汽车保养更换三滤,汽车保养更换三滤指的是什么
kodinid时间2024-04-29 05:42:23分类汽车保养浏览30
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养更换三滤的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养更换三滤的解答，让我们一起看看吧。
4s店汽车保养换三芯要花费多久时间？
1、每行驶5000公里，就建议给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。做保养要选择正规的4S店，虽然价格贵一点，但品质有保证；
2、做大保养时，要更换“三滤”，就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油。目前，大多数小轿车使用的燃油是汽油，所以，所谓的燃油滤清器也就是汽油滤清器，简称“汽滤”。“汽滤”的作用就是滤除汽油燃烧时生成的杂质；
3、车辆长时间行驶后，机油滤清器、汽油滤清器里会积聚很多杂质，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率，增大油耗，所以要定期更换为好。而空气滤清器里也会积累下灰尘、细菌，如不更换，这样的空气在车内循环，会影响人体健康。
汽车的三滤四清四清是什么意思？
三滤是指空气滤清器,机油滤清器,燃油滤清器 。换机油的时候还要换机油滤清器，最好每5000公里换一次，汽油虑清器和空气虑清器每40000公里换一次就行。平时勤清洁一下空气滤清器就行。 汽车四清分别是指空气滤清器，空调滤清器，机油滤清器，燃油滤清器。
这4个滤清器的作用都是为了过滤杂质，为发动机以及汽车的舒适性提供保证。机油滤清器每次做保养时就会更换，空气和空调滤清器一般3万公里更换一次，燃油滤清器6万公里更换一次。
汽车三滤一定要一起更换吗？
你好，作为一名修理工，很荣幸回答您的问题，现在汽车已经走进千家万户，经济条件差不多的家庭都有自己的一辆爱车，但对于自己的爱车保养却不怎么了解，
下面我就给大家来说一下，汽车保养一般就是机油，机滤、汽滤、空滤、空调滤、检查刹车片、防冻液、刹车油、助力油以及底盘等等。机油和机滤是每次保养必须更换的，汽滤和空滤还有空调滤芯视路况而定，如果每天有沙路或者土路的话，建议每次保养都更换掉，如果每天走柏油路的话，空滤和空调滤建议一万公里更换，汽滤建议两万。
好了，我先说这些，有遗漏的话欢迎补上。
希望我的回答能帮到您，祝您生活愉快。
你好，我是米其林轮胎驰加店店长，具有多年汽车维修经验，将带给您真实可靠的回答。
汽车三滤一定要一起更换吗？
汽车上的滤芯，严格来说，有四个滤芯，分别是机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯。
汽油滤芯分为两种：外置型和内置型。
外置型一般在油箱附近，外置型的大概每一万至两万公里更换一次。
内置型就是在油箱里面。每四万至六万更换一次。
机油滤芯肯定是每次换机油必须更换机油滤芯的。这个不用多说。
空调滤芯和空气滤芯，看您行车环境的好坏，如果空气污染，灰尘特多，就每五千公里换一次。如果您的爱车一年就跑个两三千公里，平时就是放车库内不开的话，建议一年换一次。
纯手机打字，如有错别字，请见谅。
祝您行车愉快。
机，空气，空调其中必须换的就是机油格，，空气，空调一般2-3次保养换一次问题不大，要根据情况而定如果破损必须换的，如果还可以让修理师傅***吹下可以正常使用，不过经济可以没必要介意这点小钱！！！！！
脸需要每天都洗吗？
当然肯定有人会一天洗两到三次脸，也会有人三天洗一次脸。这就像汽车更换滤芯儿一样，没有固定的时间限制，也没有固定，非要三个滤芯儿一起换。
先来说各自的作用。机油滤芯儿当然是过滤机油中所产生的杂质。它关乎到发动机的正常工作性能。空气滤芯儿是控制发动机的进气量的一道屏障。空气类型过来的越好，发动机吸入的空气的质量就越好。当然这并不等于它呼吸的越好。因为空气滤芯儿只关乎到发动机的进气。排气系统另当别论。 那么空调滤芯儿主要是涉及到车内空气的质量情况。它主要起到过滤空气中，杂质粉尘和细小颗粒物的作用。尤其要注意的是，防雾霾空调滤芯儿。
根据三个类型，工作性质的不同。更换频率也不同。当然每一台车他的出厂说明书都会明确标明滤芯的更换周期。但这些周期并没有严格的时间限制。
再回到那个洗脸的问题。就像我们每个人的习惯不一样。你可以酌情的来处理空气滤芯和空调滤芯儿的更换频率。
不同的是，机油滤芯需要每次在更换机油的时候同时更换。
这就是关于。三个类型是否需要同时更换的问题。一个简单的回答。
作为一个专业做汽车易损件的人士，希望我的回答对您日常养车用车有所帮助。
首先来认识汽车的滤清器。机油滤清器也称机滤，燃油滤清器也称燃滤，空气滤清器也称空滤。当然汽车还有一滤，就是空调滤清器，现在暂且不谈。从专业角度讲，汽滤一般在3万公里时更换，机滤在5000公里时更换，空滤则可以在1万公里时更换，如果同时更换就是浪费。如果是长时间停着不开的车，大可不必全部更换三滤，只需更换机油和机滤就可以，汽车三滤完全不需要一起更换。
三滤，其实是长期以来形成的一个行业代名词。它代表了3种常用的汽车配件：机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清，它们分别担负发动机进气系统、润滑系统和燃烧系统中介质的过滤。通常车主在进行汽车保养时需要同时检修或更换这三种配件，故此形成了三滤这样一个代名词。
目前，购买新车后厂家、4s店都会要求尚在磨合期内的新车，在行驶2000-3000公里后更换机油滤芯，而在磨合期结束后则根据车辆行驶的道路情况，在5000-10000公里时更换三滤。不过，情况并非一概而论。
4S店一般都会建议在行驶3个月或5000公里时就到店保养。一些车主贪图方便，一般都会在行驶5000公里时才去首保，其实不然。新车初驶阶段，比如起步的 1000-1500公里，一般称为磨合期，这是机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。汽车正是利用这段磨合期，调整、提升各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。
汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。出厂后的新车，新零件与配件间有很多金属粒脱落，这些金属粒不仅使 零件间的磨损加剧，而且落入机油后还会使机油的质量下降，影响润滑的效果；加上磨合期内机件配合间隙较小，油膜质量差，温升大，机油易氧化变质，质量下降。所以新车在行驶至厂家建议的时间期限或公里数后，尽量及早更换机油。
这时其他两个滤清器没有一起更换的必要。更换滤清器的方法操作都不难，很多汽车发烧友也是自己动手完成。在此要提醒广大车友，机油机滤更换时由于不能做到充分的排出机油，还是可以请相对专业的人士完成的。但更换空气滤清器等简单的操作，可以作为车主与爱车交流的一个方式。
到此，以上就是小编对于汽车保养更换三滤的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养更换三滤的3点解答对大家有用。
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