汽车保养去什么店,汽车保养去什么店好
kodinid时间2024-04-16 04:01:05分类汽车保养浏览29
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养去什么店的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养去什么店的解答，让我们一起看看吧。
汽车该做保养了，除了去4S店，还能去哪？
汽车保养大部分人选择4S店，是相信他们的名声，其实还可以去大型汽修店也可以。但是建议质保期还是去4S店，有个质保期问题。过保后，可以去外面保养也是一样的，当然自己懂一点保养基本知识会更好一点！
还是建议去4s 店去做保养 我见过太多4s店的售后服务总监自己的车由于是外品牌的车 他都是开到品牌4s店去保养 这里有几点 第一 你从汽修厂 或者快修店 虽然是便宜 但是也没便宜多少 想想环境 服务 都是4s店的好
二 汽修厂及时给你有效的发票 能提供机油各种的来源的单据 万一车辆出现质量问题 需要索赔 你的路程也是非常漫长的 时间成本是最贵的 可能得几天甚至几个月的时间进行论证 费时费力
三 就是没有必要做你完全不需要的套餐 就是常规保养不会比汽修厂贵太多的 一分钱 一分货 还是很有道理的 如果你就是想去快保店汽修厂 也可以 留好*** 证据 万一车辆出现质量问题 好去4s店索赔 但是你要付出很大的时间成本
汽车保养去任何一个4s店都行吗？
只要是您这个车型的品牌4S店，那么都是可以的。4S店维修记录全国都可以查询到。
任何一家授权的4S店都可以去保养的，按照现在最新的规定，即便不去4S店保养，也是不算脱保的，所以可以不去4S店保养，但不建议在4S店以外保养。
新车最好去4S保养的。至于质保期有多长，不同的品牌是不一样的，可以看看自己买车时候的随车手册，或者直接去问4S。在出了质保期以后，就不一定非要去4S了，但注意一定要去值得信赖的修理厂。其实保养对于技师的要 求不高，4S也好修理厂也好，连学徒工都能做保养，问题在于所用的机油和配件。
一些无良的修理厂会用劣质的机油和配件以次充好，对于发动机可是非常有害的，而且别指望修理厂能像4S那样对于自己干的活负责，修理厂一般都是出门不认帐。所以说在修理厂保养也要选择靠谱的值得信赖的修理厂。
《机动车维修管理规定》第五条 任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场：
托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。
鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁经营，促进机动车维修业的合理分工和协调发展。鼓励推广应用机动车维修环保、节能、不解体检测和故障诊断技术，推进行业信息化建设和救援、维修服务网络化建设，提高机动车维修行业整体素质，满足社会需要。
汽车保养去任何一个4s店都可以吗？
只要是您这个车型的品牌4S店，那么都是可以的。4S店维修记录全国都可以查询到。
任何一家授权的4S店都可以去保养的，按照现在最新的规定，即便不去4S店保养，也是不算脱保的，所以可以不去4S店保养，但不建议在4S店以外保养。
新车最好去4S保养的。至于质保期有多长，不同的品牌是不一样的，可以看看自己买车时候的随车手册，或者直接去问4S。在出了质保期以后，就不一定非要去4S了，但注意一定要去值得信赖的修理厂。其实保养对于技师的要 求不高，4S也好修理厂也好，连学徒工都能做保养，问题在于所用的机油和配件。
一些无良的修理厂会用劣质的机油和配件以次充好，对于发动机可是非常有害的，而且别指望修理厂能像4S那样对于自己干的活负责，修理厂一般都是出门不认帐。所以说在修理厂保养也要选择靠谱的值得信赖的修理厂。
《机动车维修管理规定》第五条 任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场：
托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。
鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁经营，促进机动车维修业的合理分工和协调发展。鼓励推广应用机动车维修环保、节能、不解体检测和故障诊断技术，推进行业信息化建设和救援、维修服务网络化建设，提高机动车维修行业整体素质，满足社会需要。
到此，以上就是小编对于汽车保养去什么店的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养去什么店的3点解答对大家有用。
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