我国汽车自主品牌的现状,我国汽车自主品牌的现状如何

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于我国汽车自主品牌的现状的问题，于是小编就整理了3个相关介绍我国汽车自主品牌的现状的解答，让我们一起看看吧。

1. 中国有多少个汽车制造商？
2. 北京现代汽车是中国自主品牌还是合资品牌？
3. 国产汽车现状如何，市场占有率有多少？

中国有多少个汽车制造商？

你说的那些车厂里面包括了本地的车厂（自主品牌）和合资的车厂。天津一汽是本地车厂，有一汽集团控股。一汽大众是合资车厂，由一汽集团和德国大众集团合资而成。一汽马自达，一汽丰田分别是一汽集团和马自达汽车，丰田汽车合资的车厂。上海汽车是上汽集团控股的本地车厂。上海通用是上汽集团和美国通用汽车合资的车厂，还有上海大众是上汽集团和德国大众合资的车厂。吉利，奇瑞，中华，哈飞，昌合，五菱等都是中国本地车厂，生产自主品牌汽车。

这些车厂都是制造整车的汽车制造商。一汽大众不是一汽集团的子公司，而是合资公司。上海通用也不是上海汽车的子公司，而是上汽集团和通用的合资公司。雪弗兰是通用旗下的一个品牌而已，不是企业名称。通用旗下品牌很多，包括雪弗兰，别克，凯迪拉克，萨博等等。

现在中国的车厂多如牛毛，几乎所有的国外汽车制造企业都已经进入中国，和中国本地的汽车企业合资合作。大众通用上面已经提到了。还有宝马和华晨合作，建立华晨宝马公司。标致雪铁龙和东风汽车合资合作，建立东风标致雪铁龙汽车公司，本田和东风汽车合资合作，建立东风本田汽车公司。国内自主品牌的企业也很多，如奇瑞，吉利，中华，哈飞等等。

北京现代汽车是中国自主品牌还是合资品牌？

目前知名品牌有广本理念、上汽宝骏、东风日产启辰。

广汽本田自主车型理念的首款概念车是在２００８年北京车展上亮相的；其后，在２００８年４月广州车展上推出了第二款概念车（敞篷跑车）；２０１０年４月，在北京车展上发布了第三款概念车；最终，在２０１０年１２月的广州车展上，广汽本田推出了理念的首款量产车理念Ｓ１。

在Ｓ１之后，广汽本田还将开发ＳＵＶ、ＭＰＶ以及跑车等类型，与现有Ｈｏｎｄａ品牌车型形成互补。自此，“理念”与“Ｈ”品牌共生，广汽本田进入了双品牌运营时代。

2010年7月18日下午，上汽通用五菱汽车股份有限公司正式对外发布全新乘用车品牌——“宝骏”，进军乘用车市场。

１１月２２日上海通用五菱的首款自主车宝骏６３０在柳州生产基地正式下线。据悉宝骏630将于明年4月上海车展首发，并于明年5月正式上市。

宝骏品牌的商标图案以“马首”作为主元素，经典盾形徽标和银色金属线条，暗寓其产品的可靠性和品质感，充分体现了“乐观进取、精明自信、稳健可靠”的品牌内涵。

2010年9月8日，东风日产乘用车公司正式发布其自主品牌“启辰”。据了解，全新的启辰品牌将从2010年年底开始陆续推出概念车和量产车型。2012年上半年，首款量产车型正式上市。

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国产汽车现状如何，市场占有率有多少？

第一，是新能源车，中国必将崛起。

中国在造车的行业，我们面对世界的很多百年公司，我们很难在短时间内突破他们的技术壁垒和技术积累，

那么中国的主导呢，用新能源车去弯道超车，因为在新能源领域，中国企业和国外企业差距很小，甚至是一同起步的，

而且，在这个行当里面，国内有比亚迪等牛很牛叉的电池公司在加持，所以中国的有更好的发展，平台。

第二就是国产品牌的崛起。

大家可以看周围，更多的国产车，造的越来越好，无论是从外观还是性能，还是发动机的，饿攻略，以及变速箱的匹配，中国在各个技术方面，整体了，在赶超时间。

我想以中国的聪明才智，未来很长一段时间的中国和，合资品牌的差距会越来越小，甚至在一些单项领域完成超越。

第三个就是合资品牌。

有人问过小编说，未来合资品牌能否在中国完全消失，我觉得这个答案是否定的，因为合资品牌，还是有一定的优势，他不可能在中国完全消失。

会填补中高端市场的一些空白，但是，未来合资品牌，在中国车的整体，份额会逐渐的降低，甚至在中国的合资品牌未来可能会有很大一部分生产的车型是供国际市场，而在国内呢，我们像一些发达国家崛起一样，已逐渐的夜，中国本土产的，品牌为主，这是一个必然趋势。

到此，以上就是小编对于我国汽车自主品牌的现状的问题就介绍到这了，希望介绍关于我国汽车自主品牌的现状的3点解答对大家有用。

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