天天汽车保养,天天汽车保养怎么样
kodinid时间2024-04-07 06:09:59分类汽车保养浏览32
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于天天汽车保养的问题，于是小编就整理了2个相关介绍天天汽车保养的解答，让我们一起看看吧。
汽车没怎么开，保养也要按时去吗？
【导语】我们一般使用的内燃机动力的汽车，由于其内部运转的原理需求，需要有机油来进行润滑，并且机油需要定期定公里数更换以此来保证润滑的效果。整个汽车的保养系统除了更换机油以外，还需要更换机油滤芯还有空气滤芯以及各种损耗件，以此来让汽车保持在一个良好的运转状态，可以有更好的使用体验。
那么有些朋友的车在买回来以后使用的频率并不是太高，只有在周末外出或者长***的时候开出去去自驾游，其他的时候都是放在车库里的话，对于这种情况还需要按时保养吗？答案是肯定的：即便是没怎么开的汽车，在到达一定的时间以后也要去进行换油保养，一般的家用汽车的保养周期是5000公里、10000公里或者是半年的时间，以先到达的为保养的期限。
因为机油是有一定的保质期的，尤其是在开瓶和空气开始接触以后，就开始氧化，即便是加注在发动机里面的机油在放置一段时间以后也会因为氧化而失去原有的润滑作用。发动机内部的机油的作用是比较大的，除了最基本的润滑作用以外，还可以起到散热的作用，和水冷系统一起把发动机内部的温度控制在合理的范围内。
如果长时间不换机油，机油出现氧化或者因为水分过高而出现乳化以后，就会降低润滑的效果，一旦润滑效果没跟上的话，发动机的活塞运动会温度过高，当温度高到一定的程度以后就会因为热胀冷缩而导致活塞环和缸壁之间的缝隙过大或者过小，从而导致烧机油或者更严重的直接导致拉缸，车辆直接在路上抛锚。
总而言之，当使用的公里数到达需要更换机油的时候，或者是使用的时间到达需要需要更换机油的时候，就要及时去更换机油，这样才可以保证发动机的内部达到一种优良的运转状态，才可以提高车辆的使用体验并且延长发动机的使用寿命。
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首先可以肯定的告诉你，即便不经常开车，也要按时保养。为什么这些说呢？汽车保养有大保养和小保养，大保养暂且不说，小保养无非就是更换机油机滤，空气滤清器，汽油滤清器，空调滤清器。家用车如果不经常开的话，虽然理论上来说，上面提到的各类滤清器可以适当延长保养时间，但是机油是有保质期的。虽然车不经常开，按公里数来算的话还不到保养周期，但是由于机油开封之后会不断的与氧气发生反应，不断的被氧化，机油里的各类化学添加剂也会因为氧化反应而产生变化，影响机油的物理性能指标和化学稳定性。况且发动机润滑油的工作环境相当恶劣，高温高压，都容易使润滑油发生质变，所以综合考虑，即便车不经常开，也要按时保养，只要按照车辆说明书按时更换符合车辆使用标准的发动机润滑油即可。
最好是常保养，车是损耗品，1.车况关系到驾乘人员的安全，保养好车况，能避免一些因为车子失控，抛锚，爆胎等因素引发的交通事故。2.保养好车子，能延长车子的使用寿命，提高或保持驾驶品质等
谢邀！
汽车保养，特别是机油保养，除了按照公里数，还有时间限制的。普通的机油一般是5000公里或者半年保养一次。
而半合成或者全合成的可以7500到10000公里或者一年保养一次。但即使是全合成的，如果长时间不开动，也建议您至少每半个月启动着车一段时间。长时间停车不开除了对发动机的影响，还有对电瓶的影响，所以，如果长时间不动，建议将电瓶线断开一根。
这是当然啦，因为车上很多油品介质，是有保质期的，过了保质期，就会慢慢变质，固化。
例如机油——长期不用的汽车机油会容易变质，产生凝固物，从而导致发动机积碳，润滑效果降低，严重的甚至导致发动机故障。因此对于长期不用车辆要经常检查发动机的运作情况，每月一次，怠速4-5分钟，检查声音和震动是否正常，不然就要安排修理发动机了。
还有点火最基本的依靠——电瓶，如果车辆长期不开，电瓶的电源得不到补充，但是电瓶本身却要给车辆的防盗措施提供电量，最终有可能导致你想用车的时候车辆却发动不起来。而且如果电瓶长期电量得不到补充，电瓶的使用寿命会大大降低。
其次就是汽车的大脚——轮胎，长期不适用，容易造成轮胎变形。因为汽车正常行驶中，轮胎的受力部位是随着滚动而不断变动的，因此可以说是分摊到整个轮胎上，但是如果是停止的时候，那么就是固定的一个位置在受力，时间一长，轮胎变形，导致轮胎滚动不平衡，车主平衡感降低。（Hold）
机械表通常多久保养一次？
这个还真的很难有统一的答案。因为不同的品牌，不同的机芯，不同的佩戴者，有可能完全不一样。
一般而言，买表的时候销售会建议你3-5年保养一次，但这只是一个大概，供参考。
举个例子，今年名士新推的自动上链的Baumatic BM12-1***5A机芯很有卖点，而且良心。这块表价格在2万左右，扛磁强，动储超过120小时，关键耐用，保养期可以超过5年。
其实一般如果官方提到5年，那实际正常使用会超过这个年限。这点和化妆品很像，没有人会把保质期写到产品已经变质的时候，一定有提前量。
钟表也是，不会建议读者在机芯严重磨损的时候再保养的。
而且每个人的佩戴习惯相差很大，每天戴和一周戴一两天的肯定不同。有些人容易磕碰，有些人比较谨慎，对表肯定影响不同。
所以我的建议是多观察，一定年限时检测手表的走时，最终来确定是否需要保养了。
顺便说一句，我自己的积家8年了还没保养，去年的检测还很不错。
【导读】其实手表多久保养一次跟手表的佩戴爱惜程度也有一定关系，经常在市场和腕表打交道也见识过不少奇葩腕表，前两天刚碰到一只腕表才使用了两年走时每日误差1-2分钟，经常偷停，打开一看内部全是油泥，（工作环境所致）也经常见到也一些表每日佩戴，走8年10年的依旧没有做过保养，那么正常合理的保养周期应该是多久？下面亲身经历分析
对于手表老鸟来说多久保养一次？
这个问题我觉得很有意思，因为网络上很多不戴表的人都可以搬出一些标准，比如2-3年专柜标准，（专柜标准是让表友保养的周期越短越好）比如5年，反正说了也不出错，唯独就是没有事实依据，其实经过笔者佩戴手表的经验来看，走时误差才是判断一只手表是否需要保养的重要依据。
亲身佩戴经验总结保养小技巧
几年前曾经在日本购买一只并行探险家一（金属字老款），这只手表着实陪伴了我一段时间，这只表当时也费了点心思淘到的，而也就是佩戴了两年，发现走时超出了+6/-4的标准之外，感觉差不多慢了10多秒已经超过了天文台标准。肯定有表友会说，手表误差超过了天文台标准可能也是正常的，毕竟一些天文台是在理想状态下测的，生活中情况复杂。我也在想，也许只是偶然问题。但是佩戴几天就能明显感觉分差，于是去客服测试了时间误差在11秒，直接留在客服做了保养，告知手表油干了，为什么新表就会油干呢？
年限不是衡量是否保养的标准
当然后期得到客服解释，因为当时购买的时候就是一只两年多的库存表，您自己再戴个两年，手表就有一些年头了。所以您可以看到，正常戴，手表过了5年，各种状态就已经下降了（润滑油会慢慢干了），虽然手表依然在走，但误差开始增大，继续戴也不是不行，但是机芯已经状态不佳，在这种情况下运行就出现一些潜在损坏危害。所以手表的年限并不全是衡量保养的标准，标准状态下走时误差越来越大就可以考虑是否需要保养了。
到此，以上就是小编对于天天汽车保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于天天汽车保养的2点解答对大家有用。
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