降税对汽车价格的影响吗,降税对汽车价格的影响吗知乎
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于降税对汽车价格的影响吗的问题,于是小编就整理了1个相关介绍降税对汽车价格的影响吗的解答,让我们一起看看吧。
如果油价下降一半,会有什么影响?
除非又碰到国际金融危机。我国两油绝对不会让价格下去的,上山容易下山难。由俭入奢易,由奢入俭难。虽说国家税率高,但是,两油会通过合法方式把利润损耗加到我们头上。
商人逐利。国家政策是好的,下面对策也很多。
除了国家能想到老百姓,那些垄断企业把咱老百姓当个毛呀。
我就是提问者。我认为油价大幅下降(原油价格下降,降税,降低石油精炼、流通环节的成本和利润率等),会带来如下影响:
1.生产流通领域,成本会大幅下降——工业企业竞争力提高,农产品成本下降(烂在地里情况会很少),一些低收益行业可复活,增加就业率,促进国民经济赶更快发展。
2.消费领域,衣食行等基本生活成本降低,有更多可自由支配收入,人民生活 成本压力下降,犯罪率会下降。
从而进一步促进消费,增加的消费又促进生产,形成良性循环。
3.税收,降低油价可能需要降低税率,但由于促进了更多的交易,总税收反而可能上升。
多年来,美国一直设法控制油价在较低水平,应该也是基于以上原因。美国的反垄断法,在石油及相关领域执行的力度最大!
打破行业垄断,在中国任重道远。
你说的是国际油价还是国内的成品油价?!
国际油价:
以现在的国际油价大约在76美元,降一半的话就是38美元。这个价格几乎低于很多产油国的***,包括欧佩克的个别产油国。有的国家就会呼吁限产以提高油价,但产油国又不想失去自己的市场份额又不愿意限产,就博弈呗。至于用口水博还是枪炮博就不知道了。
国际油价降到38美元,在这个过程中国内油价也会跟降,但是低于国内油企55美元***时各油企可能会***取不同的降本措施,但一般不会关停油井。
成品油价在下调过程中受到政策的影响低于40美元的时候应该不会再下调了,同时在从76美元到38美元的过程中会多次上调成品油价中的消费税,这一点在前几年国际油价大跌时已经是事实了。所以即使国际油价跌去一半,国内的成品油价受到税费的影响不会下调很多,最终能有30%的降幅就很多了。
国内成品油价:
如果单纯是国内成品油价降一半,相当于从8块变成4块,那就厉害了!
首先油企的生产相关的技术大突破,管理突破,使原油成本从现在的55美元变成15美元甚至更低,在各项税费率不变的情况下炼化后的成品油至加油站的交割价要小于3块钱。
或者国家真的相当强大相当富有了,已经看不上每年从油及相关环节上收缴的数万亿的税费了。减免了这部分税费,加上技术突破,管理突破,使最终的成品油价能降一半。
过节了,开心就好。
如果油价降一半,去加油站加油的时候就会豪爽地对加油员说一声:加满,要是再霸气一点的话就会说:把车上的防冻液玻璃水及各种机油等各种液体都抽空,全部加满!不过,醒的不是时候,躺床上再睡怎么也到不了加油站了。
如果国内的油价下降一半,人民群众载歌载舞喜迎油价下跌,开车结伴而行,又恰逢国庆***期,就算高速还收费也不在乎了,旅游景点门票不打折也无需考虑太多,然后呢?然后你就能从每晚的新闻联播里看到:高速公路连续七天的全部大堵车!而且,七天***期之后,想回来都回不来,都还在哪堵着呢!真正的动弹不得。
嗯,这就是最现实的画面之一。
如果国内的油价长期都保持下降一半的价格,那么,人们不仅乐于开车,对于购买燃油型汽车的欲望也会更加强烈,这有利于***和带动相关的消费市场,对于中国经济整体的运转也有好处。比如,汽车制造也是需要钢材的,那么炼钢厂的销量也有保证,洗车业等相关的汽车服务也会得益。所以对促进就业和提高人民的收入也有好处。
但对于国家大力鼓励和支持的新能源和纯电动汽车行业来说,却是个沉重的打击。毕竟,国内的新能源和纯电动汽车行业的发展,现在还处于初始阶段,无论是技术还是成本方面,还都拿不出成熟的产品来跟燃油型汽车相以抗衡。所以这会是国内相关新能源与纯电动汽车行业的冬天。
到此,以上就是小编对于降税对汽车价格的影响吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于降税对汽车价格的影响吗的1点解答对大家有用。
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