二手大乘汽车的价格,二手大乘汽车的价格是多少

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手大乘汽车的价格的问题，于是小编就整理了2个相关介绍二手大乘汽车的价格的解答，让我们一起看看吧。

1. 我想开一家丰田的4S店，大概投资多少钱？
2. 11年的自动挡骐达，跑了8万，车商卖4万8，值得入手吗？大家给点意见吧，谢谢？

我想开一家丰田的4S店，大概投资多少钱？

现在做4S店并不好做，首先店面场地要求，租赁费用不低，买地前期投入更大，而且你们还没做过，现在卖车不挣钱的，后期挣钱，银行贷款成本，等等费用核算下来再决定是否做不做，最关键的一条现在很多店都是汽车销售集团公司旗下好多家店，可以调配现车***，而且拼价格战你们受不了，厂家商务政策没有他们拿的多

朋友家在三线开4s店的，奔驰的牌照比较贵，不记得他说要1，2千万，其他丰田本田大众那些都是几百万。嗯。。这是十年前他告诉我的价。其实你有那个钱，完全可以开个3s店。卖车又不赚钱的。都是靠售后保养赚钱，很多时候都是亏钱卖。

发问者你好！我以前在充气娃娃厂上班，我的同事有装胳膊装腿的，我负责***，一共有十个***的，他们***混工资，只有我装的逼既真又耐用，有一次我把逼装大了***，结果被老板骂了一顿，之后我才明白，***就***，但不能把逼装大了

11年的自动挡骐达，跑了8万，车商卖4万8，值得入手吗？大家给点意见吧，谢谢？

日产骐达，一款保有量还不错的A级两厢车型。在二手车市场中，骐达的保值率还是不错的，和轩逸的保值率相当。

骐达虽然是一款两厢车，但的乘坐空间是真的大，特别是后排的乘坐空间真的不输标准的B级轿车。

骐达除了乘坐空间大之外，整个底盘的***偏软，舒适性还是不错的。整体风格很明确，就是一款家用代步的车子，没什么操控感可言！

1.6L版本的骐达和其它日产的车子一样，发动机后期可能会出现烧机油的情况，这是个概率问题，有的骐达就不烧机油。

车子保有量不错、配件齐全，维护成本不高，如果车况没有问题是一个不错的代步车。

11年自带版骐达，如果是1.6L最低配版本且车况一般的情况下，车商报价4.8万块算是正常的。如果要是1.6T版本或1.6L的高配版本，这个报价偏低了，注意检查车况。

2011款骐达官方指导价为10.53-15.88万元，搭载了1.6L自吸/1.6T两款发动机，分别具备126马力/190马力最大输出；其中1.6L匹配5速手动/CVT变速箱，而1.6T则匹配6速手动/CVT变速箱。骐达最大优势就是空间了，这也是其长盛不衰的主要原因之一。

而您关注的2011款自动挡，分舒适（11.53万元）、智能（12.53万元）和豪华（13.73万元）三个版本。在售款指导价比2011款要平均低了1万元左右，不过公里数不算多，如果车况良好，舒适型卖4.8万元略贵，顶多4万元；智能型和豪华型二手车市场一般在5-6万元区间。

如果是我，我就不会买。

这是因为：

一、11年的车，到现在已经11年了，虽然只跑了8万公里，但也是个有年头的车了。一般来说，车到了五六年的时候，许多东西都要大换了，比如轮胎、变速箱油、刹车油、火花塞等，现在这辆车已经快两个六年了，所以这些东西又得重新换一遍，又得花上一笔钱。

二、开了十几年的车，各种问题也该显现出来了，此时买这样的车，就要做好花钱修车的准备，修车一是要花钱，二是要耽误时间，所以买了这样的车，就是给自己买了个***烦，所以如果你对这个车的主人不是特别了解，真不建议你买这辆车。

三、48000元的价格不便宜。我的第一辆车是北京现在的雅绅特，开了11年多，也是开了8万多公里，卖的时候找了个二手车的来定价，结果才定了8000块钱，后来觉得太少，就用置换的方法给了4店，也就折了12000元，当时这辆车已经不能在北京卖了，只能卖到外地，估计最多也就卖20000多，根本卖不到40000元，所以你的48000，如果和我这辆车比，还真是有点高，所以我觉得价格不便宜。

如果真想买二手车，就买三年左右的，另外还要找专业的检测人员来检测一下，专业的检测人员真的很厉害，记得当年他们来检测我的车时，只拿仪器测了下就知道前保险杠是换过的，哪个柱子是修理过的。让我不得不佩服他们的能力。

我觉得现在的车都不算贵，真不如再加点钱买辆新车，这样开起来也比较安全，还会省去很多麻烦。

到此，以上就是小编对于二手大乘汽车的价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手大乘汽车的价格的2点解答对大家有用。

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