维修汽车日本：日本汽车维修店？

本篇文章给大家谈谈维修汽车日本，以及日本汽车维修店对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、为什么很多人都说日系发动机不好修理呢?
• 2、在日本修车一个月能赚多少?
• 3、为什么很多修车师傅,都建议购买日系车?

为什么很多人都说日系发动机不好修理呢?

1、原因很简单！日本发动机会低温安装，但是修理厂和4s店不可能有这个技术。拆卸后很多技术无法恢复，胶封不够精细。常温安装会增加误差，破坏发动机的整体性能。但是，德系车没有这个烦恼。在装配过程中，还***用了低温环境。

2、因为日系车的发动机质量非常可靠，很多参数都是在出厂前调校好的。如果真的是迫不得已要拆开发动机来维修，就算修好了那么以后的用车体验肯定会大打折扣。特别是发动机漏油的情况，在维修过的发动机上尤为常见。

3、二代）拆修之后整机表现会更加良好，不仅仅动力较强而且油耗也降低，经过维修之后烧机油以及渗油问题也消失不见，虽然说德系发动机也有低温生产条件，但故障率的到来让这些成为浮云，修发动机成为很多车主都会做的事情。

4、为啥说日系发动机不能修？发动机是核心零件，甚至可以称为汽车的心脏！随着使用时长的增加，即便质量再好，也会出现故障。

在日本修车一个月能赚多少?

在日本修车必须具备日本国家汽车整备士资格一般需要国家二级资格以上才可以维修发动机、传动系统、刹车系统和转向系统。根据资格有不同金额的补贴，一般初始工资到手在17万日元每月左右。

开个玩笑， ，其实日本修车的确挣不了多少钱，一个月有七八千日元把。

好干，赚钱也多，但是前提是你要取得合法务工的身份。

日本出国劳务的收入水平取决于多种因素，包括工作类型、技能水平、工作地点、工作经验等。一般来说，普通的劳务人员每小时的工资大约在900日元至1200日元之间，技术工人或者高级职位的工资会更高。

由于在日本的不同地区工作，各地的最低工资标准也会影响你的工资薪酬。

为什么很多修车师傅,都建议购买日系车?

因为修理店整天都与汽车打交道，整天修车早已厌倦了动力与操纵。就算修理店自己的东西出了问题，他们也不想修，更愿意找别人解决。

因为日系车的质量比较不错，所以在进行行驶的过程中，基本上不会出现质量问题。所以很多修车师傅都会建议购买日系车。我们再进行购买一辆汽车的时候，通常都会比较注重汽车的质量问题。

每辆车都有自己的优缺点，每个人在选择上都有自己的爱好。修车师傅可能更喜欢家里舒适省心，而日系车恰好符合故障低、零件耐用、省油的特点，所以修车师傅可能对日系情有独钟。

日系车部件比较便宜，更容易获得，使得日系车的维修成本要比德系车和美系车低。这样，消费者在购买日系车时，维修成本也会更低，降低了使用和维护的成本压力。

对师傅而言，容易拆装自然就容易维修，反正都是赚工时。另外就是日系车跟德系车相比，都尽量使用结构简单的机械结构，对部分人来说叫偷工减料，但是只要符合标准，能达到设计目的就是合格零件，简单的零件自然维修也简单。

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