汽车维修企业安全生产,汽车维修企业安全生产管理制度

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修企业安全生产的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修企业安全生产的解答，让我们一起看看吧。

1. 车被严重追尾后去4s店修复，会影响以后的驾驶安全吗？
2. 车子放4s店修理过夜安全吗？

车被严重追尾后去4s店修复，会影响以后的驾驶安全吗？

其实一般车辆被追尾对以后的安全相反有好处。追尾大都是因为你开车急刹或变道，通过一次追尾，能让你知道很多驾驶习惯需要改变。至于车辆的影响，只要不是很严重的追尾或前后夹击的追尾，一般没啥大问题。

重新焊接部位的刚性肯定不如原车好，而且如果防护层做不好也容易生锈，二手车价值也大打折扣。

至于是否影响驾驶安全，有影响，但多大没法估测。总不能做鞭打试验。

真正的驾驶高手，一方面能不撞别人，另一方面能不被别人撞。

我还在练习当中。大家都能做到文明驾驶，什么车都会很安全。

车身强度肯定不如以前，另一方面修复后大梁和四轮地位会有偏差。因为修复后当时可能都达到技术要求，使用一段时间后因为强度的改变发生轻***形，如果在极端条件下，比如紧急刹车和湿滑路面容易失控

如果事故伤及汽车的钢架结构，防撞梁等，那么肯定是会影响驾驶安全的

一辆出过这种事故的车辆二手车的残值率就会大幅度下降，这也从侧面说明了问题

像题主所说的，切除整个后备箱，大梁，以及C柱。

毫无疑问是会影响驾驶安全的

试想将一块铁片折起来，再拉伸，那么这中间的折痕的刚性肯定会下降

如果另一片铁片掉下来了，再焊接上去，刚性也是不如整体结构的

在事故中保护车厢内人员的，主要就是依靠这些车架，ABC柱等

至于题主问的还能不能开，能开是肯定能开的，只是安全性肯定是比不上之前的，当然也要看修理厂的水平了。

影不影响安全这个肯定得看你的事故有多严重，对车辆的损伤有多大了。修复的部位肯定跟原车是有所区别的，对整体肯定有所影响，主要看看后防撞梁这些有没有大的损伤或者变形。随时绷紧安全这根弦，不要心存侥幸，不盲目，不赌气，不英雄，安全文明行车。如果所有的交通参与者都能做到，我想肯定会减少事故的发生，车行千里路，安全握手中！

祝，出行顺畅，安全回家！

车子放4s店修理过夜安全吗？

如果是放在正规的4s店，其实并不用害怕，因为他们的流程和手续比较正规，比如我的宝马车，他们都有非常的流程，而且全部有监控覆盖。

你这个担心估计就是害怕4s店把你车开出去私用，或者是换你零件。给你出几招，你看看行不行。

你去4s店的时候，把自己的里程数记一下，最好的是拍个照片，留个底，然后提车的时候对应一下里程数，如果超出1公里的，说明他们不仅仅是把你的车挪出挪入，而是可能把你的车开出去路试了，如果是里程数有几十公里变化的，就可以问一下这是怎么回事，要他们给你答复。

其次就是换零件，一般要过夜维修的，都是一些比较大的问题，你可以把不需要维修的部分贴上自己的封条，比如不需要打开的后备箱的，你就在后备箱开口处用纸贴上，比如不需要打开后门的，你就用纸贴上。

这个问题从两个方面来说：

1、正规的、规范管理的，注重自身信誉的企业不存在这个问题。遇上无良商家和不注重职业操守的修理人员将防不胜防。

2、车主具有一定车辆常识和防范意识可以一定程度上降低安全风险。或者多询问一些相对懂车的朋友、在车辆上安装“车智慧”（可以直接测试出车辆故障并且自动报告车主）会好得多。

汽车放在修理厂过夜很多人都害怕被换件调包，但是换件这事，只要人想换你东西，不过夜都可以换，你去上个厕所时间人都可以给你换个东西，而且有很多不太懂车的小白有时候当时根本发现不了，那你就不要指望看得出来了。这个行业不管4S还是路边店，都有人换，只不过等级稍微高点的有时候会更好一些，有的修理工悄悄换下来卖掉的有多少谁知道。工资本来就不低，可还是不满足，还是想贪，有时候也无法避免，但是我们在选择的时候尽量不要放在自己不熟悉的修理厂过夜（相比之下4S店会放心一些）！

我觉得车在4S店过夜安不安全主要看运气，大多数情况下是安全的，因为作为4S店来说没必要冒险去动客户的汽车，但是4S店毕竟不是卖煎饼果子的摊位只有一个人，而是很多人各司其职，如果有人动歪脑筋的话那停在店里的车就如同俎上鱼肉。

汽车停在4S店无非就是会被私自使用，被拆换零部件。私自使用客户汽车基本上都是新来的居多，什么都不懂，不会考虑后果。而老员工基本上没人犯这种低级错误，因为一旦出现点小剐蹭或者违章，消费者很快就知道了，到时候赔钱是必然的，甚至还要被店里处罚，而店里有的是车，需要办事都有专人开专车去，没必要动客户的车。

拆换零件也看情况，对于4S店来说有些急用的零件即使没现货也可以从厂家预定，实在不行车库里的新车也可以拆，拆下来还是崭新的备件而且没风险。而客户的车都已经使用一定时间了，各个部位的灰尘和脏污程度都一致，拆掉某个零件后很难做到不留痕迹。

4S店的车间里都有监控，私自动客户车辆是见不得光的行为，即便如此也不排除有些贪小便宜的人铤而走险。所以对消费者来说如果车辆需要维修可以提前咨询维修周期，如果可能的话尽量提前预约在一天内完成，这样既不影响用车也不必担心被偷开或者换零件。而对于出现大事故需要大面积拆卸换件维修的车我们也没办法，因为拆卸的东西太多了，人家真想换你就是站在跟前也看不住。

我认为与其担心这些不如把重点放在日常保养上，关注一下机油是不是和销售单上的一样，因为很多4S店都有攒机油的情况，很多车保养用的都是同一款机油，但是每桶油每次都要剩下点，有些客户并不知情，也不会带走，所以几辆车保养下来多余的机油就够加一辆车了，这时候车主如果不在场的话维修工完全可以把领到的本该给你爱车加注的未拆封的新机油扣下，把以前攒下的给你加进去。

到此，以上就是小编对于汽车维修企业安全生产的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修企业安全生产的2点解答对大家有用。

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