汽车膜美国品牌,美国汽车膜十大排名

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车膜美国品牌的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车膜美国品牌的解答，让我们一起看看吧。

1. Tommy Hilfiger这类牌子衣服动辄上千的价格，好在哪里？

Tommy Hilfiger这类牌子衣服动辄上千的价格，好在哪里？

Tommy在美国分商场版和奥莱版，商场一件T大概50～80刀，奥莱一般不会超过40刀。但是美国商场货和奥莱货是没交集的，商场货款式比奥莱好看太多了。另外因为Tommy在国内是代理制，所以价格贵很多。AF在国内是直营式，所以AF价格和美国比基本就是汇率加消费税，算起来差不多。但是AF刚进中国那阵面料和美版一样的，现在也鸡贼了，面料远没有美版好了

10年第一次穿Tommy，喜欢的不行，后来出差到美国，总是要抽空去一趟Outlets，后来箱子里少不了几件它们家的衬衫外套，后来慢慢发现质量也就那么回事，款式样式慢慢也被别人赶上来了，现在在穿穿感觉真不行，只能觉得是凑合。真要买我其实非常推荐Gant品牌，北欧风格。质量款型要好很多。

TH 分厂店和奥莱店，厂店样式好，奥莱质量一样，但款式和样式陈旧。

新泽西Newport 有奥莱的折扣店。15美元-20美元能买不错的衬衫，其他奥莱店30-50美元的。

服装类卖的是品牌价值，最值钱的其实是logo。拉尔夫劳伦、Calvin Klein、卡帝乐、TH 都差不多，但价格差了不少。差距就在品牌价值。为什么说衣服质量都差不多，我衬衫坏的地方都是两个胳膊肘地方，1-2年就破了，什么常见品牌都是，AF的冬天穿的厚款除外。

我一年四季只穿衬衫，高于50美元的衬衫从来没买过，别人给我买了，我也会去退掉。常见的牌子足够好，衣服差不多就可以了。职场上上衣在于整洁和大方。

所以有200以内的和900以内的理论上布料几乎一个质量，这700元的差价在于人性化设计，款式设计和品牌价值，品牌价值占了绝大多数。

（观点仅供参考）

尤其是在一些气候比较炎热的南部省份，由于人们穿短袖的时间较长，所以炫富就成了一件较为棘手的事情，毕竟穿得多，可以展示的平台就多，常年天热，就只能在T恤，手表（劳力士就是这么火起来的），拖鞋上做文章了，有需求，就有供给，不过Tommy这种牌子其实很尴尬，价格不便宜但***极差，原因很简单：这牌子只是在国内专柜贵，国外极度便宜，别看各地奥特莱斯就它和拉尔夫劳伦队排最长，原因无他，就是因为便宜，百十来块一件，路人买起来也都是每样花色各一件；再就是，仿品实在太多；真想***，自有H家，G家，L家，Z家，P家，B家等等动辄大几千甚至上万的洗一次就脱形的绵T可选；

区别？当然有区别，要知道世间万物都是被分了等级的，棉当然也分三六九等，什么海岛棉珠地棉的想来必然是好的，这里预祝有缘人挨宰愉快[不看]；

就这样。

我在德国亚马逊上买过TH的打折polo，折合rmb大概400不到一件，原价大概600+。那件衣服是欧洲线的货，据说质量会比北美线的好，我的直观感受是质量肯定比hm和杰克琼斯之类好(都是珠地棉，但手感明显不同，估计是支数或产地不同)，版型也还可以，但领子偏大，显得有些粗线条。

TH是个很神奇的牌子，polo之类底蕴不如RL和鳄鱼，西装底蕴不入boss，但我买到的他们家这两件产品品质相当好，而且价格相当***（西装一套仅花我1300元，100%初剪羊毛，版型不输boss，当然你得会淘，原价至少翻两倍），总的来说价位已经接近上述品牌，在欧洲这边属于中端定位，设计比较前卫，因为折扣较多所以性价比也比较高，在欧洲的工薪阶层中相当受欢迎。

衣服这个东西就是这样，一分价钱一分货，十分价钱两分货，只不过现在是个快消的年代，款式更迭更快了，恐怕人们也不会那么在意衣服真正的品质了。

说回polo，真要说质量，我穿过的最舒服的一件是阿迪达斯的高端网球系列（barricade，特松加同款），聚酯纤维+氨纶面料（这几乎是高端运动短袖的标配），吸汗性强且柔软，版型又好（聚酯纤维抗皱性比纯棉好了不是一点点），休闲运动两不误，比TH、RL之类的基础款强多了，唯一的缺点是这种面料如果是用很细的织法织的多穿几次后就很容易变大，但高端纯聚酯纤维即可完美解决。Lacoste倒是有不少运动系列，但价格可比阿迪高端贵多了。真要休闲-+运动polo，阿迪耐克甚至李宁高端都更香。

到此，以上就是小编对于汽车膜美国品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车膜美国品牌的1点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.llplw.com/post/19534.html