对汽车品牌背景,对汽车品牌背景介绍

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于对汽车品牌背景的问题，于是小编就整理了3个相关介绍对汽车品牌背景的解答，让我们一起看看吧。

1. 标志象W的汽车品牌是什么？
2. 小鹏汽车是什么来头？
3. 为什么英国卖掉了大部分汽车品牌但仍属于汽车强国？

标志象W的汽车品牌是什么？

标志象W的汽车品牌是沃尔沃。沃尔沃是一家瑞典的汽车制造商，创立于1927年，主要生产豪华轿车、客车和卡车。其标志象是一个暗色背景下白色斜杠和字母“V”组合而成，像是一个立起来的“W”，寓意着“向前迈进”。沃尔沃以极高的安全性能、创新技术和良好的品质而著名，甚至曾一度成为世界安全性能最好的汽车品牌之一。同时沃尔沃也一直秉持着对环境保护及社会责任的高度自我要求和实践。

小鹏汽车是什么来头？

小鹏汽车专注于针对一线城市年轻人的互联网电动汽车，综合续航里程分别达到520km和401km，是一辆靠谱的国产电动车。其优点是提供免费超充、保养、流量，还有其智能系统。其缺点是在车辆内饰做工方面还没有成熟车企做的精细。

小鹏汽车的主要优点是其智能系统，它主要是以中控大屏为核心。这个中控大屏是一个互联网的入口和终端。更加是一个智能化的平台。 很多汽车所谓的智能系统，主要是针对于互联网***方面。

小鹏的缺点在于漆水做工并不优秀，钣金接缝也时大时小，双色车身在彩色部分还好，到了黑色的车顶部分能够清楚地看到每一个车窗和接缝的轮廓，非常影响观感。而且后门线条与车顶和车尾的过度非常生硬，后尾灯更是草率。

扩展资料：

小鹏汽车的智能系统，所不同的是，对汽车本身的智能控制。比如说通过中控大屏可以控制方向盘的位置。传统燃油车一般支持前后和上下方向盘调节。而在小鹏汽车当中，可以通过中控大屏来实现。

小鹏汽车的AI助手可以接受，识别，处理和执行驾驶员以及乘客的自然语言指令。可以理解用户的语义和模拟对话实现，导航控制，车辆控制，自动泊车，拨打电话音乐播放，空调控制和语音聊天等所有的功能模块

小鹏汽车创始人是何小鹏。

目前旗下有两款车小鹏G3这一款是SUV,还有一个是小鹏P7，是剑指model3的纯电动车。分为三个动力、续航版本，分别是后驱长续航版，后驱超长续航版，四驱高性能版。雷共分为八个配置，后驱超长续航版是性价比最高的一款，它的续航里程比model3高出18km。

小鹏的创始人是何小鹏，他之前是UC浏览器的创始人之一，后来被阿里巴巴收购后在阿里巴巴做高管，担任过阿里移动事业群总裁、阿里游戏董事长、土豆总裁。

所以小鹏汽车可以说是由互联网人创立的汽车品牌。但小鹏刚创立时何小鹏还没有从阿里巴巴出来，而是由来自于广汽研究院的夏珩和何涛带领团队。

小鹏汽车目前仅有一款在售车型——G3，是一款SUV，主打性价比和互联功能。另外刚发布了一款轿车——P7，号称续航里程706公里。

有兴趣可以去小鹏汽车体验店了解和试驾一下。

小鹏汽车成立于2014年，总部位于广州，是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，由何小鹏、夏珩、何涛等人发起，团队主要成员来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司，以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技企业。 [1-2] 

2018年1月，小鹏汽车交付了39辆新车，并成为首家进入乘联会新能源车销量榜的互联网造车企业 [3]  。1月10日，小鹏汽车G3车型在美国CES国际电子消费展上全球首发，将于2018年春季上市 [4-5]  。1月29日，小鹏汽车正式宣布启动22亿元人民币的B轮融资，获得阿里巴巴、富士康和IDG资本的联合领投，在B轮融资完成后，小鹏汽车在资本市场的资金将超过50亿元人民币。 [6-7]  3月1日，小鹏汽车宣布摩根大通亚太区投行***顾宏地正式加盟，出任副董事长兼总裁 [8]  。3月7日，小鹏汽车的首座超级充电站在广州建成 [9] 

2019年11月13日，小鹏汽车宣布完成C轮4亿美元融资，投资方包括小米集团和公司创始人何小鹏。除了4亿元美元融资外，小鹏汽车还宣布获得招行、中信及汇丰银行等多家银行总额达数十亿人民币无抵押信用贷款。

小鹏汽车是什么来头？

一、小鹏简介

小鹏汽车2014年中成立于广州，拥有员工近4000人，何小鹏担任董事长。是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，专注于针对一线城市年轻人的互联网电动汽车的研发。致力于通过智能智造，创造更美好的生活。

二、小鹏投资背景

2019年11月，小鹏汽车获得阿里巴巴、小米集团、IDG、GGV、等多家知名投资机构的融资总额超过100亿元，市场估值40亿美元。

三、研发实力

小鹏汽车在广州、北京、上海、硅谷、圣地亚哥等地建立了研发中心，实现了全球布局。

小鹏汽车团队成员90%以上都是技术人员，主要来自广汽、宝马、兰博基尼、福特、标志雪铁龙等知名整车企业，德尔福等大型汽车零部件公司，以及三星、华为、微信等科技/IT公司。

小鹏汽车造型团队汇集了包括来自兰博基尼、福特亚太、泛亚、广汽等中外一线的设计师，并在上海8号桥设立了小鹏汽车造型中心。

小鹏汽车已经完成了研发工作中第一阶段的工作，即以电机、电池、[_a***_]为核心的纯电驱动系统的开发和以中控大屏为核心的智能系统的开发，也称“三电一屏”的开发。目前搭载小鹏汽车“三电一屏”的样车累计试验里程已超过5000公里。

为什么英国卖掉了大部分汽车品牌但仍属于汽车强国？

英国的汽车行业一直都不是在全球最强行列。最强的是德国、美国和日本。在英国汽车品牌还没有大甩卖之前的1***8年，英国的汽车年产量是160万辆，而美国是1287万辆、日本924万辆、西德458万辆、法国408万辆，分别是英国的8倍、5.8倍、2.9倍和2.6倍。可见，英国一直不是全球汽车最强行列的国家。（劳斯莱斯幻影，报价693-815万）

现在，英国大部分汽车品牌又被国外收购了，包括捷豹、路虎、宾利、迈凯轮和阿斯顿马丁、mini、路特斯，等等。但为什么英国卖掉了大部分汽车品牌但仍属于汽车强国？

第一，虽然品牌被他国收购了，但品牌名称以及在英国的生产工厂还在。简单点说，英国的汽车品牌只是换了股东，其他都没有变。就比如吉利汽车收购瑞典沃尔沃轿车品牌，只是老板从福特变成了吉利，其他的都没有变，技术、工人、车间都还在。英国也是一样，品牌被德国、印度、美国收购了，但是“舞照跳，马照跑”，一切没变。

第二，除了品牌汽车，英国还有大量汽车零部件制造商。虽然英国整车制造商不争气得衰弱了，乃至被他国收购了，导致英国汽车行业整体实力衰退，但英国还有大量汽车零部件供应商，他们手中掌握不少先进技术。英国有哪些零部件汽车，包括邓普禄（轮胎制造）、大卫布朗（车身制造）、米拉（底盘***）、吉凯恩（汽车传动）、皮尔金顿（汽车玻璃）、TI汽车（燃油存储和传送）。

可见，英国的汽车行业技术还是相对不错的，只是没有像美德日法那般成功，没能发展出全球畅销的汽车品牌，这一点对作为工业发源地的英国来说是十分尴尬的。

到此，以上就是小编对于对汽车品牌背景的问题就介绍到这了，希望介绍关于对汽车品牌背景的3点解答对大家有用。

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