汽车冬天如何保养,汽车冬天如何保养最好

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车冬天如何保养的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车冬天如何保养的解答,让我们一起看看吧。
冬天天气比较冷,应该如何保养汽车?
油:机油、机滤照常按保养里程更换,保养时要例行常规检查,变速箱油(后桥)、刹车油、真空助力油等等。
水:测量冷却液冰点,必要时更换;玻璃水根据使用环境选取适当的防冻等级,保持正常储备量。
电:分别在熄火与启动状态测量蓄电瓶电量;火花塞对于冷启动也非常关键,更换更高等级的火花塞可以有效防止冷启动困难,在动力提升、减少油耗、延长寿命节约时间上也有益处。
胎:轮胎寿命(有无老化)、轮胎健康状况(花纹磨损、有无严重外伤)、轮胎气压是保障冬季行车安全重要环节,根据用车环境决定是否更换冬季轮胎(同时配备防滑链)。
空调:保证空调系统正常工作状态,为驾驶者提供舒适驾驶环境和清晰的驾驶视线,是安全驾驶的关键因素。
洗车:选择中午气温稍高的时候,或是洗车后继续行驶一段时间,对车漆和防止车门、车锁都有帮助(地库路过)。
驾驶:冷车启动的时候和我们在运动前的热身活动相似,不同的温度条件下会自然的调整时长,可以观察转速表,指针下降走车;冷车启动自检结束再点火,即使具有后台自检功能的车辆,油压的建立对于启动顺利和降低磨损也有一定程度的提高;轮胎是橡胶材质,低温硬化降低抓地力,驾驶初期的几公里适当降速;停车注意防冻,冰雪场地停车防止手刹冻住。
(网络图片)
1,冬天因为气温比较冷,所以要做好防冻。检查防冻液是否变质,如果用的时间太长请更换。可更换无水防冻液,这个不错。一次更换可以开到车报废。
2,另外机油的粘度要选择好。机油的标号W代表耐低温。5w耐外部低温-30°C 10w耐外部低温-25°C 15w耐外部低温-20°C 20w耐外部低温-15°C 30耐外部高温30°C 40耐外部高温40°C 50耐外部高温50°C。自己对照自己所在地区对号入座。
3,另外早上出门,最好先热一下,再走,这样对发动机好。
5,有雪的地方,要经常扫下雪,这样对安全有保障,对车漆也有好处。
一是油液检查更换:防冻液一般原车5年有效期、刹车油含水量检测、玻璃水根据当地气温选择合适抗冻性的玻璃水、机油如果是夏季油在冬天寒冷地区可以换低温流动性强的机油。
二是轮胎检查:冬天胎压可以适当打高一点点。主要检查胎齿深度,如果胎面磨损严重建议尽早更换。北方地区建议冬季准备一套雪地胎下雪时换上。南方地区一般四季胎就够用。
三是底盘养护:北方经常下雪的地区路面经常会洒融雪剂,建议用完车以后冲洗一下底盘,融雪剂腐蚀性强,粘在底盘上在这种环境下容易被腐蚀锈穿。
四是电瓶维护及更换。新车原车电瓶一般寿命3-5年左右。具体寿命不同用车环境决定。长期短距离频繁启动的电瓶基本上电瓶长期处于电量不足状态寿命也就短,这种用车状态最好能半个月或者一个月定期对电瓶充电。没有条件充电的可以跑跑小长途利用发电机对电瓶进行补电。特别是北方冬天气温低蓄电池在低温环境下自身放电性能会减弱,开车时尽量不使用大功率用电器或者停车后使用耗电量大的电器。
一、冬季燃油的使用 冬季气温低,汽油有可能会结蜡,发生不能启动的情况。这就要车主朋友将油换成适合当地的燃油,这个可以问一下加油站的工作人员。 进入冬季之前,要清理好燃油箱,排净内存水,避免结冰不易启动。 冬季的时候,建议各位车主,可以使用高标度的汽油。因为高标度的汽油燃点更高,打火会更容易一些。
二、蓄电池的冬季保养 蓄电池属于不耐寒的部件,低温的时候,蓄电池内的电容量比常温要低很多。所以在寒冬到来之前,就要补充好电解液,调整电解液的比重。 清理蓄电池的接线柱的污垢,涂抹专用油脂保护,以延长蓄电池的使用寿命。 如果长时间不适用车辆的话,建议拆下蓄电池,防止蓄电池结冰受损。
三、轮胎的冬季保养 橡胶轮胎在冬季的时候,会变得更硬也更脆,摩擦力降低。胎压过低容易让轮胎加速老化;胎压过高会降低摩擦系数,抓地力下降。建议做一下测量,调整好胎压。
四、发动机的冬季保养 冬季的时候经常会发生汽车启动困难的情况,这是由于外部温度过低,导致机油粘度增加,阻力变大,发动机启动困难也就出现了。 这样的情况,其根本原因就是发动机的温度过低。在冬季的时候,停车要注意让车头避开风口,尽量对着一些高的物体来挡风。在户外的话,可以让车头向阳,特别是过夜的时候。
五、暖风系统的冬季使用 由于暖风设施只有在冬季才使用,长时间没有处于工作状态,很容易出现一些故障。 在冬季首次使用暖风系统的时候,可以先检查一下。试一下有没有暖风吹出来、风机运转的时候有没有异响、气流是否顺畅。 有时会碰到暖风水管里的防冻液长期滞流,凝结阻塞管路的情况,这就要到维修店处理一下了。
六、车身和底盘的冬季保养 对于车身,为了迎接严寒的到来,有必要做一次美容。由于入冬后***的次数降低,所以给汽车打蜡是保护车漆的一个很好的方案。经过打蜡处理,车身不易沾水,就不太会出现凝结水珠冻成冰的情况。也可以加一层含有特氟龙高峰自聚合物的车漆镀膜,能够抵御酸雨、酸雪和盐水的服饰。北方地区雪后在路面撒盐,在行驶的时候溅到车身的话,对车漆损害很大。 在冬季底盘由于经常接触到雨雪,易[_a***_]。有条件的话,可以给底盘做防锈处理。
#汽车冬季保养#冬季如何启动汽车?
冬季启动汽车主要注意以下几点:1、冬季电瓶损耗较大,所以要确保电瓶电压保持在正常使用电压以上;2、冬季雨雪天气,车辆刹车盘容易因为低温而上冻,因此建议车辆停在平缓区域,手动挡车型用档位驻车,不拉手刹,自动挡车型直接放在P档,不拉手刹;3、车辆启动后不需要长时间热车,而是保持行驶,待水温上来后正常行驶即可;4、冬季尽可能使用冬季轮胎,增大轮胎的附着力,确保行驶稳定性。轮胎的气压一般打到2.6,确保轮胎的排水流畅;5、空调系统不宜长时间使用内循环,保证车内空气流通!
冬天到了,人要保暖,车也一样,如何保养车子,本人总结几个方面,希望能帮到你。
一~首先是防冻液,防冻液一定要选择合建议俩年一换,注意不同品牌的不能混用,然后是机油,冬季一定用冬季机油,机油发黑,或者粘度不够都会对发动机带来磨损,及时的更换点,保证车子的顺畅启动。
二~
电瓶的保养,冬季对电瓶来说伤害是最大的,冬季来临的时候要及时的检查蓄电池的电解液是不是正常,车要是数周不开,可以把电瓶拆下放到暖和的地方。
感谢您的邀请
对于冬季的大家新车主肯定是不知所措,特别是北方的车主们,可能十一前后就要考虑是否换雪地胎,再等等还是马上换,真怕一下雪就完蛋,对于冬季养车和如何启动这一块我们马上做一下详细的解说。
在启动车辆的前提下,我们更应该注意机车启动都是靠哪些力量完成的
1.机油
在进入冬季的最后一次保养,建议北方的车主将四季机油换成冬季机油,防冻液和玻璃水也要同时检查冰点浓度。南方的小伙伴也尽量选择第冰点的油液,因为这几年的南方气温也挺低,大雪也偶尔的光顾一下。所以油液的检查也是很有必要的。
2.电瓶
在北方,最冷的那几天是不是发现早上启动车辆时会很费力,或是就没有任何反应,这就是电瓶的问题了,因为电瓶也是消耗品,随着车龄的增长加上平时的驾驶习惯,还有极端的气候影响都会是电瓶的使用寿命老化,造成无法启动。现在很多人买车都是上下班代步,很少跑长途,这样经常短距离的行车发电机不能为电瓶足够的充电,这也是导致电瓶提前老化的主要因素。
3.习惯
真的是一个人习惯的养成会影响一辈子,但开车不好的习惯会让你多花冤枉钱。老话说的“三分修,七分养”所以说能够有好的养车习惯真的很重要。
寒冬很冷的天气,很多车主点火就走,这样很伤车。还有的车主原地怠速热车,这也很容易伤害发动机。现在,就告诉你们正确的热车方法是怎么样的?
老式化油器车:热车30秒至1分钟
老式的化油器车发动机的供油系统完全是依靠机械系统实现的,在冷态时油气混合不良,因此启动较为困难。即使化油器车的发动机已启动,其运转也非常不平稳,极易熄火,最好是热车30秒到1分钟
电喷车:点火30秒后低速慢行
电喷车应避免“点火就走”的错误热车方法,点火热车后,保持2000转,否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的,待发动机温度上升至正常工作温度后,大概需要3到5分钟,再恢复正常行驶!
冬季气温低,车平时有点小毛病保养不及时的话容易趴窝,耽误时间。建议车友一定要按时保养,免得关键的时候爱车掉链子。汽车冬季启动一般一下几个步奏。
1全车通电几秒钟启动马达,发动机着火后30-60秒再挂挡起步,气温越低发动机着火预热时间就稍微长点,汽车停了一夜发动机润滑油回流到油底壳的底部,一般需要三十秒左右机油泵才能重新把润滑油运送到活塞曲轴等关键部位,在润滑油没到达这些部位前挂挡起步无疑会加巨这些部位的磨损,影响发动机寿命。气候越恶劣汽车就越容易出毛病,利用这段时间检查下仪表,听听发动机运转声音,也是非常必要的,如果发电力机皮带老化了在刚启动这个阶段是是非常容易听出异常来的。
2挂挡起步,发动机运转30-60秒后仪表和发动机声音后没有异常就可以正常起步,尽量先把发动机转速控制在2000转上下匀速行驶,等到水温表温度显示到了六七十度时就可以打开驾驶室内暖风正常行驶了。
到此,以上就是小编对于汽车冬天如何保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车冬天如何保养的2点解答对大家有用。
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