汽车机油的保养与更换,汽车机油的保养与更换方法

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车机油的保养与更换的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车机油的保养与更换的解答,让我们一起看看吧。
自己换机油怎么弄保养记录?
你好,自己换机油的时候可以记录下来换油的日期、里程数、所用的机油品牌和型号、机油滤芯品牌和型号等信息。
如果熟悉计算机操作,也可以将这些信息录入电脑中,或者下载保养记录软件。这些记录会有助于你跟踪车辆的保养情况并规律更换机油和机油滤芯。如果需要后续的维修保养,提供详细记录也会给修车厂更多的信息。
自己换机油需要准备相应的工具和材料,比如油漏斗、油桶、油滤器扳手、新机油和机油滤芯。
首先需要将旧的机油排放干净,并将旧的机油滤芯取下。然后安装新的机油滤芯,再将新机油倒入引擎内。使用量要符合车辆使用手册的要求。
最后,要检查是否漏油,确保安装完整。在完成换机油保养后,要及时记录相关信息,比如机油品牌、型号、更换日期和里程数等,以便后续的保养和维护。
1. 自己换机油需要记录保养情况 2. 因为保养记录可以帮助车主了解车辆保养情况,及时发现问题,延长车辆使用寿命。
3. 在更换机油后,可以在车辆保养手册上记录更换时间、机油品牌和型号、更换里程数等信息,也可以在手机应用上记录,方便查看和管理。
同时,也可以在车辆保养手册上记录其他保养项目的情况,如更换空气滤清器、刹车片等,以便更好地维护车辆。
“我TM换机油被宰了”自带机油、滤芯,收费50元,贵吗?
这问题一看就是商家引战。
京东搜索换机油,自带机油机滤,五十块一次,可惜水平良莠不齐,我上次换机油想着让商家多挣点,多给二十块把两滤也换一下得了,省的自己换得洗手。一个没注意把我进气歧管拆掉了,手套箱也拆零散了!回家后我不放心拆开手套箱发现空调滤还特么放反了。你特么不会就说不会,拿客户车练手呢?发动机进灰算谁的??上机油螺丝还没有用扭力扳手!现在常规保养都是简单活儿,街边修车店大部分没什么技术,吃个苦力饭,洗个车,做个保养,换个胎,贴个膜,其实什么都不会,还觉得自己牛叉哄哄,别说看不上五十块手工费了,等着倒闭吧。
太贵的,简直是黑店,不是应该免费的么,顺带送你机油!听我的,下次就这么和店家说。没准还能赚个5000-20w,主要的看伤残等级,轻伤害你可以管店家要20w,轻伤害再往上得看你有没有拿钱的命了。
是的,你被宰了,至少宰了你100元。为什么这么说呢?让我给你算一算:你的废机油被他回收了,还有你的旧滤芯也被他回收了,包括你的机油桶,这些都是可以卖钱的,这几样至少值50元。
再加上收你的50元,所以一共宰了你100元,这样算账对不对?你去他那儿换机油已经给他脸了,竟然还敢收费,这就是他的不对了。
给你一个建议:下次你就自己换机油换滤芯,这样就不用花钱了,也不用被人宰。
换机油自带机油和滤芯收费50元感觉你真是被宰了!下次千万别去那家店了。
一个小铺面,在我们5线城市就算不临街的小胡同也要近2000块钱一个月。电费一块钱一度都算便宜,找个小工就算是个学徒,一个月不给2000块钱也不会找到人的,就算老板自己动手,一个月毛收入不过万都算赔了。
如果在店里买机油和滤芯,估计老板能赚你100块钱,工时费应该不会向你张嘴,再给你换个***机油还能多赚点儿。
可你倒好,分明是不给人赚钱的机会啊,自带机油和滤芯,想得这么周到让人怎么赚钱?难道想让修车师傅在给你换油的时候往里加点儿“白糖”,给你来一下大修发动机的机会?
东西都准备齐了,还跑到人家店里,想免费的话大可以自己买个工具,15块钱就能搞定,找身破衣服自己钻车底下。先把油底壳螺丝松了,找个破盒接着,放废机油。差不多放干净的时候再把滤芯换了,上紧放油螺丝,加上新油,整个过程就算新手也用不了一小时。
花一小时,自己搞定既能省50块钱的工时费,还能体会一下修车师傅的乐趣,何乐而不为呢?
50块钱贵不贵?真不便宜,去4S做个小保,工费还要算2.5个工时呢!与其花50块钱换个油真不如不换了,下次也不用自带机油和滤芯,太浪费钱了。不如直接买桶机油放车上,感觉油位低了就自己加一点儿,这样连滤芯钱都可以省了。
汽车保养机油型号能换吗?
当然可以换啦!
因为你在换机油之前,肯定是需要将旧的机油给放出来的,并且保养换机油,机滤是必换的。
重力换机油。放油螺丝一扭,机油哗哗的就就流出来了。
机滤。机滤的作用是将油底壳的机油中的杂质进行过滤,从而保证机油的品质与纯净度。来保证,供给曲轴,活塞,凸轮轴等内部零件的润滑。而这也是为什么每次保养,机滤都是必须更换的!
机油机滤一换,发动机内部基本上就剩不到多少油了。这种情况下,更换机油型号当然没有问题啦。
例如夏季用的浓稠一点的机油,5w-40型号的机油。到了冬天,因为天气寒冷,导致汽车冷启动困难,这时就需要更换稀一点的机油,0w-40的机油或者是5w-30的机油。
银美孚。
金美孚。
可以换的,但最好买点清洗油清洗一下,如果是同一种品牌想换个稠一点的或者稀一点的,比如现在用的是磁护5W30,现在想换成5W40的理由,这种情况直接换就可以了,不需要清洗。
如果你现在用的是磁护机油,想换成美孚机油,建议最好清洗一下,拿那种清洗油清洗一下再换,其实直接换也没用问题。最好清洗一下。
希望对你的提问有所帮助,谢谢!
汽车保养换了机油多久清洗一次?
先说机油油道的清洗,在4S店应该叫润滑系统深度保养清洗,如果能够按时换机油,大约3万公里清洗一次就可以,在4S店可能要求1万公里就要清洗一次。这项清洗纯属是养护型,清洗前的状态我们不知道,清洗后的效果依然不知道,只有车老了之后,才会有差别。定期清洗的车,机油道没有油泥堵塞,润滑效果依然良好。不做清洗的,机油道会有部分堵塞,润滑效果变差,发动机磨损变大。因此如果车想长久使用,那就3万公里洗一次,如果打算用六七年就卖掉了,可以一直不做清洗。
然后是节气门、喷油嘴、进气道、缸内积碳,其中喷油嘴是最不容易脏的了,直喷车除外,最容易脏的是节气门和进气道。节气门是否脏我们用肉眼是可以看到的,打开连接节气门的进气软管,就可以看到。节气门脏了之后会有明显的异常,比如[_a***_]抖动严重,加速反应迟滞,甚至发动机故障灯亮,这就告诉我们要洗节气门了。节气门脏了是一定要洗的,因为对车辆的影响较大,严重的话会无***常用车。但是多少公里会脏不固定,因车辆的使用环境和使用习惯而异,差别很大。
正常大多数时间在市区行驶,一般两到四万公里之间就要洗一次节气门了,其他地方也要洗,但时间可以晚于节气门,一般三到五万公里就要清洗一次。具体多少公里洗要***用电脑检测加肉眼观察的方式决定,但不能不做检查到了某一个公里数就洗。如果是直喷车会喷油嘴和气缸内是更容易产生积碳的,清洗时间需要提前。用车习惯对积碳的产生影响很大,我见过不到一万公里就需要清洗节气门的,因为不得不洗,发动机故障灯亮了,原因就是因为节气门太脏了。他的用车习惯是开车上下班代步,家离公司也就两三公里,车还没热到地方停车熄火了,这样产生积碳的速度是最快的。
到此,以上就是小编对于汽车机油的保养与更换的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车机油的保养与更换的4点解答对大家有用。
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