汽车维修多次,汽车维修多次修不好怎么办

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修多次的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修多次的解答，让我们一起看看吧。

1. 4s店维修三次还没修好怎么办？
2. 为什么在同一家保险公司出险三次不让保？

4s店维修三次还没修好怎么办？

谢邀。汽车上面的新技术越来越多，导致出问题的可能性也会增加。你的车第一次显示蓄电池有问题，第二次显示发动机有问题。我估计都应该是电路或者控制单元方面的问题，建议让4S店根据故障提示仔细检查，尽快把故障排除掉。另外这两个问题，还不涉及到三包所规定的退车换车条件。

附退车条件：

退车条件

修理时间超过35日

同一问题累计修理超过5次

***依据：在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负责更换同品牌同型号家用汽车产品。

60日内或者3000公里内

转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏

***依据：家用汽车产品自销售者开具购车***之日起60日内或者行驶里程3000公里之内，以先到者为准，出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。

严重安全性能故障累计2次修理

为什么在同一家保险公司出险三次不让保？

车险出险3次会不会被拒保，其实是没有明确规定的，每个保险公司对汽车出险次数而拒保各有不同。

一般因一年出险理赔5次或5次以上，第二年就会有可能被所有保险公司拒绝续商业险。

有的保险公司因一年出险3次且每次理赔金额较大而拒绝续商业险。但交强险是不能被拒保的，第二年的交强险保险公司会按国家规定上浮10%—30%投保。

出险1-2次汽车交强险按基准保费交，出险3-4次的交强险上浮10%，出险5次及以上或三者方有人死亡的交强险上浮30%。

我们在购买汽车之后，都会选择购买汽车保险，一般情况下保险公司是非常乐意遇到车主投保的，但是还有一些情况保险公司会拒保，这是怎么回事呢？本文就为大家解读保险公司车险拒保的情况和原因吧。

保险公司销售车险时，偶尔会拒绝投保，一般来说，被保险公司拒保的车辆是风险系数较高的车辆。一旦出现问题，赔偿金额远远大于保费，因此一些保险公司会拒绝为这些车型保驾护航。汽车保险拒保的情况是什么？保险公司主要拒绝承保三类车辆。

1.出险次数过多。情况下，保险公司允许出险5次，超过5次就会不予续保，特殊情况下，经过协商可以在增加保费的基础上予以续保。由于不同保险公司规定不同，因此具体情况也要因人而异。

2.高龄车。对于使用年限长的汽车，各家保险公司都***取“敬而远之”的态度。对于高龄车的认定，不同公司从7年到15年不等，比如，有些公司规定超过10年的车投保，除了三者险、座位险可以投保外，像车损险、盗抢险等都不能再投保了。

3.豪车。豪车也会经常被拒保，而其原因也相当简单，维修成本太昂贵，赔付率太高，维修价格经常从几十万到百万不等。一辆价值百万甚至200万元以上豪车如果出险，花费十几万甚至几十万元，而其车损险保费不过几万元，面对这样的“低保费、高赔付”，保险公司经常会选择拒保。

汽车保险拒保有哪些情况?一是多次出险的车辆，对于保险公司来说出险超过5次，保险公司就会拒保。二是高龄车拒保，三是天价豪车拒保。注意，交强险是法律所规定的必须承保业务，属于国家规定的法定险种，保险公司没有拒保的权利。

到此，以上就是小编对于汽车维修多次的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修多次的2点解答对大家有用。

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