汽车清洗误区名单,汽车清洗的作用

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车清洗误区名单的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车清洗误区名单的解答，让我们一起看看吧。

1. 车要多久洗一次，要是永远不洗，会对车造成什么影响？
2. 怎样清洗汽车大灯内部不留水渍？
3. 汽车经常打蜡会磨损漆面吗？

车要多久洗一次，要是永远不洗，会对车造成什么影响？

你相信吗？汽车洗多了才会坏，而且还是莫名其妙的坏。

汽车清洗对车漆肯定是有损伤的，如果是长时间清洗汽车，特别是自己清洗汽车，对汽车面漆伤害很大，你想嘛，自己洗车，一桶水反复的循环使用，抹的车顶又抹车身，一些细小的颗粒物就会顺着你的抹布和自己汽车面漆作亲密接触，多少还是有所损伤的，所以我是很少自己洗车，要不就一直不洗，那天想洗了再开去正规的洗车店洗一次。

至于说多久洗一次车，不洗车对汽车有没有影响？我这里就先说一下影响！

要谈对汽车的影响那还真找不出，最多就是车身脏点，难看点，对汽车性能一点影响都没有。但是车身不干净的情况下，对驾驶员是有心理压力的，比如一辆干净的汽车，驾驶员会很爱惜，驾驶过程会很平稳很温柔，而一辆比较脏的汽车，驾驶员对待这辆汽车的方式就有所不同，可能会比较粗暴一点，驾驶时发生事故的几率就会大一点，大家不要不相信，同一个司机，驾驶一辆长时间不洗的汽车和驾驶一辆刚刚洗干净的汽车，驾驶心情肯定是不同的。

当然，汽车还是不能经常清洗，特别是不能顺便用水枪清洗发动机舱，也不能用水枪直接清洗驾驶舱，这些位置都存在很多线路，跟可能会影响汽车正常运行，我们在汽车时最好还是去正规的洗车店，并且自己不要随意离开洗车店，就在旁边等到洗完为此，很多时候司机去洗车，下车后都是潇洒的把钥匙交给店员，自己去别处办事，回来后车洗好了，自己又大大咧咧的不仔细检查，直接把车开走，很可能就会在车漆上留下一些细小的划痕。

正常情况下汽车每月洗一到两次就足够了，当然，这并不是绝对的，而是按照自己汽车的使用程度来规划，一辆长时间不开的汽车，我觉得就没必要天天清洗，直接盖上车衣就完事，一辆每天上下班车远门的汽车，有条件每月多洗一次也没多大关系，只要是正规的洗车店，对车漆和车身基本可以说是零损伤，最怕的还是自己一桶水从头洗到尾的洗车方式。

永远不洗车对车还是有一定影响的，但不是说车必须要洗，不洗就不行。而是不洗车导致车太脏，可能捎带着产生一些副作用。

记得是2018年吧，去换机油时突然发现发动机舱里的隔热棉破了，原本很厚很结实的隔热棉，外面还有一层厚厚的铝箔，当时已经成了一团糟，铝箔脱落、隔热棉被水泡得很疏松。检查了一下周围有很严重的水渍，而且有些地方已经生锈了。当时我就明白了，挡风玻璃排水孔被堵塞了。因为在此之前孩子玩沙子，把发动机盖上全堆满了，结果沙子堵塞了挡风玻璃下方排水孔的管道，导致雨水排不出去，都流进发动机舱了。

这是我昨天洗车时拍的挡风玻璃下方排水口的照片，车顶以及挡风玻璃上的水都要从这里排走，但是我要说的重点并不在这里，而在于其内部。因为这里是肉眼可见的，脏了清理一下就是了。最怕的就是内部排水管路发生堵塞。这是你看不到的，而且管路堵塞后水就有可能流入发动机舱，到时候指不定流到哪些关键模块上去呢。

所以说长时间不洗车的话记得定期清理一下挡风玻璃下方排水槽，如果去洗车时车身特别脏，那就用水多冲一会儿，让水流把排水管里冲进去的脏东西给彻底冲洗干净。

这也是我经历过的一次惨痛教训。当时车顶侧面被石头砸了个凹坑，钣金时点焊机给铁皮烧穿孔了，后来直接打好腻子喷了漆。可气的是那家店技术太臭，不到半年腻子开裂，但是因为长期不洗车也不明显。结果每次下雨雨水就从腻子的缝隙和铁皮小坑处直接进入车身空腔内部，等我发现时车门框都快锈穿了。

所以说车身做过钣金喷漆的地方一定要定期检查，特别是长时间不洗车的朋友们，因为灰尘和各种脏东西会附着在表面，即使出问题了也很难发现。

以前我的凯越8年13万公里，没有去过洗车店一次，靠下雨天，但也有时自己自来水随便冲一下，头3年老实4s保养，以后女婿买了一桶机油给我，那就是每年加一点进去，说也奇怪不烧机油，只坏过一次节流阀200元搞定，换过8个胎2个电瓶，如今一年多看看机油只黑没少，也没有加，车还是好好的。去年8月底新买了A6L，也只是同事劝说下去洗车店25块钱洗了一次，平时也不去理会它，有时在公司打一脸盆水用布擦擦感觉也蛮干净的，我感觉不洗只是看上去灰尘多点，江南水乡雨水天气多就让雨水冲刷冲刷，其实多用水有冲洗它并无什么好处，当然各人想法有异，我很随便的

车多久洗一次才好？根据个人习惯的不同，有的朋友感觉车脏了就会洗，有的则十天半个月洗一次，甚至于一个月洗一次都不奇怪，“花哥”本人比较懒，车不是特别脏情况下，除非要去办比较特别的事才会洗车。

咱的认为是，如果接连下雨的天气，那就等雨停了再洗，洗了在城里溜一圈还不得弄脏不讲，非常频繁地洗车，对车漆原本就是一种伤害，所以车并不是洗的越勤快越好，当然，出租车的性质不同，不论新车还是旧车，每天必须得洗。

如果没有行驶过没被硬化的乡村公路，不是特别脏的情况下，能不洗就不洗，因为市场上的洗车店洗车方式根本就是在毁车，特别是自动洗车机，虽然便宜，遇到特别一点的污垢根本洗不掉。

第一点、这年月能把车借你的，绝对是真朋友，所以用车完毕不论车脏还是不脏，都应该把车拿到比较好的洗车店去，把车内外清洗干净，油箱加满油给朋友送回去才对，这是一个态度问题，无关钱花多少。

车辆多久洗一次，六大方面：

1、车停室外停车场风吹日晒雨淋

很多人的车都是露天停放，停放在室外停车场，每天风吹日晒雨淋，车身表面不要几天，就会布满灰尘，再经过雨淋日晒一下，车身就非常的脏了。

老远看就好像车身上面有花花绿绿的斑斑点点。不去洗干净，非常影响车辆的外观！一般停在室外停车场，每过10天左右，就要把自己的车去洗一下。不然车身太脏了！车内会滋生细菌！

所以，室外停车场，车容易脏了，每隔10天左右，就要去清洗车辆一次了！

2、车辆停放在室内停车场不会风吹日晒

有条件的车主，把自己的车辆，停放在室内停车场，地下室，车辆风吹日晒不到，车身上面的灰尘，会比停放室外会少不少，车辆会干净不少！

怎样清洗汽车大灯内部不留水渍？

汽车大灯正常清洗或车辆正常***，大灯内部不会进水

说明：汽车大灯进水属于故障而绝非所谓的正常现象，车辆灯组需要进行严格的密封并兼顾散热与恒压设计，合格的总成不会因散热需求出现内部进水。因为汽车灯组属于电路系统，进水则必然会提升故障率，同时会造成安全隐患；下面来了解一下汽车灯组的防水，以及散热设计设计。

第一节：大灯结构特点

卤素

氙气

LED

这是大灯的三种主要光源，区别只是发光的原理以及灯光的亮度存在差异，其共同点为使用过程中均会产生相当高的温度。如果大灯的壳体是完全密封，那么壳体内部则会因为升温导致压力升高，长时间使用则有可能涨破灯壳或损坏密封胶。为了均衡灯组的内部压力，汽车照明灯雾灯以及[_a***_]总成总会留有散热器和通气孔；其中通气孔是很多存在瑕疵的车辆为大灯进水找的理由，因为通气所以也可能进入水汽，是不是这个道理呢？（参考下图）

答案很显然是否定的，因为灯组的通气孔里会有过滤水汽的海绵，空气中的含水量约为0.03%（绝对湿度），而在不同的气象条件中又会有很大的悬殊；基本范围会在1立方米含水量≤30.38克，水的密度为1ml/1g。那么按照最大含水量计算一立方米也只是一小杯啤酒的量，在一立方米的空气中又有有多少呢？相信与空气溶解之后是没有可能性完全浸湿通气孔海绵的。

重点：汽车大灯在使用过程中会产生高温与提升内部压力，高温与均衡的泄压会通过通气孔海绵，温度自然会不断的蒸发海绵吸收的水汽并且不会进入灯壳内部。所以汽车在正常使用过程中，不论理论还是实际都不会出现大灯进水；且大灯的通气孔设计均在灯组的背面，迎面的雨水与湿度过高的空气总也无法接触通气孔。

第二节：灯组与车架的结合

汽车大灯的防水保护不仅自身非常全面，同时车架与灯组线束插头的结合也非常紧密，或者防水保护非常全面。比如前照灯总会固定在引擎舱内，上面有引擎盖的保护、两侧有翼子板的防护，下方总会有发动机护板起到防水的作用；即使没有护板也不用担心行驶中溅起的水，因为除非刻意错误的设计否则不会让溅起的水花直接冲向灯壳，发动机舱内复杂的结构也能够起到保护大灯的作用。

汽车经常打蜡会磨损漆面吗？

打蜡一般不会磨损漆面，但是如果经常做抛光会导致漆面变薄。

所以车也不能经常抛光什么的，要根据需要，比如有了一点剐蹭、车身上有异物、要消除车上的细微的划痕、除去受氧化的漆面等。

汽车抛光一般都在汽车美容店做，属于汽车美容，在给车打蜡、封釉，镀膜时，会给车做一次抛光，因为这是工艺要求，不经过抛光处理的话，封釉保持时间会非常短的，根本起不到长期附着的效果。

而对于打蜡，一般情况下，新车不要随便打蜡。

因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回几个月内都不必急于打蜡。

由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每2—3个月打一次蜡。

打蜡本来就是给车漆加了层保护膜，增加了漆面光洁度，不会伤漆面。打蜡不需要技术，但需要经验，打蜡方式不对，是会磨损车漆的。看你用什么方式打蜡。如果自己动手，最开始经验不足的话最好车蜡挤在毛巾上用手打蜡，对车漆没有伤害，但记得一定要先将车洗干净。去店里打找经验丰富的师傅。如果是用打蜡机力道掌握很重要，力道稍微大一点就会磨掉车漆，当时倒是光亮了，但车漆薄了，轻微的刮擦就会露底漆。

谢邀

这个问题很简单，打蜡分手打蜡和机打蜡，***如是手打蜡的话，相对而言对车漆伤害小点，但是手打蜡的效果不如机打蜡：

1、普通车蜡的最长有效时间大约是三个月左右，所以一般来讲，机打蜡隔半年时间打一次，对一年以上的新车车漆有足够的保养效果了；

2、如果是长期户外停放，或者是年限超过5年的车，最频繁的打蜡也不能超过两个月一次，因为虽说打蜡可以短期提升车漆的亮度，恢复小划痕、阻隔紫外线和污渍的侵袭，但打蜡就像女士们磨皮美白一样，肯定会伤损车漆本身的漆膜，而人的皮肤是有再生功能的，车漆只有树脂自修复技术的可以帮助恢复，而这种技术并没有被英菲尼迪引入中国，所以过于频繁的打蜡肯定对车漆有害而无益；

3、倘若确实是很在意车身光泽和漆面养护，也可以选择车漆表面镀膜或者镀晶，价格是一般机蜡的十倍左右，做一次正规的镀晶大约可以管一年时间（镀膜半年）

到此，以上就是小编对于汽车清洗误区名单的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车清洗误区名单的3点解答对大家有用。

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