维修汽车怎么样,维修汽车怎么样赚钱
kodinid时间2024-04-20 09:03:27分类汽车维修浏览31
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于维修汽车怎么样的问题，于是小编就整理了2个相关介绍维修汽车怎么样的解答，让我们一起看看吧。
修汽车累吗？难道比挡车工，做流水线的还要累吗？
我也在这个行业内干工作，虽然不是维修类的，但对维修类也知道一些。你说维修累不累，这个要看你怎么干了，不过我感觉多多少少你只要从事这个行业肯定是受一些苦一些累的，至于受多大的苦就要看你怎么做这个事情了。之前我也想过去学习维修，因为中国汽车这么多，维修类的工作很吃香。但你学习的这个过程肯定是很累的，前期肯定是自己懂得比较少，还要和师傅学手艺，自己一般估计也就是打打下手，这个阶段肯定是受累的，但你只要自己肯学，努力，这时候受的苦只是暂时的，你要考虑长远一些，自己多下点功夫，多学习，多修，相信过不了几年自己就掌握了一定的技术了，这个时候你就可以考虑是不是要自己单干了，先开一个小的修车厂，前期厂子可以小一些，自己多拉拉客户，留住了客户，自己得生意就会慢慢步入正轨的，当然这期间自己会吃很多苦，也会遇到很多棘手得事，但不要气馁，相信自己一定会成功的，等自己慢慢做大了，做强了，自己到时候就可以应聘几个师傅替你干了，那时候自己的生活各方面质量肯定就上去了。相信自己，加油吧。
汽车维修行业上班时间长吗，很辛苦吗？
我是一名标准90后，10年到14年上大学学习汽车服务工程。大学生活，大家都懂得。14年7月正时进入汽车售后服务行业。大家可能会觉得，我大学是专攻汽车服务的，干汽修那不是跟玩一样。其实不然。初始，我也是从学徒开始的，认识工具，熟悉工作环境，熟悉车型，熟悉所有的工作流程等，一天天的重复着相同的动作，熬到现在的。
汽修很苦，但也不苦。
有些车设计不好，有些部件维修，你就得把周围的一圈都拆掉。有些位置刁钻的，比如说在排气管旁边的，你就得对于自己的胳膊被烫而习以为常。老款北京现代途胜，每次换机油拆机滤，我的胳膊都会被烫，我也每次跟同事说烤猪腿了。
夏天很热，发动机刚停止工作时的温度很高的。冬天很冷，厂房很大，就算是有几十组的暖气片也于事无补，手跟脚都是木的。手被机油等腐蚀脱皮都很正常，而且你会发现自己的手始终像是没洗干净，其实你已经洗了很多次，能用的洗涤液都用了。你也不知道自己的手上什么时候又多了几条口子，至于脚被工具砸，被机件砸都是常事。
活多的时候，可能就连轴转了，中午吃不上饭，晚上有时还得加班。一次有个车故障比较麻烦，客户也催的急，连续三天加班。遇到好的客户，理解你的，什么都好弄，遇到难缠的客户，自己就跟孙子似的。
手机基本上不存在关机，每天24小时待机，有救援无论什么天气，无论衣什么时间，也不论路程长短。周末，法定***期压根与你无缘，春节***期，还有一天是要值班的。
衣服始终就是工作服，一天忙到晚就会多些油渍，脸上时不时的就会挂点彩，手指甲缝里都是黑黑的。形象对于汽修人就不存在了。
不过，也有很多开心的事，车子弄好了，客户提车的时候的赞扬，会让自己很高兴。救援的时候，在现场处理好故障，客户的感谢会散去心里所有的不快。对于疑难故障，通过不懈努力解决了以后，除了对自己的工作能力的认可，还让自己觉得很有成就感。
还有很多很多的苦与乐就不再一一赘述。
到此，以上就是小编对于维修汽车怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于维修汽车怎么样的2点解答对大家有用。
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