汽车维修零部件,汽车维修零部件质保规定

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修零部件的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修零部件的解答，让我们一起看看吧。

1. 车子被撞维修好还是更换被撞配件？
2. 汽车维修行业的前景如何，真正懂的来回答？

车子被撞维修好还是更换被撞配件？

车被撞了需要修理厂的师傅鉴定后是换件，还是需要修理，一般来说撞的是硬伤没有修复的价值了，那就需要更换部件了，如果修理的费用高于配件的费用，那就直接更换配件，有的零部件直接可以修复，而且修复的费用比配件的费用还低，那就直接修复（比如修复前脸、门窗等）。

汽车维修行业的前景如何，真正懂的来回答？

汽车维修肯定是有前途的。

从行业人才的紧缺来看,学汽车维修,不论走在哪里都是香饽饽,高薪工作指日可待,当然这一切都在于你要拥有好的技术。随着汽车行业的高速发展,汽车企业对专业人才的需求也越来越迫切。由于人才的紧缺,许多车企都在发展路上陷入了瓶颈,专业人才的引进成为了他们打破瓶颈最有效的方法,所以要努力学好汽修

可以很负责任的讲，汽修行业没有前景。

从长远来看，传统小店死亡率会超过90%，这时候不建议新手入行，如果你是已经开店的商家，应尽早转行或者增加一些高利润项目。

第一:不管是钣金喷漆还是机修机电入门时间太长，学校能教的只是一些简单的理论知识，以及极少数车型的简单实际操作（就是换个机油小零件等），进入社会后还是要从学徒开始成长（工资大概1000左右）一年左右升小工，4年左右中工，在二线城市工资不会超过5000，漆工、钣金工不会超6000，做到师傅级别工资也就一万左右见顶。

第二:整个行业都在转型，包括国家政策都在倾向新能源汽车和智能驾驶，之后的汽修特别是机修项目慢慢会被淘汰，事故也会越来越少，国家环保政策又越来越严，加上巨头渗入，小店个体根本没办法和他们竞争。

第三:维修行业投入太大，各种工具设备得配，一个400平左右的场地，设备工具（一个漆房）最少得30万了，房租、人工、水电等费用也是不小的开支，重点是好不容易生意有点起色了，各种部门找上门一句话、一张纸随时喊你关门（不要谈正规合法手续，很多东西根本办不下来）。

可以明确的告诉你，汽车维修行业是目前国内最有前途的行业之一。因为众所周知，我们国家是目前世界上汽车保有量最高的国家，并且汽车的保有量逐年快速增长，这么庞大的市场，汽车维修售后服务肯定是跟不上的。

汽修行业本身不生产产品，它的利润来源于2个部分，一是配件加价，二是人工工时费，成本除配件成本外，还包括场租 ，工人工资， 水电税收， 环保安监， 设备添置与更新，技术学习和培训等等……

成本部分年年在增加，场租工人工资年年在涨，近年随着***监管力度加强，又增加了环保安监社保的成本支出部分，随着城市租房费用增加，工人的打工成本上升，招收工人时大都要求包食宿，又增加了员工食宿的成本。

而利润部分，配件加价随着配件的透明和自带配件的增多，加价几乎己经不可能了，即使加价也只能在客户可接受的合理范围，而人工费在中国大陆这个不尊重技术的国度里，就是个屁，没有车主愿意为技术买单！

综上所述，汽修是死路一条，珍惜生命，远离汽修！

在汽车维修行业越久越吃香，学汽车技术，吃得不是青春饭，相反，汽修专业人才在行业待得越久，积累的经验越多，反而越吃香，越容易找到工作。

从事汽修行业不会失业，随着中国汽车工业飞速发展，人们生活水平不断的提高，对汽车的需求量正逐年攀升，私家车愈来愈多，汽车维修保养不断增加，只要有车就有汽车维修人才，自己开店创业，真技术+好服务，绝对是***不赔的生意。

到此，以上就是小编对于汽车维修零部件的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修零部件的2点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.llplw.com/post/24120.html