汽车超过保养时间,汽车超过保养时间对车有什么影响

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车超过保养时间的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车超过保养时间的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车超过保养公里数没有保养有问题么？
2. 汽车保养时间到了，但是里程数没到，用去保养吗？

汽车超过保养公里数没有保养有问题么？

如果在汽车的质保期内，那么你应该按照说明书去保养。一般半年或5000公里。因为在这个时间段段内，如果发动机出现问题，那么你是正常保养的，可以按照质保的要求享受赔偿。如果你没有按照说明书的要求进行及时的保养，那么一旦车子有问题，你就要承担责任。

一般情况下，保养超期500公里甚至1000公里都没有关系，但是在车子的保修期没应该严格遵守保养手册上的规定，否则有可能被4s店以保养超期而拒绝保质期内出现问题的免费保修和索赔

你好很高兴回到你的问题！说实话换机油没有更换周期的说法，肯定是周期越短越好，有钱1000公里一换的车主我也见过，发动机肯定没毛病！但油底壳螺丝拧坏，换油底壳的还是有的。

所以说车都是修坏的是有根据的！4S店说5000公里换，你跑10000公里换也没什么问题！

主要看车况，有的奥迪车本身丢机油，别说5000公里了，3000公里机油就报警了，让你跑5000公里，你的车就出大问题了，就该大修了！

所以尽量不要超期保养换机油，再就是保养并不是换机油，而是系统全面的检查和养护！只换机油并不是保养！希望我的回答能帮到你！

最好不要，因为随着时间的推移，机油长时间在高温状态运行也是会有变质，尤其汽油品质不好的地区，因为发动机工作过程，会有或多或少的极少量汽油混入机油里头的，而且汽油里面胶质等污染物也会混入机油里！如果你经常行驶在拥堵路况，在发动机各种工况不是最佳的状态下，是很容易让发动机的机油变成块状的油泥（图1和图2）！这样的机油丧失流动性，发动机等于没有了机油的润滑和保护！所以很多厂家都机油保养超期都有要求，如果超期的话，很可能在发动机核心部件（如气缸壁、活塞等）出现问题的时候，遭遇质保拒赔！随车的用户手册应该是有相应说明！附图是宝马车型对机油保养间隔的监控，会在保养前2000公里提醒，如果过了这2000公里！车辆就会提醒机油保养超期了！

如果车辆没有提醒功能，那就要根据保养手册和自检的油质来更换！例如全合成机油开个一万公里是没问题的，但最好通过机油尺定期检查油质来判断是否要换！最后，为了避免和保养手册建议相冲太过分，以免万一出问题遭遇拒赔的情况！

汽车保养是根据使用的机油来做保养的，用什么机油决定你该什么时间做保养

全合成机油：1年或10-12个月保养一次

半合成机油（合成）：6个月或7500公里保养一次。

矿物油：6个月或5000公里保养一次

汽车保养时间到了，但是里程数没到，用去保养吗？

保养时间和保养里程，哪个先到都需要去保养。因为机油是有保质期的。过了保质期机油性能会下降，机油主要的作用就是:润滑，清洁，散热!而机油拆封以后加注到车内，与空气接触后就有了保质期，超期后对发动机有影响。一般全合成机油寿命一年(10000km内)左右，矿物质机油寿命在6个月(5000km内)。半合成机油在两者之间。

但是车主的情况很特殊，保养三次了才行驶不到6000公里。可见平时真的是不怎么开。也不知道车主是什么车型，自吸还是增压。这种情况下按时间换机油则有过度保养的嫌疑，如果平时开的很少，那么完全可以在适度延长一段时间后更换，也可以自己粗略检查一下当前机油状态。机油没有变质 ，车子平时很少开动，时间可以适度延长的。建议再次更换时换成全合成机油，一年换一次(10000km内)，像车主这样用车不频繁的情况下换全合成机油更划算一些!

其实只要不是***机油，在不激烈驾驶的情况下，轻度超期和超里程对车辆影响不大。发动机没有你想象的那么脆弱。就前段时间机油门***来说，机油完全被汽油稀释，可以说机油的很多指标都会改变!最后哪个车也没因为机油原因造成发动机损坏。可能磨损会加大一些吧！但是厂家对发动机主要部件延长了质保期，说明短时间机油性能降对发动机寿命影响不大。其实发动机最怕***机油，和缺机油，两者都是发动机杀手!***机油发动机坏的快，而缺机油则是立刻坏!
但是机油也不是可以无限期使用，以前曾有女车主买车三年时间没有换过机油，最后发动机内部磨损严重，整体报废!当然，三年时间车子也一直没停下，只要能走就一直在使用!累计行程13万公里。

根据自己车辆情况决定，汽车小保养主要是对发动机机油进行的保养，现在常用发动机机油包括全合成机油格半合成机油，根据机油特性，如果使用的是全合成机油，可以一年或1万公里左右进行保养，但是如果使用的是半合成机油，可以7～9个月或7500公里进行保养！现在大部分4S店都要求半年或5000公里保养，这样的保养对车辆没有任何损坏，但多少有点儿过于频繁，增加了车辆用车成本！

发动机机油保养是根据机油使用时间和行驶公里数决定的！

机油使用时间

机油如果长期暴露于空气中，机油中的添加剂容易氧化变质，而添加剂一旦失去作用，机油损坏效果大打折扣，全合成机油抗氧化效果较好，自然而然使用时间会长一些！

车主可以通过机油滤纸判断机油氧化状态，取一滴机油放置于滤纸上，净值24小时，机油滤纸会呈现出环状分布，有三种状态，沉积环，扩散环，和油环！其中最外层油环是判断机油氧化状态的，在扩散环的***油环，颜色由浅黄到棕红色，表示油的氧化程度。

汽车行驶公里数

如果车辆行驶里程过长，表明发动机运转时间较长，发动机各个零部件之间的摩擦磨损现象较严重，发动机机油中会产生较多的磨损颗粒，机油润滑效果也会降低，所以车主此时也要更换机油！

不过车主可以根据自己车辆情况，用机油滤纸一起进行测试，由沉积环颜色的深浅可粗略判断油被污染的程度。

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到此，以上就是小编对于汽车超过保养时间的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车超过保养时间的2点解答对大家有用。

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