汽车月度价格,汽车月度价格数据

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车月度价格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车月度价格的解答，让我们一起看看吧。

1. 大家正常上下班，一个月汽油费多少钱？坐标南京？
2. 12月买车年检怎么算？
3. 新车12月份上牌和1月份上牌有没有什么区别？新车六年免检是按年份来还是按月份来？
4. 新车才一个星期就被刮了三次，你们会心痛吗？

大家正常上下班，一个月汽油费多少钱？坐标南京？

小编，岀题前请三思而后行，试问，各位上班方向不同，距离不等，路况有异，车技，车的性能……等等又各有千秋，你叫网友们如何作答？兴口开河不行的，头条新闻全国人民都在看，请岀题严谨一些，个人观点不求苟同，望自思。

在南京开车上班油钱可能不贵，停车费是真的贵！

先交代下背景，小欧我住桥北，上班在南京夫子庙。通勤方式有两种，一是自己开车、二是坐地铁。自己开车到单位导航地图显示17公里，汽车油耗6.6个油左右。

（我的通勤地图）

正常我开车一来一回34公里，一公里约5毛钱。如果只算油钱，上班通勤成本在17块钱。我觉得这钱也就一顿外卖，或者约一碗南京大肉面的价格，完全可以接受。但好巧不巧的是我在南京夫子庙上班，这儿的停车费是真滴贵。

才买完车，晚上十点下班，我就骑着共享单车在周边四处溜达，“考察”哪里停车便宜。骑到了老门东附近，看到路面一块招牌，上书“每15分钟4元钱”，我心中暗暗一合计这一小时不是16块钱吗？一天停8小时这不特么就是128块钱吗？吓的我赶紧骑着单车溜了。

在我多方比较之下，发现这个地方停车费最最便宜的就是南京第一医院。一个小时6块钱，白天最多算6个小时，晚上8点后1块钱一个小时。小欧我平常上AAB班。A班晚五晚十，B班朝九晚十。如果开车上班的话，一天最多停车费38块钱，这比之前的128元要便宜很多。当然，这仅仅是“相对”的。

开车上班享有“不用人挤人”、“享受私人空间”等诸多好处，乘坐地铁也拥有“时间稳定”、“票价便宜（相对于开车）”等优点。也因此，在日常生活中我会更多的选择乘坐发达的南京地铁。一趟12站，5元（涨价后），上一次班也才10元。

最后，弱弱的问问广大头条网友这附近还有更优惠停车地方嘛？

我住苏州，工作在昆山城东开发区，每天来回，单程60公里，一天来回120公里。 每个月油费大概1200元，早晨走高速14元，一个月300元，晚上下班不走高速！一个月花费1500元左右，不算保养。

南京？开车？上下班？兄弟你是个狠人。

南京出行这么方便你还开车？我在南京，正常情况下都是地铁，轻轨。我宁可和别人挤，挤到双脚离地，我也不开车。

我在江宁区马群，马群地铁站，轻轨站那有个红绿灯，我在这红绿灯就为了左转，我等了45分钟你敢信吗？

一个红绿灯，等了45分钟，每次绿灯都只能过1-2辆车，因为旁边的中垠广场可以免费停车。

在南京找个免费停车的地方，不容易。所以，我就为了省几十块钱。在那堵了45分钟。

而且南京开车，对新手司机很不友好。你不加塞，不变道，那只能一直被困住，没办法。

我见过一个女司机，我都停车场停好车出来了，她还被堵在那，不敢变道，不敢加塞。当时真想过去帮她开出来。

回归正题，一个月多少钱。我差不多2-3天开一次车，不开的话电瓶会没电，大概一个月400块钱左右。因为南京真的太堵了，不愿意开车。

12月买车年检怎么算？

12月份买车，年检的时间是从车辆上牌时间也就是注册登记之日算起。

1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；

4、摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；

5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

6、超过报废年限的车辆不可以再过户（买卖），但可以继续使用；买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单（注销该车的档案），然后买卖。

新车12月份上牌和1月份上牌有没有什么区别？新车六年免检是按年份来还是按月份来？

谢谢邀请。

12月上牌和1月上牌没什么大的影响，就是在卖车的时候12月上牌的会亏点，因为过了一个月你的车就两年了，可能价格稍微低点，但是交易主要还是看里程，车的类型，车的状况。

新车的确是6年免检的，您说的按年还是按月我没有理解。我所知道的是新车6年免检，但是每两年还是要去领一下车标，免费的只不过要把违章交掉。车不需要做检测。等到了6年以后车就要做检测才能领车标了。

希望我的回答能帮助到您。

和月份年份都没有关系，以你注册登记的时间起算起。

机动车年审时间根据新车入户的时间而定，如机动车行驶证的登记初始日期是2007年6月，那么，车辆年检的时间就是每年6月。另外，机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志，也就是说如6月参加年审的车辆，可在4、5、6月前往检测线参加年检。

新车才一个星期就被刮了三次，你们会心痛吗？

像你说的这种情况，大家刚买车那会儿基本都会遇到，是很正常的。

心好痛也情有可原，毕竟是刚买的新车，每个人看得都比较在意，即便只是有点小刮小蹭，从车主的角度来说，都会让人很心痛。只不过事已至此，再心痛也无济于事，弥补措施只有两个：要么是你坦然接受这一既成事实，要么是你花钱去修补。

接下来，我也细数一下自己爱车曾经的伤痕累累，以及自己心里的一些想法，希望可以稍微宽慰一下你那受伤的小心脏，并对你有所帮助吧。

爱车的首碰发生在提车那天，在4S店把各种该办的手续办好，开着车准备去车管所挂牌。在去车管所的路上，过红绿灯时，因为刹车太急了，后车速度又有点快，后车没刹住车，直接追尾了我的新车。当时我心里的第一反应就是，自己真是太倒霉了，车还没挂牌就被人追尾，这不是一个好的开始。下车查看了一下受损情况，还好不是太严重，只是后保险杠蹭掉点漆，并有个小坑。当时因为着急去挂牌，再怎么说，自己也有错儿，双方都没有追究责任，各自走了。当时我还担心，这样是否影响挂牌，不过最后还是顺利挂上了牌，看来我的担心是多余的。

在接下来的练车过程中，由于自己对车辆的操作还不够熟练，更是刮蹭不断，对此我也是心疼不已。也是在提车不到一星期内，发生了三次比较让我痛心的刮蹭。一次是出大门时，对右侧距离没把握好，一下蹭到了别人墙上，右前保险杠蹭了一大块。还有一次是把车倒回家时，左边距离没看好，左后视镜蹭掉一块漆。再有一次是倒车时，因为车后是个小坡没注意到，离合器没踩好，倒车速度太快撞到了墙上，后腻子板撞得有点变形了，让修车的给做了一下钣金。

刚买的新车，还不到一个月就让自己撞得遍体鳞伤的，当时的我也是心疼的不行，但也没办法，唉，谁让自己是个新手，手比较潮呢！至此，我的车前后左右四个角算是都受过伤了，严重的地方就找人简单弄了弄，不太明显的地方就没管，留在那里也算是一种纪念，时刻提醒自己，下次开车时一定要小心再小心。
我个人认为，汽车在使用过程中发生刮蹭，碰撞都是很正常的，也是无法预料和避免的，我们能做的就是，尽量减少这些不必要的刮蹭和碰撞，发生了也没必要过分后悔和懊恼，坦然接受并提醒自己下次注意即可。新车发生了刮蹭，一般都会心疼，过个一年半载习惯了就好了。这不最近，我在倒车的时候，后膩子板又蹭了一大块，到现在还没修呢！车买了三年多了，现在的我对此看得也比较坦然了。对此，你怎么看？欢迎留言讨论~

你个星期刮三次，你可这是个大大的新手司机。我现在手动挡、自动档、轿车、SUV拿到手都能开的很顺畅了，对行车的速度感，距离感判断很强，学车时听教练一句两句：开车最重要的是刹车。所以那到方向盘不同车系我都先试试加速和刹车的功能。

当然，我也是从新手过来的，开的第一台车，没你这么倒霉。我倒霉的也是在第一个星期，物料市场内的路口等红灯，停在最右的直行道第一台，右边还有一台大挂车，外地河南拍照。

这个大挂车掉头，弯打小了，我而且这尾部到了驾驶员的视线盲区。我看着挂车的尾部离我车头越来越近，拼命按喇叭，往后又不能倒车，后面排着有车。

按喇叭提示没有用，心里急啊！只好下车去找挂车驾驶员，等挂车停下时，我的车右大灯和保险杠外壳已经挂下来了。

外地货车司机不敢报交警，掏了五千私了。可我心痛啊，刮在自己心里一样！新车，才开了五百多公里，到4S店一修花了三千多。

第二个星期就是车在小区里，被人从头到尾划了长长的印子，还是停在车位里面的。这小区的车主多有反应这个问题，尤其是新车，靓车总有人去刮，后来被一个受害的新车主抓到人了，一个六十多岁的老头，你说气人不！什么心态？

为老不尊，真想打他一顿，也没赔钱，因为没抓到现场。

到此，以上就是小编对于汽车月度价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车月度价格的4点解答对大家有用。

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