪个先到为准。但是我周围4s店修车的朋友，只要不超7000公里，他们都是一年一换的。

所以综上，一年一换是没问题的，车是用来开的，而且也没你想的那么娇气。

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一般汽车一个保养周期是8000至10000公里。一年只开到4000公里，可以不去单独保养，因每年续保就可顺便进行一次免费车辆检查，发现问题 就进行适当维修保养。但如果要进行长途驾车，预先检查进行必要的保养，确是必要的安全保证。

当然要去保养了，出于对发动机的保护，建议至少确保一年保养一次。

1、首先跑的公里数少的车辆面临哪些问题？

新车前两三年是不会有任何问题的，满满的，后续的话跑的比较少，要注意1、电瓶。2、积碳。跑的少，电瓶充电机会少，大部分时间处于闲置，电瓶的电会慢慢消耗，长时间下去容易亏电。

积碳多，并不是说积碳比跑的公里数多的车积碳多，而是单位公里数积碳会更多一些。因为不管是滤芯还是汽油、机油等。放置的时间长了，质量都会下降，产生的积碳会多。

主要是：机油、机滤、空气滤芯。必须要及时更换。出问题的源头都是从这里开始的。

跑的少的车子，汽油滤芯也建议适当提早一点保养更换。

各种滤芯确保长期良好的过滤性能，是汽车保持良好状态的前提。

平时车不怎么用，也需要定时保养吗？为什么？

谢邀！

车平时用的少，公里数也不多为什么还要经常保养这个问题相信困扰着很多人，随着汽车数量的增加，停车也是越来越难了，停车费也是越来越高，很多地方甚至出现了一天大几十上百的。所以很多人有车但是还是公共交通工具上班，那么为什么定期保养呢，主要得说这个机油，机油保质期还是比较长的，前提是密封保存，如果加注到发动机里这个保质期最短就3个月左右，如果经常使用反而不怕，这就是为什么同样的机油出租车跑一万公里还没事，私家车也只能是跑5000。可以明确的告诉大家车尽管开，只要按时保养30万公里没问题，但是不能长时间停放，容易引起故障。希望对大家有所帮助

长时间停放也需要保养，机油，防冻液，刹车油，也都是有期限的。车辆做保养有两个标准，一个公里数另一个就是时间，以先到为准。比如多数厂家要求机油机滤5000公里或者半年，意思就是公里数到了要保养，或者时间到了也要保养，这个车辆说明书都有详细说明。长时停放有两个位置容易忽略，电瓶和轮胎，电瓶最好断电，或者每个星期发动着车半小时左右，轮胎不要亏气，亏气长时停放很容易损坏。

平时不怎么用的汽车，一般建议每年保养一次到两次，因为汽车上各种液体也是有保质期的，长期搁置的汽车机油机滤等也有保质期，会变质过期，机油润滑作用会下降。所以也需要保养。

首先我们平时保养最多的就是机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯这些。如果在城市平时开车不多的情况下，看车需不需要保养，我们还是可以自己做个判断的，首先看看机油是否氧化，用试车测下，如果机油因为长时间不开车氧化了那我们就需要考虑保养了，空气滤芯，和空调滤芯我们自己拆下看看，如果不脏，吹吹还是可以用的！

荣幸答题！首先我们要知道一个概念：车辆的厂家保养说明书里写明的保养建议都是以两个值来要求的：行驶公里数和时间。也就是说任何需要定期更换的部件或保养更换的油液除了要考虑使用公里数也要考虑使用时间，两者先到为建议更换的标准。

您说的问题其实是有几方面要考虑的：第一就是车辆的各种油液，这包括机油，变速箱油，刹车油，防冻液，助力油（液压助力泵车型）以及每次随油液一同更换的滤芯。先分清楚两个概念，车辆行驶油液内会产生磨损导致的金属屑，导致机油变脏；车辆如果不行驶的情况下，机油会出现自然氧化反应导致失效或部分失效，润滑效果下降，从而使车辆发动机磨损加大。油液在未开封的情况下通常具有三年以上的保质期，但是开封后一般建议在半年内使用完毕。加注到车内的话，机油一般建议行驶5000---10000公里进行一次更换或者每年更换一次。变速箱油通常建议每6万公里或者最长三年更换一次，当然现在有一部分车型比如宝马使用的ZF变速箱是终身免维护的。但是如果车辆变速箱出现轻微闯挡的情况下，究其原因4S的老师傅还是会说是变速箱油长时间不更换导致的。所以，通常[_a***_]不太注意的变速箱油还是要定期更换的。刹车油，防冻液和助力油也是同理，时间久了不更换会导致油液氧化或失效，这和车辆是否行驶不是必要强关联关系。

第二类是车辆的橡胶件，这包括发动机胶墩，底盘件胶套，汽车轮胎等。大家都知道橡胶件是有使用期限要求的，时间久了橡胶就会出现氧化，变硬，弹性下降。举个简单的例子，车辆的轮胎的使用建议是多久呢？三年！也就是说轮胎在未经使用的前提下，放置三年也就无法达到出厂要求而不能使用了。

综上所述，车辆尽管使用频率较低，但也不是说车辆的保养就只看行驶公里数进行保养就可以了。为了您的爱车能够一直达到高水平发挥，还是要严格按照保养手册进行定期保养的。

希望我的回答对您有帮助！谢谢！

汽车如果买回来不保养能坚持多久，该如何养护汽车呢？

感谢邀请！

汽车不保养，后果将不堪设想，开到最后就只能是扔进废品厂。汽车是由几万个零件组成的，每一个零件都是有相应的使用寿命的。汽车的发动机、变速箱、底盘、车身很多零部件都是需要定期保养的，定期保养之后才能延长车辆的使用寿命。不保养就是这样：

汽车保养，主要是对发动机的保养，发动机一般行驶了5000-10000公里左右就要保养了。曾经就有一位奥迪女车主，买了新车就一直不知道需要保养，最后发动机损坏无法工作。发动机的很多部件都是需要润滑油进行润滑才可以正常工作，就像我们人身上的血液一样。

买了新车之后，新车所有的油液都是按照标准添加好的，随着使用时间和公里数的增加，发动机内的机油会越来越脏，由于发动机在工作中会产生铁屑，最终会因为润滑不良导致发动机损坏。

如果做好汽车的养护，只要定期按照厂家的标准对车辆进行保养，汽车是可以使用很长时间的。

汽车是一个机器，其实车如人一样，如只开不保养，用不了多久就病入膏肓了！首先车的心脏-发动机需定期更换机油，一般5000-10000公里更换一次机油，如到期不保养，机油润滑效果变差保护不了发动机，油内的酸性物质及杂质对机件的损坏很大。由于用车环境及路况不一样，空气滤芯也需定期更换，否则有杂质的空气进入发动机内，将损坏活塞及进排气门部件，其更换周期大约10000-15000公里左右，另外如油漆，轮胎，制动液等部件如只开不保养，车辆估计使用两年左右会瘫痪。关于如何保养汽车，其实最简单的就是按厂家保养手册定期到4S店保养，该换的换，该修复的修复。当然也不用过度保养而耗费钱财，其实现在的汽车质量都有保证，平常只需定期更换机油及三滤，检查制动及胎压，每周清洁一次，保护好漆面。

机油的寿命有多长？如果一个人三个月没开车，你觉得车需要更换机油吗？

这个要看你加的什么机油 机油更换有两个维度 一个是时间一个是公里数 哪个先到就以哪个为准 一般全合成的换油里程/时间比合成型机油要长 合成型机油的换油里程/时间比矿物机油要长，如果你加的是全合成，三个月没开车一般是不用换机油的，不过最好是好好检查一下车，比较机械的东西用的少容易出现卡壳嘛 哈哈 希望对你有帮助哦

机油是否需要更换并不依靠时间来判断。一般全合成机油在行驶8000-10000公里后更换，半合成机油5000-8000公里后更换，所以如果是在不久前刚换的机油，三个月后并不会影响，也无需更换。不过如果更长时间，如两三年的话，还是换一下比较好。

在判断机油是否需要更换时，还可以把机油标尺拿出来，将机油滴在白纸上，观察此时的机油状态。如果没有杂质也可以说明机油还可以使用。

机油是在汽车运行系统中非常重要的一环，所以应该定期检查，以保证车子的健康。发现机油变质或不足应及时到驰加这样的专业汽修店或4S店更换机油。

到此，以上就是小编对于汽车不经常开保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车不经常开保养的4点解答对大家有用。

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