选购汽车保养,选购汽车保养注意事项
kodinid时间2024-04-07 13:48:54分类汽车保养浏览55
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于选购汽车保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍选购汽车保养的解答，让我们一起看看吧。
汽车保养每次都要检查很多项目吗？哪些是常规项？
尊敬的题主您好！
是的，每次需要检查很多项目的。
这是车主必须享受到的权益。4S店绝不打折扣的。
常规项目如下：
轮胎及气压，底盘、悬挂、减震系统，（夏季）空调系统，防冻液，发动机工作概况，变速箱工作概况，中空系统、刹车制动系统（刹车油、刹车片），液压助力或）电子助力）转向系统，仪器检测电瓶，远近灯光等等。
维修师傅或者主管技术总监还要开着您的爱车试驾一圈，感受有无异常情况。
这些项目是4S店或者有维修资质的社会修理厂必须要例行检查的，而且维修档案里也会记录的，社会上一些无资质的修理厂是否也会这样检查不清楚，反正例行保养一次30分钟结束不了的。
汽车保养，主要是对发动机、变速箱、空调、冷却系统等进行清洁和更换。下面，典典就来详细介绍一下。
常规保养主要是检查和更换两大类，其中更换主要是定期更换机油和三滤。具体来说，1万公里要更换机油机滤和三滤。
机油滤清器可以过滤机油杂质，以免机件异常磨损，更换周期为每5000公里；
燃油滤清器可以防止汽油中有杂质，以免气缸磨损，更换周期为2万公里；
空气滤清器可以过滤空气杂质，以免气缸活塞磨损，更换周期为5000公里。
除了上面说的更换项目外，对于变速箱油、蓄电池、节气门等部件，在常规保养时视情况进行维保。至于日常检查的内容，这个就比较杂了，比如发动机检查、底盘检查、车辆空调系统检查，车内照明和仪表检查等等。
汽车大保养一般在5~6万公里以后，比常规保养要麻烦很多，当然还比不上汽车大修。主要复杂在需要在小保的基础上，换冷却液、齿轮油、助力转向油，深入检查和清洗，像清理积碳、清除水垢、清洗油箱、检查和四轮定位等等。
这个其实保养的常规检查，包括很多项目。首先最普通的就是机油机滤的更换这个是每次保养这是最首要的。其他方面需要检查的就是防冻液液面，刹车油液面。有转向油的话，需要检查一下转向油的液面。
然后车子升起来到底盘，看一下悬挂转向球头以及车轮的胎压，轴承是否有异响。这些都是要认真检查，及时发现问题及时解决。
再就是车子的各个功能是否正常，是否有故障码。发动机的皮带是否松动？电池是否电量充足？连接是否牢靠？车轮的固定螺丝是否有松动不到位的现象？检查一下轮胎是否有裂纹，是否有老化的现象，及时发现及时解决。
然后空气滤芯和空调滤芯要进行及时的检查，如果超过1万公里的话，尽量选择及时更换。汽油滤芯两万公里更换。
其实这些项目来说，自己平时用车的时候或者是需要长途的时候，对车子的胎压，车子的轮胎固定螺丝，防冻液，液面，刹车油，液面，这些都是可以自己检查的。及时发现问题，及早处理，不要把隐患放到车上，特别是要经常长途高速的。这些就是比较常规的检查，也就是你所说的常规项目。
平时你多细心的注意一下爱车，然后按时按质进行保养，【这个可以参照一下保养手册】，这对于车子行车安全有最大的保障。而且可以有效的预防小毛病的发生。
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你好！谢谢诚邀!
现在人的责任心没有那么强，不会给你检查很多的项目。因为毕竟师傅们的工资不是车主们直接给的，是他们老板发的。所以要想检查很多项目除非你和师傅关系好或者给他们红包，这就是现实。只是一些常规的检查。比如机油，轮胎，雨刮水，空气滤芯，防冻液等。负责任的师傅呢可能会给你轮胎加点气，告诉你一些用车注意事项。
所谓常规项，无非就是小保养的三项。更换空气滤芯，机油，机油滤芯，就这几项。有的地方空滤都不会给你换的，只会给你拿***吹一下。
想给汽车做保养，选择什么店比较好？为什么？
亲，一个值得信赖的保养店，须具备：
2. 保养技术施工专业规范
3. 长期良好的口碑，认真负责的技师
一般情况，4S和中大型品牌连锁相对规范
但多年来其各种猫腻也很多（此处省略，问度娘即知）。
核心产品是机油，要重点关注，包括机油品牌，自己的车适用的机油类型，型号。
国际一线品牌机油就那几个，网上一搜即知，此处省略。
非常感谢能回答这个问题，一般汽车去保养，我们有三种选择，第一种是去四s店，第二种是去，汽配城个人开的是小商铺，第三种就是我们自己在家进行保养，咱们先说第一种去四s店进行保养，一般四s店收费比较贵，但是配件能有保障，机油空滤能保真，能得到正规的服务，第二种是去汽配城开的商铺，收费比正规四s店要低很多，但是机油空滤参差不齐，质量没有保障，要是能使用正品机油还是比较划算的，我们也可以去自己认识的商铺，人际关系熟了之后就不会用到***机油了，第三种，是自己在家进行保养，我们可以从网上买一些，性价比比较合适的机油，由于在家条件有限，适合一些动手能力比较强的老司机，自己在家进行保养，是非常划算的，我们再说一下，去四s店的利与弊，新车在质保期两年之内必须在四s店进行保养，出了质保期之后，我们也可以在四s店进行保养，一般汽车进行保养都会有保养记录，将来想换车，卖二手车的时候，对方查保养记录可以卖上好价钱，还有我们不用担心配件的质量，但是就是收费比较高，我们再说一下，去商铺进行保养的利与弊，利处就是性价比很高，非常省钱划算，弊就是我们要把眼睛擦亮，一定不要买到***机油，相比上一种祛四s店是也是非常省钱的，我们再说一下，自己在家进行保养的利与弊，在家保养，能把工时费省下，可以在网上买到更好的机油，但是由于条件有限，动手能力差的朋友，不建议自，做。
质保期内，按时按公里数去4S店保养，如果出了质保期，资金允许的情况下，继续去4S店保养准没错，如果想省钱，可以去有资质的二级维护网点做保养，但是需要做的项目不能少，零件和机油尽量不要自己去外面买，很容易买到***货，你对车好，车才会对你好的。
谢谢邀请
车子在保修期内最好到4S店去做，车的一般保养在：机油100~200，机油滤芯50以内，化油器清洗剂 （节气门清洗剂）10~20元，工时费100~200！就OK了！
一般一年最多保养两次就够了，也不花什么钱的。只是有的在做大保养（3W，5W,6W等公里，车不同，大保养的公里数也不太一样）时费用会很高的，工时会翻一到两倍，同时还要换所有的油（机油，方向助力油《电动的除外》，变速箱油《自动的可能会延迟点》，刹车油）水（防冻液《夏天可加少量的水，问题不大》，玻璃清洗剂《加水和少量洗洁精就好》）还有所有的滤芯（汽油滤芯，空气滤芯）火花塞，有的车还需更换正时皮带，等其他的。。价格在1000~2000的样子！
过保后如果没有认识熟悉的专业的维修厂可以继续在4S店做保养，专业靠谱的维修厂有熟悉的可以选择在外面 。
记住几点就不会亏：
第一 不是专业的维修人员，不要认为自己很懂或开了时间很长的老司机，在保养时指手画脚，看着就行，有问题私底下去问，而不是去指挥维修人员怎么做，保持应有的尊敬，是消费者没错，可你的车在他手中，搞你的鬼你都不知道，所以你好说话他会相应的更尽心和卖力也会为你开点后门什么的。
第二不要相信什么添加剂，别被前台或维修人员推荐买什么添加剂！那没什么用的。
第三4S店的配件价格是全国统一的，在网上可以查得到，他们的利润只有百分之20以内，他们主要是靠赚取工时费，配件赚得不多，
有些人就会说：扯淡！我在外面买的比4S店便宜好多，又是什么熟人那里买的之类的。那我问你们他说是原厂就原厂吗？你知道什么是原厂吗？你不知道！！！样子一样就原厂？那是忽悠你们。外面的小厂是以卖配件赚钱的，他们利润高达200%~500%因为他们的都是副厂货，进价低廉，所以不收你的工时费，这就是抓住了爱便宜的心理！
谢邀。
车辆质保期间：建议去4S店保养，1是有优惠，2是质保期间不在4S店保养，车辆有问题了，4S店会推辞。
车辆过保期间：这段时间去4S店保养肯定会比外面贵三分之一（最少，甚至一倍都有），当然不差钱还是优先考虑4S店。依照现在这个社会，汽修厂的技术也成熟了，可以考虑下汽修厂，有朋友开汽车厂更好，不怕麻烦的话甚至可以自己网上买机油之类的自己换都可以。
不过还是建议去外面换（哪怕是自带机油），像最近的途虎养车，嗨养，小橘之类的都是还可以的！
谢谢。
车子开了6年了，请问需要做哪些必要保养？
不管你的车子是国产还是合资车型，除了进口车，否则开了六年都需要做以下这些必要的保养:
第一，检查车辆的正时皮带。
第二，检查全车的油液，包含变速箱油和刹车油。
第三，检查汽车火花塞是否可以继续使用，同时查看轮胎纹路，看是否安全可以使用。
第四，检查发动机的积碳，必要的时候清理节气门和喷油嘴。
车子开了六年，这个比较多了：从安全方面：轮胎查看有没有裂纹，鼓包，磨损情况，气门嘴有没有老化裂纹、刹车片磨损厚度、刹车系统养护、刹车油是否变质，
动力方面：汽油滤芯，空气滤芯、空调滤芯、空调管道蒸发箱清洗，助力油，防冻液，喷油嘴清洗、火花塞间隙，变速箱油，附件皮带，正式一套检查；美容方面：内饰***，内饰消毒，轮毂防锈处理
以上还要根据具体情况具体实际分析检查为准
换机油、机滤、空滤、空调滤芯，要增加更换变速箱齿轮油，更换冷却液，刹车油这三液。这三液如果是公里数比较多的车主朋友，三年前就应该更换过一次了。因为根据一般车辆使用说明书规定，冷却液和刹车油这两项使用有效期也就三四年时间，超过这个使用年限，有可能会失效。如果没有换过，这次必须换掉了。燃油系统也要做必要的保养。更换火花塞
不管你的车子是国产还是合资车型，除了进口车，否则开了六年都需要做以下这些必要的保养:
第一，检查车辆的正时皮带。
第二，检查全车的油液，包含变速箱油和刹车油。
第三，检查汽车火花塞是否可以继续使用，同时查看轮胎纹路，看是否安全可以使用。
第四，检查发动机的积碳，必要的时候清理节气门和喷油嘴。
- 还有常规保养，机油： 全合成机油每一万公里或者1年更换一次，半合成机油7500公里更换一年内，矿物质油5000公里更换建议半年内。
- 达到6年的车，汽车也算成年了，发动机经常性的冷启动会造成一些磨损，这会让气缸密闭性减小，可以选择一些黏度比较高的机油了。
- 这里有个比较重要的问题，手动变速箱也要换变速箱油的，但是如果你的车子换挡没有生涩感的话，那么6-10万公里更换都是没有问题的。
- 自动变速箱6万公里更换变速箱油，时间相距4年或者5年，更换最佳。因为变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发，变速箱油的缺失会加剧机械零件的磨损，严重的时候会损坏变速箱的各种零部件。
变速箱油尤其重要，如果车子长期或者超过时间不更换变速箱油，车子在冷车状态启动的话会有起步无力的现象。
- 如车子经常在市区拥堵路况行驶，走走停停路况堵塞。发动机会非常容易产生积碳，随之而来的还有噪音和抖动，然后油耗增加都会出现。
- 经常跑郊区或者高速路段的汽车会比较少积碳，所以油耗也是比较低的。
- 节气门清理可以分为免拆卸和拆卸清理，如果自己车子没有油耗高和抖动严重的现象，你可以选择免拆清理节气门和喷油嘴的方法。
- 但是如果抖动问题比较明显，油耗也高的话，选择拆卸进行清理积碳，这种方法最彻底，同时效果也最明显。
综述，6年的车子保养尤其重要，一定要慎重对待，因为自己你对车子好，车子才会对你好，一切都是互相的，你吃好的东西，你的身体也会更好，车子也是一样的，最后祝你保养顺利。
关注我，带你观看更多不同的汽车。
跟我的爱车一样，我的马上就六年了。六年的车就该年审上检测线了。想想就心疼！但是没办法。只有把保养方面的工作做好了。爱车已经六年了，除了基本的例行保养（包括换机油、机滤、空滤、空调滤）要继续做之外，还要增加更换变速箱齿轮油，更换冷却液，刹车油这三液。这三液如果是公里数比较多的车主朋友，三年前就应该更换过一次了。因为根据一般车辆使用说明书规定，冷却液和刹车油这两项使用有效期也就三四年时间，超过这个使用年限，有可能会失效。如果没有换过，这次必须换掉了。燃油系统也要做必要的保养。首先更换火花塞，点火强度肯定大不如从前了，如不更换会使缸体内积碳增加，爱车加速无力，增加油耗。还要更换汽油滤芯，和清洗汽油滤杯。汽油滤芯使用了六年，滤杯中的杂物和水应该不少了。然后做个节气门清洗。如果有条件，就做个油箱清洗。刹车系统，前面说过一点，就是已经换过刹车油了，刹车片用了六年也要更换了，平时操作习惯不同，刹车的磨损程度也不会一样。刹车盘也要检查一下，如不需更换就不必换。轮胎也要更换两条导向胎，这个可以做选择不换。使用六年的轮胎，一般在城区使用问题应该不会太大，但是要跑郊区或者上高速🛣️那就难说了。最好再做个四轮定位。电路系统，如果电池正常也无需更换。电路一般问题不会很大，如果有问题，车子的反应会很明显！只需要做个清洗和检查风扇皮带和空调皮带等等。如果不行了就换掉。最后做个电脑故障排查。好了，啰嗦了这么多也不知道能不能帮到你！
到此，以上就是小编对于选购汽车保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于选购汽车保养的3点解答对大家有用。
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