汽车保养2万公里,汽车保养2万公里要做什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养2万公里的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养2万公里的解答，让我们一起看看吧。

1. 2万多公里做一次保养伤车的寿命吗？
2. 汽车行驶2w公里需要做一些什么保养？

2万多公里做一次保养伤车的寿命吗？

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因为99%的车都在1万公里左右，就需要进行保养，当然你也可以选择在2万公里保养，但是会给车辆带来很大的磨损，毕竟发动机的机油的寿命差不多，也就在1万公里左右。如果只是为了车辆的保养费，那么有可能您会对车辆带来的损失更大。

汽车行驶2w公里需要做一些什么保养？

汽车两万公里保养主要还是以常规保养为主，各项检查为辅。

具体保养项目有，1机油机滤的更换，更换机油的同时必须更换机滤，否则会影响机油的功效。2空气滤清器的更换，建议每5000公里气泵清洁一次，10000公里更换一次，注意更换空滤型号必须符合车型要求，有的非标空滤虽然能安装上，但过滤效果会大打折扣。3空调滤芯的更换建议10000公里，路况环境较差的车主可以根据实际情况提前更换。4燃油滤清器的更换，正常情况20000公里更换。

检查项目有，1车辆防冻液，玻璃水，方向助力油，刹车油是否渗漏缺少，有问题及时维修补充。2检查地盘悬挂有无生锈松动迹象，早发现早处理。纯个人观点，车主可参考车辆说明书和用车情况进行理性保养，切勿过度保养，浪费人力财力。欢迎大家评论区互动交流，祝大家用车愉快。

常规的保养机油机滤空滤要换，全车做检查通常以紧固螺丝为主，检查全车油液有没有缺少，或漏的，检查全车电路系统有没有短路。

机油机滤是每次保养必换的，由于机油在发动机高温高压下流动，保质期和性能会大幅下降。久而久之对发动机零件起不到保护作用，而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生脏物和油泥堵塞油路。为了保证机油的干净，机油和机油滤芯都是同时进行更换。

空气滤芯作为发动机的咽喉有着不一样的用处。

空气滤清器作用防止发动机在进气过程中吸入的尘土和颗粒，如果滤网长期不更换就会导致发动机内吸入灰尘，造成加速无力，动力下降。

还有车上最重要的汽油滤芯，为汽油起过滤杂质的作用，当汽油滤清器堵塞后，会造成汽油流动不顺畅，影响供油，所以要及时更换，汽油滤芯一般是行驶1万公里时要进行一次更换，属于是易耗品，要及时更换。

新车开到两万公里系统要进行保养的项目主要是更换发动机机油和滤清器，更换空气和空调滤清器这些，还可以进行轮胎的交叉换位，其他的就是一下检查的项目就可以了。以下详细分析下主要的保养内容。

更换机油和机滤

更换机油与机油滤清器是必须更换的，更换的机油看你使用什么材料了，建议使用半合成或全合成的机油，使用全合成机油可以7500-10000公里/一年更换一次；机油粘度根据品牌车型选择，日韩系车使用20或者30粘度的机油，国产车、德系车和涡轮增压车型是30或者40粘度的机油好。机滤这个没得好说的了，价格在20-30元左右，这个工时费在100元左右。

更换空气与空调滤清器

如果之前没有更换过这两个滤清器的话，2万公里也需要进行更换了，不然滤芯表面都是灰尘，吸入的空气也会变脏，导致进气助力大，积碳多。这个项目建议车主自己买材料回来更换即可，网上60元一套很划算，自己更换不会影响质保。

轮胎换位

轮胎换位可以使轮胎各表面的磨损趋向于均匀，不然承载质量重的一侧车轮的磨损磨大一点的，轮胎的换位可以参考如下图所示，比如多数的前驱车，在换位的时候把右后轮胎换到左前，左前轮胎换到左后，与相反原来的左后轮胎换位顺序；建议是每隔1万公里或者一年左右进行一次换位。

检查项目

检查的这个项目主要是包括，轮胎气压的检查和调整、检查底盘部件有无松动、漏油等、车灯是否正常点亮、读取系统看下有无故障码等。这个检查项目维修技师一般都会做，但是还是建议车主可以多到车间去看下师傅的做工质量。

综上所述，2万公里主要是更换发动机机油和滤清器，更换空气和空调滤清器、轮胎换位，并对车辆状态进行检查。希望以上的知识能够对大家有所帮助，欢迎关注！

谢邀！大家好，我是风子，是一名汽车修理工。2万公里车子该做什么样的保养？2万公里的车子，都是属于新车级别，也就是两年之内的车。像这种车子做保养的话，基本上还是以检查为主，调整为辅。下面我从我们日常的[_a***_]当中去讲解一下，2万公里的车子该做什么样的保养。

第一，基础保养。机油机油滤芯是必须要更换。每次保养机油机滤是必须要换的。

第二，检查空气空调滤芯。这个是根据使用情况来更换的，不是很脏可以用压缩空气吹一吹就好了，如果说你的空气空调滤芯看起来很干净，但是一次都没有更换过，那么我们就建议你，更换。空气空调滤芯，它的材质是纸质，如果说用压缩空气吹多了的话，它会破坏纸的密度，过滤效果就会变差。

第三，检查节气门，2万公里，节气门一般不会很脏，但是也是需要检查。这个检查主要是为了了解车子的一个运行状况，做到心里有为以后做保养而准备。

第四，汽油滤芯的更换。如果是外置汽油滤芯的话则建议更换。内置汽油滤芯的话，可以在4万公里以后更换。

第五，四轮换位。轮换为这个项目在很多人的，常保养意识忽略掉，就轮胎来讲，跑了2万公里之后，我们应该要做一个前后轮交叉的换位。前轮负责驱动又负责转向，相对后轮来讲，它的磨损快一点点。

第六，做刹车保养。很多人觉得，2万公里做刹车保养可能会早一点点。但是我这里所强调的是，刹车是我们一个行车当中最重要的一个安全部件。如果说刹车出现问题，则直接影响到我们一个行车安全。所以说我个人建议是在2万公里，我们就要把刹车做一次基本的维护，包括润滑除锈等等。

车在养不在修，平时做好养护工作，我们在用车当中就安心。我是风子，一个修理工，大家在用车养车方面有什么问题可以随时私信我

巨犟人||

不知道您是什么车，按照常规的来说应该做机油机滤、空滤更换，另外检查全车的油液的状态，以及做车辆的全面检查，比如看你车的刹车片、转向、空调等等系统是否有问题，如有问题尽快处理，如正常自己也可以放心

而有的发动机两万公里是需要更换火花塞和清积碳的，比如奔驰CGI的发动机就需要两万公里更换火花塞的

到此，以上就是小编对于汽车保养2万公里的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养2万公里的2点解答对大家有用。

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