汽车保养的案例,汽车保养的案例还有分析有哪些?

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养的案例的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养的案例的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车养护品行业的利润一般在多少？
2. 一个人开一个保养汽车的店赚钱吗？
3. 中期保养的项目和费用？
4. 汽车保养是骗局吗？

汽车养护品行业的利润一般在多少？

根据力驰多汽车动态养护中心对市场的调查，汽车养护的产品利润，美孚、壳牌等大概在20%-30%左右，其他养护品30%-40%左右。汽车养护的经营模式有：1、零售 2、批发 3、开专业汽车养护店。

零售：不是太好做，一般是零售+批发。大多4S店有自己的进货渠道，不好打入。一般提供给修理店。零售的不是太多，一般车主不懂养护，会去4S店、养护店、小修理店，这些地方都有现成的产品。目前市场情况：品牌很多，批发商很多，像美孚、壳牌的高仿品很多。竞争大。卖***货赚钱做不长久，卖正品li run 低。

汽车养护店：朝阳的行业，现在大部分人的观念已经是“以养代修”，而汽车养护除了简单的换机油还有其他深度养护项目，汽车养护得当不仅可以省下大修的费用，还有节油的费用，而且车开起来也像开新车一样。

目前市场现状：市场不够成熟，没有已经成型的全国知名品牌。很多是个体经营的养护店，服务不专业。4S店的服务、技术不错，但是价格贵，消费不起。小养护店、修理店，没保证。急需同时拥有4S店的服务、技术、效果且实惠的专业的汽车养护店。力驰多汽车养护中心就是走这样的经营模式，而且是全国连锁，目前在全国20多个省市都有加盟店。市场反应也很好。全国连锁的好处就在于让消费者在哪儿都能够做养护。就像麦当劳，在哪儿都能吃一样。而且产品只提供给加盟店，能够保证服务、产品的可靠性。

投资费用如一楼所说，根据实际店面大小。因为车主都属于中高端客户，想要坐起来，店面不易太小。

一个人开一个保养汽车的店赚钱吗？

一个人开一个保养汽车店，赚不赚钱因素有很多的？

首先你要选好位置，如果位置选好了，那赚钱是肯定的，只是一个人会比较辛苦。

再就是一个人忙不完的情况下，生意又好，可以多请些人帮忙，所以说是会赚钱的，选对的地方就。相反，如果显得比较淡的地方，人流比较少，那是肯定不赚钱的

中期保养的项目和费用？

汽车保养一个总概的数目如下：

一、更换全车油，价格的话，是要根据各品牌价格来定。

二、清理积碳

一般清理积碳，也就是我们常说的“三清”，即是清节气门、喷油嘴、进气道，价格一般在300元左右，而三元催化的清洗，也是要根据实际情况来定。

三、更换火花塞

这个很多车主还是知道的，要每3万公里更换一次，而每个火花塞的价格都在30-120元之间不等，四缸需要换4个，六缸则要更换六个，以此类推。

四、需要检查的项目

防冻液一般都是在3年左右更换一次，也可以用冰点仪检查一下冰点。刹车片、刹车盘：这个更换的时间是在使用6万公里左右，而磨损程度也和自己的刹车习惯有关，而刹车盘Ibanez是更换完两次刹车片以后，更换一次。

汽车保养是***吗？

你说的保养主要指换机油和机油滤芯吧？买了新车以后，可以在4s店免费做首保，更换机油和机油滤芯。后期的保养就是收费的，这个也是必须的。

但是呢，很多汽车厂家或者4S店，告诉你5千公里就保养，这个就有点扯蛋了。现在的机油都是全合成的，一般12000-15000公里更换就可以，稳妥点就在12000公里左右保养就可以。如果他们告诉你5000公里保养，也就说明他们的机油是半合成的，却按照全合成机油价格结算，从这点上看，这就是***！

其实过了首保后，不必再到4S店保养，（这点国家法律也有出台，售后问题必须负责），完全可以到配件市场自己买好一点的，比如嘉实多极护（奔驰宝马都可以用）4升装的，300左右，加上滤芯，也就400左右吧，如果自己不会更换，可以找一家修配厂，出个人工费，百八的，就可以更换了。这样你只花费5、600。一般个人用车一年能跑一万多公里，一年保养一次就好了。如果在4S店保养，就需要2次，至少能节约1000以上，而用的机油却强的太多了。

到此，以上就是小编对于汽车保养的案例的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养的案例的4点解答对大家有用。

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