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汽车底盘防锈漆那个品牌好,汽车底盘防锈漆那个品牌好些

kodinidkodinid时间2024-04-03 18:47:39分类汽车品牌浏览23
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车底盘防锈漆那个品牌好的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车底盘防锈漆那个品牌好的解答,让我们一起看看吧。mcslco是什么品牌?各位大神,汽车底盘装甲哪些牌子的好点?什么牌子的小车底盘不容易生锈呢?什么牌子的汽车防锈做得好?mcslco是什么品牌?mcs……...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车底盘防锈漆那个品牌好的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车底盘防锈漆那个品牌好的解答,让我们一起看看吧。

  1. mcslco是什么品牌?
  2. 各位大神,汽车底盘装甲哪些牌子的好点?
  3. 什么牌子的小车底盘不容易生锈呢?
  4. 什么牌子的汽车防锈做得好?

mcslco是什么品牌?

mcslco是国产品牌。

mcslco专注于成为国内涂料行业的知名服务商,mcslco旨在推动创新技术的研发、多元产品的拓展,让国内消费者和客户在涂料功能、涂刷效果和环保、服务等方面有更大选择,从而提供以消费者和客户为核心的服务,满足社会和市场的需求。mcslco业务范围广泛,涉及到多种领域,如建筑涂料、汽车涂料、一般工业涂料、卷材涂料、防护涂料、粉末涂料等。

汽车底盘防锈漆那个品牌好,汽车底盘防锈漆那个品牌好些
(图片来源网络,侵删)

各位大神,汽车底盘装甲哪些牌子的好点?

“底盘装甲”、或者叫“底盘封塑”是近几年底盘防锈护理的新项目。虽然叫法不同,但都是在汽车底盘的下面喷涂一层2~4mm毫米厚的弹性密封材料,犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打,防止轻微的拖底磨擦;预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀;防止底盘螺丝的松脱;降低行驶时噪音的传导,增加驾驶宁静感;阻止底盘铁板热传导,使驾驶室内冬暖夏凉。

目前有水性,油性,油性分沥青,橡胶和树脂

主要牌子有:固盾 ,伍尔特,3M,汉高,雷朋大小不知名的牌子等等几百种牌子

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你的车之前没有做,开了3年,目前底盘下部一定有地方开始生锈并且严重!现在做底盘装甲亡羊补牢,为时不晚!

施工主意:1 选择很好的底盘装甲,比如天猫购买汉高,固盾,3M这些大牌子,保证商品品质要好!因为不好的底盘装甲,2个月就开始掉,废人费事浪费金钱还伤车!你的车现在伤不起了!

2 施工前务必要清洗干净底盘,不需要什么除锈的来清洗,清洗底盘装甲主要是把泥土清洗掉,如果有泥土,装甲上去粘不上钢板,泥土掉了装甲喷上泥土就会掉。为什么建议不用除锈剂清洗的,那些锈迹当你喷上了底盘装甲,刚就会隔绝掉雨空气接触,因此不会比氧化,就不会再生锈,如果你非要清洗当然好,那么工时费估计要加收100了,很不划算!因为没有必要!

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3现在做不晚,当你的车作为二手想出手的时候,买家一定会吊起来底盘,如果到处都生锈严重,那么估计砍价就降5000.

4 不是说现在不做,卖之前喷一层盖住就好了!谁都不是傻瓜,他会试驾你的车,听噪音很多时候就大概知道底盘的情况了!所以还是做吧

综上:底盘装甲最重要的在选好的材料,千万不要便宜。这玩意儿一分钱一分货!省的多的往往掉的快!还有,要选大牌子,大家都说好的牌子往往错不


一般用的多的都是3M的,给人感觉其实都差不多,主要还是要喷的好一些,该喷的地方都喷完整,可以厚一点,保护性就好一些。想排气管发动机、半轴、轮拱、排气管这些不能喷的地方要遮蔽好。最好是新车就去喷,新车底盘比较干净,好清理,有利于附着力提升。

什么牌子的小车底盘不容易生锈呢?


说到底盘防锈防腐主要和两方面有关,一个是板材的质量,一个是底盘装甲的喷涂,先来说说板材吧,汽车的车身都是才用的双面优质镀锌板,这种板材防锈性能很好就算没有油漆的保护也不容易生锈,有了优质的板材才会保证车身不会从内部出现锈蚀问题,

就像前些年国内某品牌为了节省成本用普通钢板代替镀锌板,结果车身2年左右就出现了锈蚀的问题,所以使用优质的镀锌板是车身防锈的基本条件,我们再来聊聊喷涂工艺,车身的喷涂工艺分为电泳底漆,底盘防腐胶,面漆,清漆这么几种,起到防腐作用的主要是电泳底漆和底盘防腐胶,


车身电泳底漆工艺是车身防锈的重要手段,通过把车身浸泡入电泳池内,对池内的电泳液通电使电泳液附着在镀锌板表面形成底漆,这样可以360°无死角的对整个车身进行防腐处理,有了这道工序能够极大的增加车身的防腐性能。
底盘防腐胶也是车身防锈的重要部分,底盘有了它会防水防锈放冲击,他还有隔音降噪的效果,可以说有了它的保护有点轻微的托底都没事儿,但就是这样一个重要的工艺却被某些品牌给简配了,或者是只用了一小部分,底盘防腐胶做的好的都是欧洲品牌,基本上需要喷涂的地方都喷了防腐胶,包裹相当到位,而有些车型的地盘几乎可以说是裸奔,消费者却说它性价比高,我想说有配置高的地方就有简配的地方,只不过你不知道罢了,很多的工艺都是需要成本的,少一个工艺就可以降低一部分成本,厂家不会傻到配置高做工好还卖的便宜的,如果给底盘防锈排名的话第一梯队就是欧系车,第二梯队就是日系美系车,第三梯队就是韩系和国产车了,这个顺序不是绝对的,个别车型还是有一定出入的,只是一个概况。

难以理解题主提出的这个问题,说一下自己的看法吧。

小车底盘生锈是什么原因造成的呢?我的认知:一方面是造车材料和工艺问题,另一方面是小车所处的地理环境因素造成的。

第一,造车的材料和工艺

这个首先是汽车生产厂家选用的材料,而现在的汽车生产厂家基本都是用镀锌钢板压制后形成了汽车底盘,通常也就是我们说的钢板,但关键是钢板的厚度是会影响到生锈后的腐蚀程度,诚然,钢板越薄越容易腐蚀穿透,其次就是对底盘的喷涂工艺问题。

这两块都是汽车生产厂家的基础。

第二,车辆所处的地理环境气候

我们都知道,钢铁在水分较大的环境中最容易生锈,我个人觉得这个才是底盘生锈的主要原因,而不是什么牌子的小车底盘不容易生锈。

打个比方,同一品牌型号的汽车,如果在气候干燥的北方,可能5年才开始生锈,但如果在温热湿润的南方,可能2年后就开始生锈了。

还有的车友,频繁的洗车,让车辆经常处于潮湿的环境中,也是容易生锈的原因。

所以在我看来,不管什么牌子的小车,都会生锈,只是看你在什么环境中去使用。让生锈的情况缓慢一些而已。

谢谢您提出的问题,就您的问题来说,近年产的车实际上都不容易生锈了。

受早期的工艺和板材限制,的确有很多车辆的底盘会发生锈蚀现象,当时大众的空腔铸腊工艺一度让人吹捧,但现在车辆的生产厂已经提升了工艺和材料,所以这类内容基本不用担心了。

那么,除了工艺和板材的原因外,为什么我们还是会看到很多车辆会发生锈蚀的状况呢?我想主要是有下面的几个原因:

沿海地区的车辆,受环境影响,车子长期处于一个潮湿的环境,路面和空气中水分含有较高的PH值,在这样的环境中会大大加快对车辆本身的腐蚀。所以很多朋友在买二手车的时候,大多会问问车子的原籍,如果在沿海地区,都会考虑是不是存在锈蚀的问题。长时间在这样的环境中,即使车子的年限不多,表面看上去状态不错,但底盘或车轮的轮眉位置内侧可能都会有锈蚀的痕迹。

如果您驾驶的车辆经常出入各种工地,或道面状况不好,车子极容易会发生底盘部份的刮蹭。这种情况下很容易造成新车底盘防护装甲涂料的缺失和破损,而有个别本身防护涂装的覆盖面不高就更容易伤至车辆的底盘部分。在乡间路上,一些坑洼对车辆就是一种挑战,稍不注意就会在底盘上留下印记。所以在这种环境上的车辆随年限的增高,发生锈蚀的现象也就难以避免。

我自己用了九年的铃木羚羊,4万多的车,平时扔那里很少管,用时那来就开,九年底盘没有生锈,排气尾管生锈九年换了三个排气尾管!不知道算不算底盘生锈的范围!我觉得铃木防锈做的还可以!现在羚羊卖了换的铃木的骁途,应该品质比羚羊更好,说是底盘全做了防锈处理,应该算很厚道的品牌了!

什么牌子的汽车防锈做得好?

个人觉得合资车防锈做的比较好一点,毕竟合资车技术成熟度都均好于国产车,部分国产车和合资车除外,因为有的合资车不一定比国产好,反过来说有些国产车也不弱于合资车,综合来说大部分防锈处理做的好的还是合资车。

国产车防锈处理这个问题确实是有点差,但不是所有的车型都不行,有些车还是说的过去的,但确实是有些车型防锈处理不太好,导致在日后的使用过程中出现车辆锈蚀的问题。

导致车辆锈蚀的原因主要有两个方面,一个是没有使用优质的镀锌板,镀锌钢板是车身防锈的最佳保障,没有好的镀锌钢板其他工艺再好也是没用的。有的企业为了降低成本,用普通钢板代替镀锌钢板,导致车辆短期内就出现了锈蚀,这无异于杀鸡取卵,短期看赚钱了长期看品牌被毁了。

另一个方面就是防锈处理工艺流程,我们车辆的防锈处理工艺有电泳底漆,底盘装甲胶,空腔注蜡,面漆四个步骤,有的车企为了降低成本,又会在这几个工序中作文章,一般都是省去空腔注蜡这个步骤,减少底盘防腐胶的用量这两点方法,这样底盘和车身的防锈能力就会下降,短期内看不出来有什么差距,但长期以后就会出现车辆锈蚀的问题。


到此,以上就是小编对于汽车底盘防锈漆那个品牌好的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车底盘防锈漆那个品牌好的4点解答对大家有用。

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