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汽车保养维护店,汽车保养维护店怎么经营

kodinidkodinid时间2024-04-15 12:22:07分类汽车保养浏览25
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养维护店的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养维护店的解答,让我们一起看看吧。车子坏了要去哪个地方修好?除了去4S店保养,还有什么地方保养比较靠谱?车质保期内出同一个问题,但马上要出保了,怎样和4S店谈判呢?开了两年半的车,还有没有必要到4s店做保……...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养维护店的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养维护店的解答,让我们一起看看吧。

  1. 车子坏了要去哪个地方修好?
  2. 除了去4S店保养,还有什么地方保养比较靠谱?
  3. 车质保期内出同一个问题,但马上要出保了,怎样和4S店谈判呢?
  4. 开了两年半的车,还有没有必要到4s店做保养呢?你怎么看?

车子坏了要去哪个地方修好?

车子出了毛病,那还要具体情况具体对待! 在新车保修期,一定要到4S维修保养!否则就不能索赔了. 如果是小毛病,自己能解决的就不要再去维修店.比如换个保险丝之类的小问题,还是自己动手的好. 至于换三滤机油的保养,到小维修店就可以.没有多少技术含量的活,一般都会做.但一定要用自己买好的机油和滤芯! 如果车子出现了大一点的问题,那就一定要到正规的有资质的维修店.技术有保障,才能给车子更好的诊治!在维修的时候,要在车旁看着师傅修理.既学了活,又不用怕他们蒙你的钱! 如果是高档轿车,那还是到4S店去维修保养.钱是多花了点,可是为了放心啊. 不管怎么样,车子发现有问题,就一定要及时的修复.健康的车子,才能给你的生命安全的保障!

除了去4S店保养,还有什么地方保养比较靠谱?

呵呵,谢谢邀请。我的车除了第1次免费保养的时候在4s店。其他的都在外面做。找一家大型一点有资质的(比如说好几个保险公司都在他那里做理赔的)做保养就行了…机油机滤等等都自己买。给他50块工时费就搞定。既省钱又不用浪费时间(在外面做不用预约,不用排队)非常好。

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(图片来源网络,侵删)

谢邀请。

车子在保修期内,应该在4S店保养。在4S店做保养的好处是,无论是汽配件润滑油、维修设备、技术力量相对一些汽车修理厂(部)更靠谱一些,由其是对本店出售的车型性能比一般修理厂了解得更多一些,虽然在价格上高于其他维修厂,但车主心里仍比较踏实,也就是说,不计算维护成本的话,首选还是4S店。但有时,4S店为了增加利润,有可能叫你换这零件换那零件,容易被忽悠,所以,车主掌握一些汽车知识,对自己的爱车性能做到心中有数,是很有必要的。

从个人保车辆上我是这么做的,也算是建议。过保后,常规保养也就是换换机油、机油滤、空滤等,我找了一家信得过的专营店,买油、换油在一家完成,好处就是能保证能换上真机油。如果车辆出了故障,我也是在一家修理厂维修,店门並不大,但一定要找修理技术相对过硬,老板和修理工都非常熟习的,时间久了,混熟了,他们是不会骗你的。

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总之,找对一家修理厂,从技术、设备、维修质量服务态度综合去衡量一下,有事就开到这家修理厂,不要打一枪换一个地方,这样,对自己的爱车维修和保养是有益处的。

现在除了4s店之外,哪些修理厂比较靠谱呢?一般是具备一定资质的修理厂!鉴定有资质的修理厂就是他们能否给你开具正规发票,而且你从它那更换的配件具备正规的***购渠道!保证这两点就可以了!即使你的车没有出保,也可以去这些修理厂保养维修车辆!厂家也会认可的!

保养就是机油,没什么的。路边小店都一样的。关键看看价格,如果价格差距好大,就去旅店,否则就是四s吧😊,省心。。也不能太离谱,如果价格太低也要提防。。最后,就是留着机油通,或者损毁下,避免,,你懂得。。加机油时候,看看,看包装是否结实,生产日期打印是否规范,印刷质量,瓶口的质量,还有把瓶子倒过来,看看底部是否存在毛刺。。

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质保期内出同一个问题,但马上要出保了,怎样和4S店谈判呢?

在马上出质保期时候,保期内出现的问题一定要解决掉,对于多次维修无果的问题,建议跟换零部件,及时解决。

也可就现有问题,与店内打成协议,针对性的解决。

还可在店内购买延保产品

方法挺多,重在解决自己的问题,保障自己的利益。

综合三包法和个人实际可执行角度看,车辆出保后这个问题质保期也已经过了,车辆鼓掌没有彻底清除。有两个建议:1与4S店好好的谈判,如有必要请主机厂介入,2如果第一条未达到目的,就果断换车,长痛不如短痛,先不说修车多少钱,总修也闹心。

不知道您的车具体故障原因及4S店给的维修方案,你可以参考以下几条意见并结合您的实际情况来处理这个事情。汽车***依据为汽车三包法,我们先来看看三包法是怎么规定的。

第二十条 在三包有效期2年5万公里发动机变速器累计更换2次后,或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算。转向系统制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的。消费者有权选择更换或退货的。

第二十一条 在家用汽车产品三包有效期内,因产品质量问题修理时间累计超过35日的,或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的,消费者可以凭三包凭证、购车***,由销售负责更换。在三包有限期内退换是有偿的,计算公式以及系统的主要零件在三包凭证上面有具体明示吗,可以自己去查阅下。

解析与建议:从您的描述来看两年发动机故障车辆抖动每次修完又出现,前后维修4次。

1.你得判断这个故障是否为同一零件引起的同一故障?这个零件是否为主要零部件。导致发动机故障并抖动的原因很多,您可以去4S店查询维修履历,查看每一次的维修记录可以帮助您判断这个故障是否为同一故障是什么零件引起的,并根据三包凭证主要零部件内容来判断是否为主要零部件。

2.因为您前后出现这么多次维修,不知道你维修方案是什么?维修多久?如果每次是否都是留车在经销店等待配件并维修。建议你计算下从你每次从进店开始一直到接到维修通知完成耗费多少时间,不足一天按一天算,把四次累计时间减掉由于您自身因素导致的维修延迟的时间后是否超过35天。如果超过35天你是可以申请换车的。每张维修单据上面都是有时间明示的,结合您自身情况后,是可以计算具体维修时间。

3.您担心后续出问题导致没法保修。这个情况你可以询问4S店到底是什么原因导致故障,是否上报厂家,厂家是否有对策等。出现这么多次维修有可能就是判断错误维修方案出现问题导致没有找到根本原因没解决。车辆维修记录就是最好的证据,4S店也不可能签保证协议的。对于您想[_a***_]新车,这个倒是可以找4S店进行评估置换。本身4S店就有这一项服务项目。至于价格,只能跟4S店协商了。

综上建议您先把故障原因弄清楚不然修在多次也没用,把每次维修记录都保管好,并及时留意您车辆情况及时反馈4S店,让他们反馈厂家并解决问题。

因为不太清楚实际情况,不好作出判断。如果您不太了解三包法,您可以上网查询各大汽车网站都有讲解或者到头条搜索我账号,到我的主页查阅,上面也有几期关于三包内容的文章。


希望我的回答能给您有所帮助!我是自在如風,没有经天纬地之才,但知无不言言无不尽。一起探讨更多汽车知识。

车质保期内出同一个问题,你可以把出现的问题记录下来,法系车1.6T,或1.8T,发动机的维修率厂家有很多配件召会,本人在法系品牌4S店工作过,我在4S店的职业汽车维修技师,一般车在质保期内,我们更换新的配件,都需要走厂家的索赔流程,更换新的配件都是厂家原厂件,你的车快要出保了,4S店应该让你去出保前检查,4S店也会对你的车负责任,你对车的问题一定要和4S店反应你车的情况,你把你的车牌号,和索赔员说一下,他会查出你车的所有信息,你索赔更换的新的配件,都记录在厂家的系统里,你可以和索赔员沟通你车的问题,你和他反应你车经常更换同一个配件,你和他说,我出了质保期,这故障在出现,你们怎么解决,4S店应该会给你一个说法,一般你的车出现同一故障,4S店的维修技师,和4S店的技术专家,也会和厂家积极的反应情况,车的故障情况严重的,4S店技术解决不了的,厂家技术专家,也会来会给你解决车的故障,有了厂家技术专家支持,你的车一定会修好的,你的车多次维修,还没修好,可以和4S店谈一些条件,可以延长发动机质保,4S店的索赔员给你的解决方案你不满意,你可以投诉汽车厂家或4S店,一定在出保前,一定要和4S店沟通同一故障的解决方案,车的经常有同一故障,这就能提现出厂家出厂的车辆,和更换同一个新配件的能力不足。


开了两年半的车,还有没有必要到4s店做保养呢?你怎么看?

个人用车保养首先考虑的是价格,4s电店相比于汽修店、修理厂是要贵出很多。4s服务体验相对要好一点,对于不考虑价格的车主来说4s要放心一点,就与纠结价格的车主还是去口碑好一点修理店好了。

这个问题,一直都是公说公有理,越说越难理,要自己拿主意的,不过可以给你几点建议:

1.新车都有一定的质保期,在质保期内有问题,厂家会免费保修(前提是按时去4S店保养)

2.自从国家出台三包政策后,没有强制消费者一定要去4S店保养,可以去外面修理店,但是资质齐全的修理店少之又少,真出了问题,4S店可以拒绝为你索赔~

3.价格上比,4S店要比修理厂贵不少,但是4S店是主机厂的一部分,服务一体化,省心,方便啊。如果说,你一年就做个2-3次保养,真心觉得没有必要去折腾,除非你自己喜欢DIY~~


到此,以上就是小编对于汽车保养维护店的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养维护店的4点解答对大家有用。

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