汽车的品牌价值,汽车的品牌价值是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车的品牌价值的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车的品牌价值的解答，让我们一起看看吧。

1. 别克汽车商标品牌价值？
2. 落地十万的车十年后多少钱？
3. 从品牌价值解析，德系车和日系车该如何选择？

别克汽车商标品牌价值？

在目前上海通用别克品牌现有车型梯队中，轿车扮演着领军角色，在别克轿车品牌“双君、双英”战略所向披靡的背景下，车型互补搭配成为别克品牌进军SUV市场的利器。

　　别克汽车的品牌价值：昂科拉开辟蓝海

　　正如昂科拉英文名称Encore的含义相当于精彩演出后的“返场表演”。继昂科雷开辟别克品牌SUV车型空白之后，别克SUV在2012年以昂科拉实现精彩“返场”，以其精准的细分定位，延续昂科雷的设计风格，成为别克品牌进军SUV的开路先锋。

落地十万的车十年后多少钱？

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十年的家用车不值多少钱了，因为车龄太老了，***如家用车新买是10万，10年后一般是1万元左右，国家强制性规定的，自用车没有报废年限，只要通过国家年检就可以上路行驶，10年后每年两次年检，15年后不能过户，出租车是八年强制报废。

这个确实有点难回答了，按目前的看，一般车子3年以后贬值率就很高了，降到三分之二价格了，如果是十年基本就是这车值五分之一吧，而且车子分品牌，一般牌子最多也就值五分之一，好一点的最多可能五分之二这是我最多最多的了，所以十年后得车子基本不值钱了。

落地十万的车在使用了十年之后，一般价格也就在1-3万左右的水平了。而且，如果期间出过重大事故，又或者是车子保养不到位的话，有可能当初花十万元买的车，最后5000块都没有人愿意买。所以说，对于开了十年的车而言，其剩余价值不一定是恒定的，会受到很多因素影响。

从品牌价值解析，德系车和日系车该如何选择？

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对于汽车来说，它已经从高贵开始向平民化发展了，特别是这些年，国产汽车的质量和设计也都有大幅的提升，不过国人还是更喜欢合资品牌，比较日系车开是德系车，为何为这样呢？那就是因为人家的技术比较先进，造车的经验也是比较足的，那么德系车和日系车相比，又会如何呢？简单来聊聊小编的的看法。

德系车有着更敢为人先的设计理念，这一样还是应该要肯定的，和日系车相比，德系车有更多的豪华品牌，有更多的汽车品牌，当然了，可能大家更多看多的就是德系的大众汽车了，不过很多豪华品牌都是德系车并且设计理念也是先进的。同时德系车的品牌价值还是相当不错的。但是它要和日系车相比，还是差了一点儿，而这一点儿还是很核心的东西。

日系车有着耐用可靠和抗造的口碑，还有节约能源，油耗低的好名气，当然也有皮薄安全性能比较差的缺点，但是要知道丰田作为全球一哥的地位，目前没有其它车商可以动遥，而两田一产，也是日系车的代表，日系车有着最为核心的发动机技术，这一点儿是其它所有车企都不能比的，当然了日系车造车都是比较轻量化的，除了那些特殊用车，这与日本的本地条件和传统理念有很大的关系的。日本能源缺，国土面积小，并且多山，所以它的汽车轻量化，对于高速行驶并没有德系车的稳定感和操控感。

以上就是小编的简单分析了，从品牌价格来看，日系车还是占上风的，如果说自己并不是天天高速的跑的话，日系车还是相当的保值的汽车，当然了合资车里面，大众车还是相当保值的。

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纯说NB的话，德系和日系都属于汽车领域不可多得汽车制造商国家，简单来说下德系更多属于走在科技前沿，许多先进配置都会在德系车上实用，不管内饰还是外观都会用上前沿科技，而反观日系车，大部分发动机依然坚持使用自吸，虽然马力不及涡轮，但不会出现机油门***，日系也普遍耐用性更高，混合动力技术也领先于世界。所以这两个车系都有自己的特点，选自己喜欢的就好。

又谈品牌价值了？哈哈😄！可以理解为保值率吗？其实很简单的区分，用途区分法，买菜日韩系，长途综合欧美系！国人现在一直被一个伪命题忽悠了，所谓的故障率，什么日韩系的低，其实欧美系的早就考虑到了，也做到了，简单说现在的车的发动机基本上都可以过百万公里，至于日韩系的故障率低，很容易解释，欧美系的在发动机上装了很多传感器，而日韩的就省了，所以大家就自己想吧！

首先需要看从哪个方面去论述“品牌价值”。如果是客观上讲，世界车企品牌价值排行网上一大把，全世界品牌价值第一是丰田，然后是奔驰宝马。

但是主观上，“品牌价值”往往只是一种面子，越贵的，豪华的车品牌在寻常百姓眼中越有“品牌价值”。比如会觉得兰博基尼比丰田品牌硬，有面子，在群众心中这个牌子更好，可实际上呢？

所以结论就是：在企业家眼里，丰田是全球最有价值的车企品牌；在平民眼里，哪个车贵买的人又多哪个车品牌的价值越高。价值的大小本来就受制于价值观的不同。

从品牌价值讲，德系目前还没办法和日系抗衡，大众是欧洲和中国的老大，也阻挡不住日系丰田一家车企的全球老大位置。

至于豪华品牌，德国有奔驰、宝马和奥迪，日本有雷克萨斯、讴歌和英菲尼迪，它们或许还不能一一对标，但各有千秋。

而我们选车，不一定要看品牌价值，要看的是具体车型的定位和它的品质。

就国内市场而言，奔驰、宝马依然是当之无愧的有品牌力有品质的豪华品牌，奥迪则除了品牌力，品质上是越来越差，没有资格与日系豪华品牌相提并论了。

在中低端汽车市场，品质上乘的依然是日系，而不是德系。

到此，以上就是小编对于汽车的品牌价值的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车的品牌价值的3点解答对大家有用。

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