五一汽车保养,五一汽车保养活动促销方案

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于五一汽车保养的问题，于是小编就整理了2个相关介绍五一汽车保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 五一买车合适吗？
2. 汽车多久一次大保养？多久一次小保养？

五一买车合适吗？

合适。

其实对于大多数购车消费者来说，也是一个绝佳的时机。毕竟是一个重要的公众***期，

你会发现不少4S店都纷纷打起了“迎接五一优惠购车”一类促销活动，

所以五一不想出去旅游近期又有购车***的消费者，不妨到4S店看看，有可能你会有意想不到的收获

五一是中国的劳动节，也是黄金周的一部分，许多人有休***的时间，所以购车是一个不错的选择。但是需要注意的是，五一期间是汽车销售旺季，市场竞争较大，车价可能会上涨。此外，五一期间车辆销售量大，交通堵塞情况也很普遍，购车后的保养和维修也需要考虑。因此，要购车还是需要在慎重考虑后做出决定。

五一买车不一定合适。想要购买汽车最好是在商家做活动的时候购买，比如9月10日教师节、护士节或车展的时候去选购，因为这段时间车辆会有一定的优惠，此时购车性价比较高。

视情况而定，不一定合适。
因为五一***期是购车高峰期之一，车市销量增加，车价较平时可能会有一定优惠，但同时购车的人也会很多，容易产生排队等候或者预约安排的情况，购车流程可能会比较繁琐。
而且车辆交付的时间也会相对延迟，需要提前考虑预订的时间节点。
如果你不在意车的价格优惠，或者比较匆忙需要马上拥有车辆的话，五一买车可能并不是最合适的选择。

五月份买车划算。

五六月份淡季的时候价格可能会实惠一点，但如果你二三月份就需要用车也不至于一直等三个多月吧，如果决定要买车了的话，想价格实惠也可以趁经销商月底冲量的时候去谈价，一般经销商月底为了冲业绩价格也会放的。

汽车多久一次大保养？多久一次小保养？

其实车大小保养都不是固定周期的，首先大保养也就是一个概念，有人3万公里做，有人5万公里做，主要还是看车况，你要是点火进气啥的有问题可不得赶紧去检查检查。本身空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、火花塞等等配件的使用周期也有不同，也不实一次大保养全部都换的，平时小保养多留意下，该换的也不止机油机滤。

再就是小保养，有人说5千公里，有人说1万公里，还有人只按照时间半年三个月去做一回，其实都不准。这小保养主要目的是换机油机滤，更换周期就是看机油的品质。机油品质高更换周期就长，品质差就短。

大家基本上都用过原厂机油吧，就是最差的矿物质机油，因为衰减快所以大部分的4s店规定小保养周期都是5千公里，奔驰宝马这些好点的可能7千公里。你要是用抗衰减最强的PAO机油，德国的GT魔力红衰减期都是在1万公里之后，能到1.5万公里再换，小保养的时候顺便还能把空气、空调滤芯都换了，方便的很。

还有就是时间，机油的更换周期是时间和公里数哪个先达到就要去换的，所以单看公里数和时间都不行的。比如你换全合成机油，一年一公里不开也是要换的。

小保养我是一年做一次，大保养基本上两年。主要我是车开的不多，一年总公里数一万一，一万二的样子。机油机滤用的GT魔力红和曼牌，也是口碑最好的长效组合，省心省力。可能有人觉得我一年就一万出头用GT魔力红有点浪费，毕竟人是一万五一换的，但怎么说呢。金美孚、嘉实多极护也用过，跑到一万真是勉强。用金美孚跑到八千公里的动力跟用GT一万二差不多，GT八千公里的时候动力都还没开始衰退。金美孚是最好的全合成机油了吧，但我总不能强行跑到一万公里去换是不。

到此，以上就是小编对于五一汽车保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于五一汽车保养的2点解答对大家有用。

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