汽车三个月保养吗,汽车三个月保养吗多少钱

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车三个月保养吗的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车三个月保养吗的解答,让我们一起看看吧。
买车三年后你还会去4s店保养吗?
从拥有第一辆汽车开始也有十多个年头了,陆陆续续换了三台车,只有第一台车在4S店保养,另外两台全部在外面维修店保养,不是对4S店不信任,而是现在的车辆太过成熟,购买车辆后基本不会有小毛病,只需要按照常规要求正常保养即可,而现在的汽车保养项目都特别简单,并不是什么技术活,几乎所有的维修店都可以搞定,并且人家的活儿可能都比4S店好,据我所知,4S店技术员很多都是干一两年,而维修店的人大部分都在4S店干过,并且对车辆知识了解也非常多!
现在车辆购买3年后,基本都过了质保期,也就是说在这之后,车辆出现任何问题,都必须掏钱解决,4S店不负责无偿维修,以前在4S店维修,主要是怕车辆出现问题,4S店不承担责任,这是被逼无奈!
4S店保养价格贵,并且有好多多余的项目需要做,比如前后对调轮胎,需要做四轮动平衡,车辆公里数到之后强制做四轮定位,发动机冷却液更换,刹车油更换,刹车片到时间之后更换,轮胎到时间之后更换,许多更换项目都是按照最保险的状态进行更换,并不是最佳状态,并且更换费用特别不厚道,小保养怎么着也要小500元,大保养1000-2000元左右,而如果去维修店,好多保养东西根据经验就可以判断,价格还可以省一半,为何还要去4S店呢?
总而言之,现在的汽车已经发展了一百多年,尤其是内燃机,不仅汽车水平成熟,汽车质量好,就连维修保养知识也是异常成熟,对于普通保养都特简单,一般维修师傅都可以搞定,所以大部分保养都会去小维修店进行,不过如果车辆真的出现什么小毛病,为彻底解决,最好去4S店,毕竟对于这款车,4S店了解更深!
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我们买车已经三年了,没有一次是从别的地方保养得,都是去4S店保养。第一点是服务好,不会有乱七八糟的人说些不好听的话,但是也不排除有的地方态度不好。第二点是专业,很多小的修理厂维修技师经验少,能够处理的问题很少,而4S店中有较多经验丰富的老师傅,很多难题都遇到过,也比较容易解决。第三点是***方便,在4S店维修,有的问题没有解决好的话可以直接重新修理,不会出现不承认的情况,再就是汽车配件方面有保证,不用担心遇到旧件坏件。如果将来想把车辆卖掉的话,一直在4S店保养的车辆是非常好出手的。个人意见,仅供参考
回答问题需要官方点三十赞,没必要去专业的汽车维修连销,也是一样的,汽车保险最应该保的是换机油和机油绿心器,汽车保养最要经常做的是汽车,汽车保养最重要经常检查的部位是轮胎表面和气压,机油尺度,冷却水位,杀车油 位,发动机养护的五点,1.使用使户等级的机油定期(每5000公里)更换机油和绿心,2经常保养空气绿清器并定期(每2万公里)更换,3.定期清洗燃气系统定期(每3万公里)更换燃油绿心,4.定期(3万公里)保养水箱赛热网,5.定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞,这个答案对您有所帮助希望您能关注点赞评论@二成子921032354474
新车质保期一般都是3年10万公里,质保期内如果不在4S店保养有可能某些零件或者系统会失去质保。所以很多车主质保期内都会在4S店保养。但是4S店保养材料费都贵,还有很高的工时费,而外面汽修厂则便宜多了。所以有些车主过了保修期后就不会再去4S店保养了。那么过了质保期是否还需要去4S店保养呢?我觉得这需要看情况决定。
1、你能把握好配件质量的话可以到外面保养,更省钱
现在***货、不合格产品太多了,就拿机油来说,大牌产品价格透明,再加上电商低价,有些汽修店进货价比网上零售价还高,基本上没啥利润。所以有些店家会给你推荐相对冷门的品牌,如果是正经产品还好,顶多是性能差异,如果是***冒伪劣产品的话那就比较麻烦了。
还有机滤也很重要,这是大家容易忽略的一点,产品单看外壳没区别,但是内部滤纸、胶垫可能严重缩水,实际使用中原厂也许能坚持一万公里,而这些劣质产品可能几千公里就不行了。所以说你能把握好配件质量的话在外面保养更便宜。把握不好的话还是到4S店去,这样更放心。
2、通用性强的配件在外面买更划算
比如轮胎、电瓶,轮胎和电瓶规格参数很明确,而且每个地区基本上都有大厂的***商,在他们那里购买很放心,而且普遍价格比4S店便宜。
火花塞间隙、热值、螺纹规格等千变万化,如果弄错了会影响发动机正常工作,所以建议到4S店更换。点火线圈更是影响着火花塞的正常工作,而刹车盘刹车片直接关系到安全,原厂件更放心。至于汽车上的各种传感器、小零件强烈推荐去4S店,因为这类小东西几乎是***冒伪劣的重灾区,记得前几年在路边买了个[_a***_]箱通风的单向阀,安装前我想试试效果,结果阀门根本不会动,拿螺丝刀都捅不开。
那是你们不会找外面的修理店!我从来不在四儿子店修车。12年前买车换车到现在。除非三包免费更换。我外面找的修理店有下面条件1:不在大路边。2装修很差。3店里面就是老板加1.2个小工。我御用修理店在一个死胡同里面,门口烂得像收破烂的。这类修理店都是老板自己操作,小工帮打下手。他这种地理位置,装修情况,要是没有真本事早就关门了。去的都是熟客。那种在大路边人流量大的店,装修好的我从来不去!
汽车停放三四个月,有什么危害?
汽车停放三四个月后,危害:
一、电瓶
如果停放时,没有把负极拿掉,电瓶一直处于轻微放电状态,每天大概1%,会出现电瓶亏电,导致电瓶没电了,发动不了车,而且电瓶放空,减少电瓶寿命。
二、轮胎
长期放,轮胎压变形了,不圆了,基本半年,跑起来震动,就需要换新轮胎了。
三、各种油
机油、刹车油、冷却油,转账助力油等氧化,或者过了保质期,比如半合成机油半年,全合成一年,刹车油、转向助力2年到3年,如果停放时间段,刚好过期,对车有伤害。
四.车漆
长期停放,特别暴晒,会氧化腐蚀,漆面没那么亮。
首次发动,先看下机油,据上次换多久,看看如果发白变质了,就不要发动了,找师傅保养或拖到店里,电瓶是否没电了,提前准备好发电工具,看看胎压是否缺少,充到正常胎压数;
到此,以上就是小编对于汽车三个月保养吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车三个月保养吗的2点解答对大家有用。
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