汽车几年保养一次,汽车几年保养一次好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车几年保养一次的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车几年保养一次的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车电瓶多久保养一次好？
2. 车子多长时间打蜡一次合适？

汽车电瓶多久保养一次好？

你好，我是郑州阿森，专业从事二手车行业10年，很高兴回答你的问题。

目前的汽车上使用的蓄电池一般都是免维护的，平时不用维护和保养。但是如果平时使用不当的话，会造成电瓶寿命缩短，比如在未启动车辆的情况下使用音响设备，车辆熄火以后未及时关闭灯光，车辆长时间停放不启动，汽车线路老化造成局部漏电，发电机故障等。所以建议在平时车辆使用的过程中注意这些细节，尽量不在车辆未启动的情况下使用音响等电器设备，车辆熄火后检查灯光等其他用电设备是否关闭，车辆长时间停放尽量隔几天启动一次，着火一二十分钟，给电瓶充电，或者将电瓶负极拆掉，一些年份较长的车辆注意检查车辆线路等等。如果正确合理方式使用的话，一般使用四五年或者十几万公里是没有问题的。

以上都是个人观点，仅供参考，谢谢！

电瓶也是蓄电池，汽车电池是车上主要的电能储存装置，在汽车停止时提供用电需求。一般新车上的蓄电池可以使用较长时间（达到4年多），之后更换的电池就要间隔短一点，对于汽车电池的保养需要区分是什么类型的来定。

传统的汽车上使用的是铅酸蓄电池，该类型的电池细分为两类，分别是加水型和免维护护型，不同类型的蓄电池保养的方法和检查的时间是不一样的。

电池的结构是由正、负极板、电解液和隔板组成，极板是由铅和含铅的氧化物组成，电解液是稀硫酸的水溶液。这类型的电池在外壳上有加液孔盖，当电解液消耗过多时可以通过该孔添加电解液。

加水型电池的优点是输出电压稳定、造价低，缺点也比较明显，就是经常要添加电解液和观察液位，每公斤的电能储存量也比免维护的电池少，这种类型的电池保养方法如下。

当汽车行驶3000公里或者一个月后，建议进行电解液的液位和密度的检查。电解液液位的高度可以通过外壳上的刻度线判断，也可以通过玻璃管工具检查。通过刻度线检查时要保证电池液位在最高和最低刻度线之间，通过玻璃管工具检查需要注意判断液位高度是否高于护板10-15mm，当检查时发现电池液位过低时，需要及时添加电解液。

正常的电解液密度随季节和气候不同有所变化，夏天的电解液密度是1.28g/cm³，冬天的是1.29-1.30g/cm³，电解液的密度反映了电池中水和硫酸的比例。

电解液密度对电池的影响很大，电池充电和放电过程是电解液通过化学反应进行的分解和组合过程。当电池放电时，水会变多、硫酸变少，导致电池密度下降；相反在充电时，电池密度会增加。

加水的电池内部的电解液可能会因为汽车行驶时的振动而漏出，因为硫酸具有很强的腐蚀性而且还容易导电，时间久了会在接线柱上产生白色的氧化物。在清洁时要将正、负接线柱接头擦拭干净，特别是灰尘、污垢和白色的粉末等。

免维护电池由于结构是密封的，电解液的损耗是很小的。现在使用的电池在出厂时都是固定密封好的不能打开，所以也无需要添加电解液。

免维护的电池应该要定期检查电池容量，电池的额定容量是指电池以20h率的放电电流进行放电，当单格电压下降到1.7V时，输出的电量就是额定容量。

汽车电瓶是要按时保养的，最平常的周期是两年，要是保养得当，可以选择四年一换。夏天空气湿度大，所以线路更容易产生问题，就要做到一周检查一到两次，冬天可以稍微轻松一些每半个月检查一到两次就可以。光检查还不够，还需要按时清洗护理，日常检查要做到机身清洁，线路自然不杂乱。另外不要经常频繁的发动汽车。

现在的汽车电瓶基本都是免维护的，根据个人十几年的用车经验，建议三年以上每半年测一次电瓶的电压，如果异常需要更换。如果长时间不用车建议每周可以启动车一次，每次15分钟左右，给电瓶充电。谢谢

现在的汽车电瓶一般是无水干式电池免维护，一般不需要保养维护，建议三到四年更换一次就好！价格也不是很贵，以旧换新的话一般也就400元左右就够了！仅限于一般私家车！特殊车型豪华车除外！

车子多长时间打蜡一次合适？

汽车多长时间打一次蜡，主要取决于你车子的油漆质量和你打的蜡好坏。其实最简单的方式就是在你洗完车之后，用手指背摸摸自己的车漆，如果感觉有颗粒感且比较粗糙这时可以选择对汽车进行保养了。现在打一次蜡保持时间在1-3个月，当然，这个看你停车的环境和你选择的蜡。当地气候环境比较好，污染较少，而又有自己的车库，那好点的蜡保持半年基本上是没多大问题的。

1.汽车为什么要打蜡呢，空气中的污染物，长时间停车在路边树底下，汽车漆表面会生成一层氧化层，而氧化物不处理是会对车漆有影响的。打过蜡护理的车辆，表面会有一层蜡油，当车身有污染物时洗车就可以很轻松就把它洗掉。

2.蜡的好坏，普通蜡主要含有石蜡，这个保护的时间就有限。中高档的蜡主要含有巴西棕榈，合成蜡的成分，现在门店施工的基本上是这种蜡。而车主自己也会买好点的蜡，这样省时省力。效果好保持的时间也长。如果你的车氧化严重且有划痕，最好还是到专业汽车美容店去施工。

3.想要节省时间，可以选择像镀膜镀晶类的项目，选择车辆合适的汽车美容项目，可以节省很多。其实你一年打蜡总共花的钱和做个镀膜项目的钱差不多，镀膜还节省了时间。

长话短说吧，这个因素我几点，1，要看用车环境，2要看蜡的品质，品牌。3要看洗车频率，4还有车漆光滑程度（也是车漆状况）。5看洗车频率6看打蜡后的波水情况，波水性不好，也就该打蜡了

根据个人使用情况，以及洗车频率而定。如果频率较高建议增加打蜡频次。如果经常机器洗车，很容易毁坏漆面蜡层。我的车，3个月打蜡一次。一般我自己动手完成，完成后还是很有成就感的。并且自己打蜡消耗量要比美容店大，我感觉应该是自己用料更足。

由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有***停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3—4个月打一次蜡即可。露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2—3个月打一次蜡。通过触摸也能进行判断，一般而言，用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。 应当注意的是，新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。

要保持汽车持久光亮，除了镀膜、镀晶、隐形车衣等保护措施外，最传统的、也最经济实惠的方法就是给汽车打蜡。而关于打蜡，有些人也存在误区，要么经常打蜡，要么一次蜡也不打，这都是不正确的。

对于多长时间打蜡这个问题不能一概而论，每一辆车的行驶和停放的环境都不太一样，车与车不一样、车主与车主也不一样，养护车漆的方法和程度也是不一样的，这些变化因素都可以影响车蜡的持久性。所以要根据实际情况来确定打蜡的时间间隔，必要时可以在刚洗完车后用手在车漆上滑动感觉是否光滑，如发出“吱吱”声，就意味着该打蜡了。

通常情况下，对于没有***只能暴露在室外停放的车辆，由于经常风吹日晒和雨淋，建议每三个月打一次蜡；对于有***停放的车辆，没有暴晒，风吹不着雨也淋不着的，建议每半年打一次蜡。

车蜡通过在汽车漆面覆盖，可以紧密贴合车身表面的油漆层，保护漆面。打蜡可以使漆面有效抵御酸雨、化学粉尘、强光暴晒的伤害，可以提升车漆表面的去污性，防止紫外线氧化车漆。

除了保护功能外，打蜡还可以深度润泽油漆表面，使车身[_a***_]更加深厚光亮，也就是使车漆具有高度光泽。根据配方的不同，车蜡还能提供强效的拨水性能和去掉轻微的车漆划痕。

打蜡前应先清洗车身外表，然后在阴凉干燥的地方给汽车打蜡，用海绵块涂上适量的车蜡在车身上做圆圈式走直线往复涂抹，要一气呵成，不能中间停歇。

到此，以上就是小编对于汽车几年保养一次的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车几年保养一次的2点解答对大家有用。

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