汽车保养2017,汽车保养20000公里需要换什么?
kodinid时间2024-04-10 02:21:30分类汽车保养浏览47
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养2017的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养2017的解答，让我们一起看看吧。
汽车超过保养时间做保养有什么影响吗？
其实汽车超过了保养时间和保养公里数对汽车有没有影响？对发动机有没有损害，这一直是我们很多车主比较担心的一个问题，因为我们在汽车的使用中，不可能总是那么准确的按时去保养，超出一定的里程数，超出一定的时间是非常正常的现象
但是我们的汽车超过保养时间，超过了短期的里程数的话，是不会对我们的汽车和发动机造成任何影响的
那么我们首先来看一下我们所使用的不同类型的机油的一个更换周期
比如说我们使用的是矿物质的机油，那么如果我们只是超过了1000多公里，那么这种情况是完全没有问题的，但是如果我们里程数也超过了1000公里以上，而且我们的更换周期也超过三个月以上的话那么我们就必须需要更换机油了
但是如果我们只是一次两次超过
短暂的周期没有更换机油的话，对于我们发动机来说并没有多大的伤害，因为我们新的机油也有清洗能力，能够把以前的一些杂质清洗干净
但是如果我们长期都是拖了几千公里才去更换机油的话，那么我们的发动机内部就会由于机油变质而产生油泥了
一旦我们的发动机内部产生油泥，就会导致油泥覆盖在我们发动机的金属零部件上，导致我们发动机金属零部件缺少润滑和冷却而容易产生损坏
所以我们一定要养成定期更换机油的习惯，偶尔的一两次短期没有定时更换机油，是不会对发动机造成多大影响的
汽车保养问题一直以来都是一个争议性问题，到底该多久保养呢？
在小时候，我们都骑过自行车上学，大部分人从买下车到坏掉都从来没有保养过，坏掉了，没办法才去自行车修理店去修车，但是有没有发现修完车骑起来确实是轻便省力了很多，尤其是变速车，修完出来就感觉是换了一辆车似的，但再也比不上刚买时候的感觉了。这和汽车也是一个道理。
新车，建议5000公里首保，大家应该都知道，这5000公里首保也延续了好多年，现在的机油比以前的机油好了，在首保过后有很多车主在7000-8000公里做保养，有的甚至1万公里保养。还有的车主是半年保养一次，算时间保养。
其实呢，车是一部机器，用的比放的强，天天用，你超了些保养时间也没什么大问题，可能会稍微增加些油耗，声音稍微大了些。对与一个月不开一次的车来说，没超保养时间都会对车有不可逆的损伤，机油固化，车辆零件生锈等等。
总结：稍微超过保养时间再去保养是没什么大影响的（闲置车除外）。
一半半合成机油的保养周期在半年/5000公里，全合成可以一年/10000公里。但只是个参考数据，超过一些保养的时间和里程对发动机来说没什么，别把车想得那么脆弱。我一般情况下都会超一点时间或者里程数，曾经有次用款物质油跑了7000公里才换，放油的时候保养师傅还说油还行，再跑跑也没问题。
1、保养里程数只是一个参考数值，一般超过几百公里不会有多少影响。
2、车子保养主要是检查汽车工作是否正常、有没有螺丝松动等情况。具体的操作上有更换机油、清洗或更换滤芯、补充冷却液、检查胎压、四轮定位等，这些都和环境、路况、驾驶习惯等有关，每个人每个车在使用过程中的损耗都不同，所以无法给出具体的数据，大多是建议保养里程数。
3、如果路况好，平时驾驶习惯良好，超过保养建议里程数不会有什么影响，但如果反之，或者感觉车子不太对劲，则需要提前保养。
汽车保养第三次都需要保养哪些东西？需要花多少钱？
一般第三次保养大约在15000公里左右，在这个里程需要的保养项目如下：
一般情况下更换机油、三滤（机油滤、空气滤、空调滤）即可。同时可以对车做一次全面的检查。例如轮胎气压、轮胎磨损程度、火花塞等是否正常。如果有问题也要及时更换。
具体换什么，还要根据很多因素来考虑，例如行车环境、个人的驾驶习惯、汽车配件的寿命等等。
机油和机油滤（也叫机油滤清器），这是每次保养最基本的项目，也是必备的项目。主要是针对润滑系统进行的维护保养。机油的工作环境是高温、高压的恶劣环境，因此保质期、性能都会大幅下降，时间久了，对发动机就起不到保护的作用。
机油滤清器的目的是，为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路，去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常。
空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。一般5000公里清洁一次，10000公里更换一次。
到此，以上就是小编对于汽车保养2017的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养2017的2点解答对大家有用。
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