汽车保养方案,汽车保养方案***怎么写

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养方案的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养方案的解答,让我们一起看看吧。
车跑了一万五千公里了,除了常规保养之外还需要其他保养吗?
汽车行驶了一万五千公里,按照我个人的实际经验,如何保养和你的用车时间有一定的关系,主要分以下两种情况:
行驶时间超过1年了
如果你平时开的公里数不多,可能使用的时间已经超过一年了,这个时候需要考虑以下保养
常规保养,这个必不可少的
空气过滤器,这个要看的开车的周边环境,如果灰尘比较都的地区,可以考虑更换一下,否则让4S的保养人员拿出来给你吹一吹、拍一拍就好了。
时间比较短的情况
比如,你喜欢开车到处玩,仅仅三个月就跑了15000公里,那基本上没啥要换的,做个常规保养就好了。
如果是新车跑了,一万五千公里,做好常规保养就行,不过在行车的時候,学会听,听车有没有异响,停下车后,要学会看,看一看车的外观,主要看看车底,有没有漏油或,漏水,轮胎的检查也是必要的,要平常出车前,就要自检,做到心中有数,才能保持行车安全!
首先更换机油,机油滤芯,空调滤芯,汽油滤芯这是最基本的保养,20000以内还要清洗节气门,进气管道,喷油嘴,提升汽车的燃油效率,提升动力,降低油耗。检查防冻液位置,很质量。刹车油,助力油油液位置。
漆面要进行最基本的打蜡养护,轮胎检查气压 ,胎缝隙是否有石子或者其他硬物,胎壁是否有剐蹭裂痕,螺丝是否都拧紧。
坐垫脚垫是否合适,安装够规范,在行驶中不影响安全性。雨季后视镜可以打蜡雨天不影响实现,内室玻璃涂抹一层洗洁精,可以防止起雾。
车子跑了6000公里,马上该第三次保养了,都需要做哪些项目?
感谢楼主提问…
你好楼主…!
汽车的保养和维护是很多车主都关注的话题,虽然说,缩短保养周期,对发动机好,但是,你这个6000公里做第三次保养,确实保养的有点太勤奋了,完全没有必要的。
一般情况来说,使用等级较高的全合成机油的发动机,在8000-10000公里去做保养都可以。像楼主这样,有点浪费机油啊。根据你的公里数来说,6000公里只需要做正常的更换机油和机油滤芯,清洁一下空气滤芯就可以了,其他的一概不用做,也不要听4S店的人忽悠。
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不用保养这么快,每6个月或5000公里保养一次,按保养手册来,你6000公里马上第三保养,是不是被4s店的人坑了。记住自己的车6个月或5000公里保养一次,把保养手册拿去,换机油,检查各个部件,4s店师傅都会弄好的,自己不用担心。每次保养4s店都会要求你换这换那的,随便搞搞又是几百,这种不用理他,新车一般不需要换什么东西,我就被坑了几次,真想换什么部件先问问自己身边懂车的熟人,别花冤枉钱。
汽车马上两万公里了,怎么保养?
你好!汽车2万公里有以下保养项目:
机油机滤、空气滤芯空调滤芯这几个项目,另外就是全车检测,其它没有需要做的。
其次是多久行驶了两万公里,有的私家车行车里程少,一年也跑不了几千公里,那么算下来2万公里的用车周期有3年或者3年以上,这个时候需要另外检查全车油水,因为像刹车油 防冻液等油水都有使用期限的,建议勤做检查。
注:空气滤芯空调滤芯保养两次换一次!
大家好,我是风子,我是一名修理工。车子的维护保养是我的主要工作。2万公里的车都是属于新车范围,基本以检查为主,不用过分的保养。
家用代步车,一年的行驶里程也就1万公里左右。2万公里也就2年左右的车。2万公里保养的项目有以下几个:
更换项目
机油和机油滤芯。这两个是每次保养都必须要更换的。作为家用车,个人建议更换好点的机油合成机油。机油的选购建议大牌子正规渠道,贵有贵的道理,半年才做一次的保养,折合下来其实每天花的钱并不多。
检查项目
空气空调滤芯,这两个滤芯的更换周期是根据道路的行驶环境来决定的。如果前面一直没有更换,那么在2万公里的时候建议更换。空调滤芯建议最少1年要更换一个。
检查节气门积炭。行驶2万公里的节气门正常不会有太多积炭,但是还是有必要检查一下。检查的目的是做到心中有数,能掌握车辆的一个工作状态,以及确认下次节气门的清洗时间。
火花塞的检查。2万公里的车不需要更换火花塞,但是还是有必要检查,目的也是掌握火花塞的一个使用情况,以便确认火花塞的更换周期。
到此,以上就是小编对于汽车保养方案的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养方案的3点解答对大家有用。
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